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BMW 7er, Modell E32 |
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23.06.2015, 10:06
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2007
Ort: Geisenfeld
Fahrzeug: E32 750iL, 730i V8, E38 728i, 4 x E28, E30 Cabrio, E90 325i
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Elektr. Sitzbverstellung o. Fkt.
Hallo zusammen,
bei meinem Neuerwerb 750iL funzt. beim rechten Vordersitz die hintere Höhenverstellung nicht. Kann das Motor (is doch der ganz vordere) oder auch was anderes sein? Neuer Motor ist bissl unrealistisch beim Freundlichen mit 715!!!  Euros...
Danke für ne kurze Info.
Gruß Chris |
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23.06.2015, 10:17
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#2
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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hörst du, dass der Motor läuft?
Wenn ja, sind das die bekannten Probleme mit gekürzter Welle.
Oder elektrisch ist was nicht in Ordnung (Sicherung, Schalter, Stecker e.t.c.)
Gruß
Wolfgang
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23.06.2015, 10:20
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#3
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Malachitjunkie
Registriert seit: 26.06.2007
Ort: Erfurt
Fahrzeug: E32-735i (04.90), E39-540iAT (02.02)
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Hey Chris,
manchmal ist es viel einfacher als man denkt... Ich habe bei mir die kaputte Höhenverstellung einfach hingenommen. Als ich die Sitze dann ausgebaut hatte (Umbau auf Sportsitz), ist mir aufgefallen, dass einfach nur ein Stecker nicht richtig fest war...
Beim e34 hatte ich es auch schonmal, dass die Sitzbedieneinheit nicht richtig fest war und sich hinter der Sitzblende bewegt hat, so dass der Schalter an sich garnicht voll betätigt werden konnte.
Ausgebaut ist so ein Sitz schnell und auf der Werkbank kommt man dem Fehler auch viel schneller und bequemer auf die Schliche.
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23.06.2015, 12:06
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2007
Ort: Geisenfeld
Fahrzeug: E32 750iL, 730i V8, E38 728i, 4 x E28, E30 Cabrio, E90 325i
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Hallo und Danke schonmal für die Antworten, Stecker sind alle dran, aber Motor is komplett tot. Ist das ein beknnates Problem, dass der Motor aufgibt? Muss ich mal sehen, ob es einen anderen zum Tausch gibt...
Christian
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23.06.2015, 12:32
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#5
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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gehen die anderen Einstellungen am Sitz?
Bevor du einen neuen Motor kaufst, ziehe den Stecker am Motor und prüfe mal mit einer Prüflampe, ob da überhaupt Spannung ankommt. Ansonsten die Sicherung 43 mal prüfen.
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23.06.2015, 13:52
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#6
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Es gibt Reis, Baby
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Bevor ich einen Motor suche, würde ich mal den Schalter auf Funktion prüfen. 
__________________
Gruß Tom
Suche:- Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
- 2. Ordner (Kapitel 6300.0 bis 8500.0) der Prüfanleitung Fahrzeugelektrik/-elektronik, Baureihe 7 - E32, Modelljahr 93/94
Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
Dieter Hildebrandt
Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
Wilhelm Busch
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23.06.2015, 15:50
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2007
Ort: Geisenfeld
Fahrzeug: E32 750iL, 730i V8, E38 728i, 4 x E28, E30 Cabrio, E90 325i
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Danke für die Hinweise, werd ich machen. Sonst funktioniert alles einwandfrei.
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