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Alt 01.07.2018, 11:24   #1
GM3
ist raus
 
Benutzerbild von GM3
 
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32

Standard e32

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...36685-216-6393


uiuiui das schaut aus
GM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2018, 17:58   #2
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010

Standard

Oooch so mies sieht der nicht aus...bis auf die felgen
Da ein paar SCHÖNE alus drauf und los gehts, wenn unter dem spoilersatz nicht der megagammel hängt(wovon ich aber ausgehe) dann ein vernünftiger preis für nen 40er mit historie..
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2018, 13:39   #3
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI

Standard

Zitat:
Zitat von Rottwauz1 Beitrag anzeigen
Oooch so mies sieht der nicht aus...bis auf die felgen
.
Das war mir fast klar, das der Dir gefällt

Späßle
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2018, 14:23   #4
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
Das war mir fast klar, das der Dir gefällt
Ist halt ein typischer Bodykit im Stil der späten Achtzigerjahre. Die sind übrigens sogar H-Kennzeichen-tauglich!

Wir finden das heute im Allgemeinen als viel zu dick aufgetragen, aber so ganz hatte ich mich damals dem Spoilerwahn auch nicht entzogen und hatte z.B. auf der Heckklappe eines meiner 6er (E24) einen fetten Heckspoiler à la Tourenwagen. Würde ich heute im Leben nicht mehr montieren. Vor der Disco vor 30 Jahren war das aber der Bringer ("Manta, Manta" lässt grüßen ).
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2018, 15:21   #5
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI

Standard

Hi,

ja ich weiss, ich hatte sogar mal nen W126 560SEC in der König Breitversion mit 345er Schlappen auf der HA, das war damals halt so, einige Promis, Manager und das Rotlichtmilieu hatten solche Autos.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2018, 16:02   #6
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS

Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Ist halt ein typischer Bodykit im Stil der späten Achtzigerjahre. Die sind übrigens sogar H-Kennzeichen-tauglich!
Nein. Das Bodykit stammt von Seidl, zeitlich so um die Jahrtausendwende. Das ist so unter Umständen schon nicht mehr zeitgenössisch, je nach Baujahr des Wagens.
Was du meinst sind Kits wie die von BBS, sowas hat ein Nutzer hier: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=6968

Das ist stimmig und zeitgenössisch,
das Zeug von Seidl ist einfach nur Ramsch der auf den Markt geschmissen wurde, als die E32 mit schwindendem Wert in wenig seriöse Hände gingen...
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2018, 16:27   #7
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl Beitrag anzeigen
Nein. Das Bodykit stammt von Seidl, zeitlich so um die Jahrtausendwende. Das ist so unter Umständen schon nicht mehr zeitgenössisch, je nach Baujahr des Wagens.
Was du meinst sind Kits wie die von BBS, sowas hat ein Nutzer hier: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=6968

Das ist stimmig und zeitgenössisch,
das Zeug von Seidl ist einfach nur Ramsch der auf den Markt geschmissen wurde, als die E32 mit schwindendem Wert in wenig seriöse Hände gingen...
Ich schrieb zwar "im Stil der späten Achtzigerjahre", aber ich wusste tatsächlich nicht, dass Seidl das erst um 2000 für den E32 herum rausbrachte, als sogar schon der Nachfolger E38 seinen Modellzyklus fast durchlaufen hatte. Das ist dann wirklich "Aftermarket" im wahrsten Sinne des Wortes (kann man gerne als Wortspiel auffassen).

PS: Das BBS-Kit ist wirklich passend, ohne zu aufdringlich zu sein!
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2018, 17:54   #8
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010

Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
Das war mir fast klar, das der Dir gefällt

Späßle
Stimmt
Mir gehts eigentlich um das paket,ob seidl oder könig oder w.w.i., such mal nen vernünftigen e32 740 der ne passable historie hat. "Serviceheft" mal aussen vor.
Daher,als paket, top wägele wenn der wagen ned aus purem rost unter den verbreiterungen besteht
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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