Bringt der F01 die Wende bei BMW?

SevenDriver740 · 22.06.2008, 19:28

Hallo Leute,

seit einiger Zeit verfolge ich hier die Beiträge zum neuen BMW 7er und sammle beiläufig alle möglichen Informationen zu diesem Fahrzeug. Eines dürfte ja jetzt bereits feststehen: Der neue 7er wird BMW in einem gewissen Rahmen endlich wieder zu alten Traditionen zurückführen. Der E65 hingegen wird nach der Presse-Präsentation des F01 (KW 27) endgültig als hässliches Entlein in die Geschichte eingehen. Gerade weil der neue 7er wieder viele BMW-Tugenden vereint, hat der E65 keinen richtigen Patz in der 7er-Ahnenriehe. Er hat es nicht geschafft, einen neuen Still durchzusetzen. Abzuwarten bleibt, ob BMW beim neuen 7er das miserable Qualitätsmanagement beibehalten wird. Ich meine damit vor allem auch Dinge, die der Leihe nicht gleich erkennt. Geht man aber mal ins Detail, wird es einem ganz schwarz vor Augen. Das betrifft natürlich die gesamte Modellpalette. Leider wird auch ein 7er nur noch für Leasingverträge gebaut. Trotzdem könnte der F01 ein würdiger E38 Nachfolger werden. Sportlich elegante Linie, fahrerorientiertes Cockpit, Wählhebel auf dem Mitteltunnel, vier schöne Rundinstrumente, ein klassisches Heck, eine tiefe sportliche Front. BMW wirft wohl wieder alles über den Haufen, was mit dem E65 eingeführt wurde. Einzig die zweite Hutze auf dem Instrumententräger bzw. iDrive sowie die technischen Details wird man vom E65 übernehmen. Die KW27 bzw. KW28 könnte eine gute Woche für alle BMW Fans werden, die an den klassischen BMW Tugenden festhalten. Eines darf aber nicht vergessen werden: An den Punkten Preispolitik, Materialqualität, Lebenszyklus und Proportionen wird BMW wenig ändern. Auch der neue 7er wird für die USA und Asien gebaut und entspricht nicht mehr typisch deutschen Maßstäben. Das gilt für die Größe, das Design sowie die Qualität. Auch dieses Auto wird man nicht für die Ewigkeit bauen, sondern für dreijährige Leasingverträge. Hier gibt es völlig andere Interessen, als man sie noch in den 90er Jahren hatte.

Dieser kleine Bericht spiegelt meine Meinung wieder und ist natürlich kein Gesetz. Daher würde mich sehr interessieren, ob ihr euch meiner Meinung anschließen wollt oder nicht bzw. was man dem ganzen noch hinzufügen sollte.

Viele Grüße aus Bayern!

colaman · 22.06.2008, 19:49

... genau deshalb werde ich meinen kleinen auch weiter fahrer!
Ist so gut wie neu und hat stil

grüße colaman

the_bob · 22.06.2008, 22:42

Mir gefällt der Facelift E65 sehr gut. Denke kaum, dass sich deine "hässliche-Entlein-Theorie" bewahrheiten wird.

Qualität wie auch Innovativität des F01 werden sich erst in der Zukunft zeigen, jetzt darüber zu spekulieren ist reine Glaubenssache, bzw echte Insider werden ihr Wissen nicht Preis geben.

Dass BMW gerade mit dem kommenden 7er von den E- zu den F- Produktionsnummern wechselt, weckt allerdings Neugierde und lässt den Erwartungsdruck steigen. Ob der F01 diesem gerecht wird, wird sich zeigen.

Bis zum Release heisst es daher abwarten und Tee trinken.

23.06.2008, 11:25

Ja, ja...

...was ihre Oberklassereihe betrifft, sind die Bayern vom Schicksal wahrhaft nicht verwöhnt worden: Jahrzehntelang der (berechtigten) Kritik ausgesetzt, ihre Spitzenmodelle durch aufwärtsskalierendes Klonen der hauseigenen Cash Cow zu generieren und bei der Gestaltung automobiler Heckpartien die Kreativität eines Lochstreifenstanzgerätes walten zu lassen, entwickeln's endlich mal eine eigenständige Designlinie für ihren so benannten Siebener und scho' war's wida nix.

Vielleicht wird's einfach mal Zeit, mit atavistischen Traditionen zu brechen?

Ich meine: weg mit den Nieren!

The Stig · 23.06.2008, 11:32

Zitat:

Zitat von Uli

Ich meine: weg mit den Nieren!

Dann hängt der 7er endgültig an der Dialyse....

BMW0026 · 23.06.2008, 11:32

Zitat:

Zitat von Uli

Ich meine: weg mit den Nieren!

Um gottes Willen

Bloß nicht!!! Das gehört zu einem BMW wie der Propeller als Logo bzw Emblem.

PS: Ausserdem wäre das der Untergang für viele Ebay Händler. Keine Carbon, Chrom und schwarze Nieren mehr im Angebot

rota · 23.06.2008, 14:05

So umstritten Design und Technik des E65 auch waren, so wichtig waren sie auch für BMW.
Der E65 war _der_ Technolgieträger des Automobilbaus der letzten Dekade. Und als solcher wichtig, egal ob schön oder nicht. Übrigens hat auch der E65 je nach Farbgestaltung/Felgen/etc... durchaus seine Qualitäten. Sehe das nicht so s/w wie manche hier.

Aber unabhängig davon, wird der F01 ziemlich sicher _das_ innovative Auto für die nächste Dekade sein.
Wenn die Technik diesmal von Anfang an funktioniert, dürfte dieses Auto die Krone des deutschen Automobilbaus wieder unstreitig an BMW verleihen.
Das lassen zumindest die Aussagen derer vermuten, die ihn schon gesehen haben bzw. drin gesessen sind.

In spät. 2 Wochen wissen wir es!

JRAV · 23.06.2008, 14:47

Ich glaube nicht, daß der F01 die Wende bringt, er wird sicher nur noch größer, noch fetter, noch schwerer werden, wenn auch sicherlich ein wenig gefälliger als der E65, mehr dem Massengeschmack angepasst (als ob die nen 7er kaufen würden).

JPM · 23.06.2008, 17:22

Zitat:

Zitat von JRAV

Ich glaube nicht, daß der F01 die Wende bringt, er wird sicher nur noch größer, noch fetter, noch schwerer werden, wenn auch sicherlich ein wenig gefälliger als der E65, mehr dem Massengeschmack angepasst (als ob die nen 7er kaufen würden).

100% meine Meinung!

Gruß Philipp

BMWlover · 23.06.2008, 17:34

Meiner Meinung nach wird der nächste siebener also der F01 nur ne weiter Entwicklung vom E65 im Design und der Technik die Qualität der Materialien wird halt auch Verbessert siehe Alu-Leisten unter dem Holz oda Leder Armaturenbrett oda Leder an den fast kompletten Türen, weil ebend die S-Klasse oda der A8 in Sachen Qualität auch schon etwas bessere Materialien habn. Und in dem Gebiet Technik wird BMW eh wieder Spitzenreiter sein und mit den ganzen sparmaßnahmen halt noch sparsamer als die Konkurrenten!!