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BMW 7er, Modell E38
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Alt 31.12.2009, 02:30   #21
Tony
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
Standard

Zitat:
Zitat von Morg Beitrag anzeigen
Ich habe das Interface von do-it-auto über USB-COM-Adapter am USB-Port, benutze den runden Stecker im Motorraum und INPA ist auf ODB konfiguriert.

Es geht alles. Ist im Prinzip einfach und wenn man im Forum nach OBD.INI sucht, sollten sich noch ein paar Hinweise finden lassen.

Die Konfiguration "ADS" braucht noch andere Interfaces, die werden in aller Regel so nicht funktionieren. Wer Fragen hat, kann gern fragen; wer in der Nähe wohnt, auch gern vorbei schauen.

Im Januar bin ich drei Wochen in Hamburg...
hi;

JA obd:ini hab schon alles probiert. Ich hab die letzten Tage damit verbracht.
Den ganzen Tag nur in Foren gelesen ausprobiert usw.

Mag sein das es bei deinem 740i geht aber bei meinem komm ich net rein.
Hab es beim e39 520i und 323Ti probiert und geht alles nur bei meinem nicht.

Ich bin in dem Gebiet kein Profi aber wenn es bei manch anderen Typen geht,
dann hab ich es eigendlich richtig gemacht.

Das einzige was mich zum nachdenken gibt ist die Pin Belegung, welche müssen da belegt sein.Das weiß ich nicht.
So wie ich gelesen hab sind nicht alle gleich.Es gibt net ein mal eine vernünftige Anleitung nirgends.

Also die ganze Sache ist net so einfach. Und unnötig in irgend welchen eBay Sch**ß möchte ich auch net investieren.

Also ich sag es jetzt mal so, wer in der nähe von München wohnt kann sich bei mir melden wenn Lußt hat um zu schaun was ma da endlich machen können.

Tony
Tony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2009, 06:06   #22
lpg730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von lpg730
 
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: Lindendorf
Fahrzeug: E38 728iL BJ98
Standard

CarSoft 6.5 ist erst mal ein rotz der tip mit do it auto ist schon richtig hab ich auch software (ediabas und pa soft) damit kannst alles steuergeräte codieren oder auch dein KM stand korrigieren und ach was weiß ich noch für spiele rein
__________________
50% von etwas ist besser als 100% von nichts
lpg730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2009, 07:46   #23
Monty1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Kerpen
Fahrzeug: E38-740 (06-1995)
Standard

Es gibt hier seh viel Hilfe von euch erstmal Danke dafür ich suche aber eher nach einer passenden Software ich habe die Hardware Originalvon BMW sprich Laptop und Kabel es Fehlt nur die Software und da gibt es eine Menge weiss nur nicht was da was Taugt und was nicht was Haltet ihr den davon:
BMW Diagnose DIS V38 SSS Base WERKSTATT SOFTWARE # TIS kann die was??? bin mir da nicht Sicher soll Original von BMW sein
Gruß Monty
Monty1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2009, 13:14   #24
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Zitat von Monty1 Beitrag anzeigen
ich habe die Hardware Original von BMW sprich Laptop und Kabel
Du hast die originale BMW-Hardware? Den GT1 (Siemens-Touchpad) mit gelbem Prüfkopf? (glaub ich ja fast nicht)

Dann spiel die originale Software auf, ist ja dann kein Thema. Schau mal unter Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) bmwecu.org

@Tony:
- an welchem Port ist dein Interface angeschlossen - seriell oder USB?
- welcher COM-Port ist dafür eingestellt? (Gerätemanager!)
- was steht in deiner OBD.INI? (c:\windows\obd.ini)
- was steht in deiner EDIABAS.INI? (c:\ediabas\ediabas.ini)
- was für einen Diagnosestecker hat dein Auto? (OBD? 20pol?)
- was für Stecker/Adapter hat dein Interface?

Wenn das Interface nicht kaputt ist und nicht ein USB-Adapter die ggf. die Show verhagelt, sollte das hinzukriegen sein.
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Morg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2009, 18:04   #25
Tony
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Zitat:
Zitat von Morg Beitrag anzeigen
Du hast die originale BMW-Hardware? Den GT1 (Siemens-Touchpad) mit gelbem Prüfkopf? (glaub ich ja fast nicht)

Dann spiel die originale Software auf, ist ja dann kein Thema. Schau mal unter Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) bmwecu.org

@Tony:
- an welchem Port ist dein Interface angeschlossen - seriell oder USB?
- welcher COM-Port ist dafür eingestellt? (Gerätemanager!)
- was steht in deiner OBD.INI? (c:\windows\obd.ini)
- was steht in deiner EDIABAS.INI? (c:\ediabas\ediabas.ini)
- was für einen Diagnosestecker hat dein Auto? (OBD? 20pol?)
- was für Stecker/Adapter hat dein Interface?

Wenn das Interface nicht kaputt ist und nicht ein USB-Adapter die ggf. die Show verhagelt, sollte das hinzukriegen sein.
Hi,

1. Seriel auf usb Adapter.
2. Com-Port ist auf COM-1
3.OBD.INI -> ist auf OBD und oben drüber ADS
4.ediabas.ini -> ist auch auf OBD steht auch usb - seriel Adapter
5.Den runden also OBD 1 20Pol.
6.Hab übers Netz die für INPA-EDIABAS, geht auch.

Hab auch mit original bmw Kabel probiert (ADS)
Komm überall rein außer bei den DME`s.

Das interface kann nicht kaputt sein da es ja bei den restlichen Modulen/SG geht.

Der USB Adapter könnte auch sein aber wie oben geschrieben, dann müßte es ja überhaubt net gehen.

Hab heute noch bischen rumgemacht aber wieder gleiche Schei**.


Tony
Tony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2010, 00:59   #26
Morg
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Registriert seit: 26.10.2006
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Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von Tony Beitrag anzeigen
Hab auch mit original bmw Kabel probiert (ADS)
Komm überall rein außer bei den DME`s.
Und was ist mit der Möglichkeit, dass die DMEs eine Macke haben? Wenn du sonst alle Steuergeräte ansprechen kannst - und die DME diagnosefähig sind, was ich aber annehme - dann wäre das ggf. noch eine Möglichkeit.

Oder dein IKE hat eine Macke - IIRC ist das ja der Knotenpunkt zwischen Diagnosebuchse und den verschiedenen Steuergeräten.

Zitat:
Das interface kann nicht kaputt sein da es ja bei den restlichen Modulen/SG geht.
Eben - also würde ich da erstmal nicht weiter schauen. Auch wenn es dir nicht hilft - bei mir kann ich auf die DME zugreifen.

Hast du einen zur Hand, der das mal alternativ klären kann? (DME abfragen)
Morg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2010, 11:59   #27
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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So,nochmal das es alle verstehen,die "alten" 95-er Fuffy kann man nicht mit den anderen Modellen vergleichen,das funkt.nur mit dem ADS,sonst kommuniziert der mit´m IF nicht und findet die SG nicht.

Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

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Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
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Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2010, 13:07   #28
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
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Das hab ich ja oben gesagt - dann braucht er ein ADS-kompatibles Interface, das kann ja noch lang nicht jedes.

Mich wundert nur, dass er alle anderen SG lesen kann...
Morg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2010, 16:58   #29
Tony
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Zitat:
Zitat von Morg Beitrag anzeigen
Und was ist mit der Möglichkeit, dass die DMEs eine Macke haben? Wenn du sonst alle Steuergeräte ansprechen kannst - und die DME diagnosefähig sind, was ich aber annehme - dann wäre das ggf. noch eine Möglichkeit.

Oder dein IKE hat eine Macke - IIRC ist das ja der Knotenpunkt zwischen Diagnosebuchse und den verschiedenen Steuergeräten.



Eben - also würde ich da erstmal nicht weiter schauen. Auch wenn es dir nicht hilft - bei mir kann ich auf die DME zugreifen.

Hast du einen zur Hand, der das mal alternativ klären kann? (DME abfragen)
Hallo Leute,

erst ma wünnsch ich Euch ein gesundes neues Jahr.

Jetzt zur Sache.

1.Die DME`s sind I.O weil der rein kommt.
2.Das Kombi?Dazu muß ich noch was sagen hier.

Ich hab das 2 Teilige und das komische ist, wenn ich das SG-Modul tausche,
also eins vom anderen Kombi rein mache dann komm ich überall rein außer bei DME`s.
Mit dem Originalen kann ich das alles oder faßt alles vergessen, dann gehen höchstens Airbag und eml.

3.ADS Interface.
Wenn ich auf ADS einstelle dann bekomm ich von INPA eine Meldung da steht,
irgend was von IF-Version oder so.

So, ich glaube jetzt hab ich zwei mögliche Fehlerquellen.

1. Kombi (das Modul da hinten).
2.Falsches Interface weil die DME`s das nicht akteptieren.

Wenn In** starte und auf DME gehe dann kommt folgende Meldung:

" IFH:Initialisierungsfehler des Interface-Handlers "

Wenn ich dann auf "OK" drücke kommt zusätzlich noch:

" gesuchtes SG .................................... nicht gefunden "

Für die Punkte stehen 3 verschiedene Zahlen vom DME.

Was genau bedeuten jetzt die obrige Fehler??


Tony
Tony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2010, 10:13   #30
daywalker740i
Gast
 
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3.ADS Interface.
Wenn ich auf ADS einstelle dann bekomm ich von INPA eine Meldung da steht,
irgend was von IF-Version oder so.
Wo stell ich auf ads um??? Habe das Problem das ich im Motorraum bei meinen E38 rein komme aber über OBD-dose bei anderen Fahrzeugen nicht! Wie zb bei meinem 330ix! Hat jemand eine Idee??
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