Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 06.02.2020, 20:01   #1
Bimma-Basti
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2019
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66-750Li (03.06)
Standard [E65/E66] Ölverlust an der Lenkhilfepumpe/Dynamic Drive

Man kennt ihn: Ölverlust am Dynamic Drive ist ja Gang und Gebe. Ich habe das Gefühl, die werden schon undicht und siffend ausgeliefert.

Beim 7er würde ich das dann doch gerne in den Griff bekommen. Neuteil ist leider keine Option, da der Freundliche das nur als Komplettteil anbietet.

Weiß jemand, wie diese Pumpe/Druckspeicher/etc. (siehe Bilder) aufgebaut ist und wie man diesen dicht bekommt? Ein bisschen Input oder gar eine Anleitung wäre mir ein inneres Gänseblümchen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg dynamic.jpg (83,7 KB, 16x aufgerufen)
Dateityp: jpg lenk.jpg (80,0 KB, 7x aufgerufen)
Bimma-Basti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2020, 20:42   #2
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Schau mal dort ............. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://nagengast.pl/de/kategoria-pr...-de/bmw-7-e65/
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
dynamic drive, e65, e66, lenkhilfe, stabilisator


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Lenkung: Lenkhilfepumpe / dynamic drive gregsback BMW 7er, Modell E65/E66 1 20.11.2019 19:57
E65-Teile: BMW 730d e65 Lenkhilfepumpe Adaptive Dynamic Drive Servopumpe Grieche740d Biete... 0 03.12.2015 16:37
Lenkung: Lenkhilfepumpe Dynamic Drive undicht ! Auric BMW 7er, Modell E65/E66 0 03.11.2014 09:59
Lenkhilfepumpe mit Dynamic Drive Problem? bmw7455 BMW 7er, Modell E65/E66 20 09.01.2014 23:49
Lenkhilfepumpe mit Dynamic Drive von LUK reparieren lassen? bmw7455 BMW Service. Werkstätten und mehr... 0 30.11.2013 16:43


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 21:06 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group