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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.05.2016, 09:18   #1
Mop
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Mop
 
Registriert seit: 24.07.2006
Ort: Dänemark
Fahrzeug: G30 520D, 1990 Highline Individuel, 1991 Highline
Standard 825 Schweiz-ausfuehrung??

Hallo E32 fans..

Ich suche mehre Information über "825 Schweiz-ausfuehrung".. Auto sind eine 750iL 1989. (DC51137)

Ich habe ohne Erfolg dem SUFU benutz und hoffe eine hier weiß mehr
__________________
Burkard Bovensiepen : "Wir verbessern BMW-Automobile nicht, wir machen sie exclusiver"
Mop ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2016, 11:12   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zum Beispiel Differential
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/getr...weit-1564.html
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2016, 15:01   #3
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Die Getriebeübersetzungen selber sind aber immer die selben, nur die Diff- Übersetzungen ändern sich, oder?
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2016, 15:11   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Boxerheinz hat mir da mal was zu geschrieben. Die Automatikgetriebe sind wohl gleich, aber nicht die Kodierung der Steuergeraete fuer die Getriebe.

Sieht wohl so aus, als wenn es auch Unterschiede in den Steuergeraeten fuer das automatische Getriebe gibt.
Schweiz ist sehr bergig, max. Geschwindigkeiten sind limitiert, Abgasvorschriften genau, das wird dann anders codiert.
Das mit den Buchstaben, was auf den Steuergeraeten ersichtlich ist, ist nicht sehr relevant laut seiner Meinung. Da ist er sich nicht sicher, ob das ein Laendercode ist oder nicht, die haben dann einfach nur andere Schaltpunkte.
Zum Beispiel in Oesterreich ist haeufig das 096 verbaut worden, denn die haben ja auch nur max. 130Kmh auf der Autobahn.
Er findet das mit der 009 im 7 pin Getriebe das beste was die Schaltpunkte angeht. Waere irgendwie drehfreudiger Codiert.
Dann für 8 Pin bevorzugt er das 069er.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2016, 23:09   #5
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
Standard

Neben den technischen Besonderheiten sind bei anderen Länderausführungen (Schweiz ist nicht EU, einige Fahrzeugspezifikationen jedoch ECE-relevant) die Ausstattungen different, weil anderer Markt und somit einige Zwangskombinarionen, z.B. ist bei D-Ausführung Sitzheizung Zwako zu Lederpolster. Das kann, muss aber anderswo jicht so sein, Italien ist so ein Fall.
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
CMM70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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