BMW 7er, Modell E32 |
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16.05.2017, 18:34
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#21
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Hab ja auch nicht geschrieben Träger, sondern Sattel. Habe mir von Chameleon hier ausm Forum ein Set geholt gehabt, weil ich umgebaut habe auf 735 Standart. 4-Kolben bin ich die ganze Zeit am schauen für mein 750, nur sehe ich es nicht ein 1500-1800€ incl Scheiben/Belägen für die Vorderebremsanlage auszugeben. Je nach Preis für die Sättel.
Und die überholten habe ich dann von 3 Firmen bestellt und bei einer war der linke dann auch dabei. ,,Glück,, gehabt.
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16.05.2017, 18:38
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Das war dann eine Menge Glück.
Bei mir kam alles mögliche, nur kein E32 Sattel...
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16.05.2017, 18:44
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#23
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Ja Wobei ich mittlerweile festgestellt habe, das man auch andere Sattel nehmen kann. Welche zwar eine andere Aufschrift haben. Aber trozdem passen. Z.b die vom M5 e34. Musst mal suchen war auch verrwirt damit. Irgendwo hatte ich hier mal nachgefragt ob der Sattel passt.
Erklärung vom Nachbar incl Versuch ergab dann, passt wird nur über den Träger realiesiert.
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16.05.2017, 19:03
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Ja, der kam auch... E36 M3, M5, 730 ohne was, sogar E28. Den hab ich dann sogar dann wieder brauchen können, hab ich ja...
Aber der Schriftzug mit den Nummern ist dann anders, auch wenn geometrisch kompatibel. Und er sieht auch etwas anders aus.
Dann reicht ein übereifriger TÜVer und der Rotz beginnt. Nummernspiele... hab ich hinter mir, nie wieder.
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16.05.2017, 22:05
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#25
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Gesperrt
Registriert seit: 10.05.2016
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 528i, 540iA, 540iT, Scirocco GTX
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Das ist doch die gleiche Bremse, die auch der 40i und der erste Fuffi auch drauf hat... das sind doch Allerweltsteile...
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17.05.2017, 07:42
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Nö, der erste Fuffi hatte auch die schwimmenden 1-Kolben Bremssättel, ebenso wie die ersten 740er. Das Überholen der 4-Kolben-Bremssättel ist ja nun kein Problem. Kolben und Manschetten gibt es ja immer noch als Einzelteil zu kaufen.
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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