BMW 7er, Modell E32 |
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03.11.2017, 07:04
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Taste im Wahlhebel, Automatikgetriebe
Hallo,
Die kleine Taste, welche sich im Wahlhebel unten befindet, geht nicht mehr in die Ausgangsposition zurück. Sie ist praktisch immer gedrückt. Ich nehme an, dass sich dort eine kleine Rückstellfeder befindet.
Kann man die Taste ausbauen und die Feder ersetzen? Oder kann man nur den ganzen Wahlhebel tauschen. Lt. TK gibt es nur den ganzen Wahlhebel zu kaufen.
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03.11.2017, 07:33
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#2
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Nein, da ist ein Schaumstück drin, keine Metallfeder.
Ersetzen ist nicht gerade einfach bzw. es ist nicht dafür konstruiert es aus einander zu bauen - wenn das Teil nicht in absolut perfekter Zustand ist, lieber eine andere gebrauchte besorgen, so teuer sind sie nicht.
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03.11.2017, 07:45
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#3
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von 68msw
Die kleine Taste, welche sich im Wahlhebel unten befindet, geht nicht mehr in die Ausgangsposition zurück. Sie ist praktisch immer gedrückt.
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Dann bau den Wählhebelgriff mal ab und überprüfe, ob die "Zugstange 11" freigängig ist, oder ob die klemmt.
Wenn es noch die erste, komplett aus Kunststoff ist, wird das untere Ende verbogen sein. Deswegen klemmt die Taste oben fest.
Die neuen haben unten ein Ende aus Metall.
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03.11.2017, 07:51
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Anleitung Reparatur
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03.11.2017, 08:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Den Wahlhebel habe ich schon abgebaut. Der Kunststoffstab ist ok und freigängig. Den kann man auch aus dem Wahlhebel ausbauen. Der Stab ist nur mit einen dickeren Draht an Knopf fixiert.
Wenn man den Stab ausbaut, kann man in den Wahlhebel sehen. Vielleicht kann man auf diesem Wege wieder ein Stück Schaumstoff einfügen. Ich gucke mir das noch einmal genauer an.
Falls das geht, stelle ich das hier ins Forum
Danke für die Tipps.
Gruß
Martin
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04.11.2017, 11:01
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Nein, da ist ein Schaumstück drin, keine Metallfeder.
Ersetzen ist nicht gerade einfach bzw. es ist nicht dafür konstruiert es aus einander zu bauen - wenn das Teil nicht in absolut perfekter Zustand ist, lieber eine andere gebrauchte besorgen, so teuer sind sie nicht.
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Das geht schon, habe ich auch erledigt. Mit etwas Geschick bekommt man den Klotz schon raus.
Da ich aber keinen adäquaten Ersatz gefunden habe, habe ich einen alten Knauf geschlachtet. Leider hat das auch nicht lange gehalten...
Meist sieht man es, wenn die ersten roten Krümmel auf dem Vesperbrett liegt.
Markus
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04.11.2017, 11:13
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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[quote=68msw;2513731]Falls das geht, stelle ich das hier ins Forum/QUOTE]
Hat VV730 (Ralf) schon gemacht die Anleitung mit Bildern, ist auf meiner Seite
Shogun's Repair Guides for BMW Seven Series
klick links fixes>>>body>>>Remove/repair gear shift knob
Austausch/Reparatur Wahlhebelschalter BMW E32, E34, E36
10 Seiten Anleitung Deutsch und Englisch
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