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Alt 19.03.2023, 13:51   #11
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannylein
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
Standard

Habe nun wieder Druck auf dem kühlsystem, der verschlussdeckel war defekt.Jetzt öffnet der große Kreislauf aber nicht.Wasserpumpe und Thermostat vor 6 Mon. neu.Kühlsystem scheint auch dicht zu sein.
Frage: Öffnet der Thermostat nur mit elektr. Impuls oder auch durch Hitze.Kann ich auch einen mit 101 Grad einbauen
Welche aus dem Zubehör sind empfehlenswert
Gruß Manny
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2023, 14:44   #12
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Habe dieses verbaut, macht genau was es soll. Keine Fehlerspeicher Einträge.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://electrorefit.com/product/col...ol-engine-bmw/
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2023, 16:43   #13
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von mannylein Beitrag anzeigen
Habe nun wieder Druck auf dem kühlsystem, der verschlussdeckel war defekt.Jetzt öffnet der große Kreislauf aber nicht.Wasserpumpe und Thermostat vor 6 Mon. neu.Kühlsystem scheint auch dicht zu sein.
Frage: Öffnet der Thermostat nur mit elektr. Impuls oder auch durch Hitze.Kann ich auch einen mit 101 Grad einbauen
Welche aus dem Zubehör sind empfehlenswert
Gruß Manny
Der öffnet auch durch Hitze.

Der elektronische Teil ist eine Heizung (Heizelement).

Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2023, 14:10   #14
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Alles wieder okay. Thermostat und Verschlussdeckel waren defekt.
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2023, 15:57   #15
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Hätte mich jetzt ehrlich gesagt auch gewundert, wenn ohne eine Sichtbare weiße Rauchwolke die Zylinderkopfdichtung der ursacher wäre.
Der V12 N63 ist da ziemlich unauffälig.
Weiterhin viel Freude beim Fahren

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2023, 18:33   #16
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannylein
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Hallo Laki, ich habe einen 750li mit V8 N62 Tu Motor

GRUSS
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2023, 18:37   #17
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannylein
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Immer noch Probleme.Der große Kreislauf öffnet einfach nicht.Es liegen bis zu 110 Grad an,und der Lüfter läuft wie verrückt.Vorlauf und Rücklauf vom Kühler kochendheiss. Kann der Kühler zu sein???
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2023, 00:00   #18
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Wenn es keine Temperaturdifferenz zwischen Vor-und Rücklauf gibt ist was faul.


Entweder Kühler zu, Lüfter defekt, Thermostat komisch oder schlecht entlüftet.

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2023, 15:41   #19
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Habe jetzt nochmal heiß laufen lassen. Temperatur im Menü 106 Grad, am Temperatur sensor ( thermostatgehäuse ) außen 92 Grad und am kühlerausgang 65 Grad. Kühler ist kalt.
Sensor defekt????
Was muss denn passieren wenn ich über Ista den KennfeldThermstat ansteuere ,geht für 30s.

Gruss
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2023, 16:38   #20
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannylein
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
Standard

Alles wieder okay.Rechte bank wurde neu abgedichtet und Wasserschlauch an Zusatzpumpe war leicht undicht.Läuft wieder bestens
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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