Zu hoher Motorölstand

ION6 · 06.11.2017, 10:23

Bei meinem BMW 730d,A, E65 Bauj.2006, 170KW, wird zuviel Motoröl angezeigt. Der Ölmeßstab zeigt ca. 6mm über Max. an.
Kein Dieselgeruch am Meßstab feststellbar. Keine Verschleimung an der Öleinfüllverschraubung.
In früheren Beiträgen wurde vom Mietglied "Transporter"auf die Reparatur der Prallkugel im Injektor hingewiesen. Wer führt so eine Reparatur durch?
Wer kann den Druck-Temperatursensor für den Freibrennvorgang überprüfen?
Danke für die Hilfe

Forty-Eighter · 06.11.2017, 13:22

Du stellst hier zu einer Problemstellung drei Fragen von denen sich zwei nicht auf das Problem beziehen

1.) Eine Prallkugel gibt es seit der Vorkammereinspritzung nicht mehr. Was du meinst ist das Kugelventil am Anker des Injektors.
-> Was soll das mit dem erhöhtem Ölstand zu tun haben?

2.) Woher soll man wissen was du mit "Druck-Temperatursensor" meinst wenn du nach erhöhtem Ölstand frägst?
-> Was du meinst ist der Abgastemperatur- bzw. Temperatursensor des DPF. Was hat der mit erhöhtem Ölstand zu tun?

Bitte nächstes mal präziser formulieren. So kannst du keine Hilfe erwarten

ION6 · 06.11.2017, 15:22

Danke für die Antwort. In der Zwischenzeit hat sich Michael (Transporter) gemeldet und wir haben versucht den Fehler einzukreisen.
Die Ursache liegt wahrscheinlich im Motor(Zylinder u. Kolben ).
Die Reparatur wird nicht mehr durchgeführt. Der 7er wird verschrottet.

Forty-Eighter · 06.11.2017, 15:59

Habe evtl. Interesse an dem Fahrzeug, melde dich mal bitte per PN.

Swobi · 06.11.2017, 16:30

Wieviel Km hat der Motor bisher gelaufen??
Habe den gleichen Motor, gleiches Baujahr und bisher 220 TKm und die selbe Erscheinung. Aber deshalb verschrotte ich mein Auto nicht.

Es ist meines Erachtens vollig normal, das der Ölstand beim Diesel etwas zunimmt.
Man sollte beim Ölwechsel den Ölstand nur bis zur Hälfte des Ölpeilstabes auffüllen. Dann wird bis zum nächsten Ölwechsel der Stand nicht über die Max-Marke kommen.
Gruß aus der Lüneburger Heide
Swobi

ION6 · 06.11.2017, 19:48

Hallo Swobi,
der 730d,A hat 315.000km gelaufen. Mit meinem Vorläufer E38 bin 460.000km gefahren, bis ein Getriebschaden eintrat.
Bei zu hohem Ölstand (verursacht durch Diesel)wurde mir gesagt, daß die Schmierung nachläßt und der Turbo in Gefahr wäre.
Da ich sehr große Strecken fahre, ist mir die Sache zu unsicher.
Trotzdem danke für den Beitrag.

bmw-master1979 · 06.11.2017, 21:08

Baue doch einen gebrauchten motor ein,
warum gleich verschroten?
Ich habe selber den aller letzten E65 (Individual Yachtline Maritim) als 3,0liter Diesel,
wenn etwas kommt und nicht raparabel,motor tauschen!

MFG LAKI