Elektrik Habe ich einen Geist mit an Board ?!

pokemon81 · 23.11.2006, 14:01

Hallo Kollegen,

ich habe folgendes Problem nzw. weiss gar nicht ob es ein Problem ist. Und zwar: Mir ist vor kurzen aufgefallen das meine Elektik irgendwie spinnt. Ich stand an einer Tankstelle und hatte die Leselampe an. Nun bemerkte ich das das Licht immer etwas schwächer bzw. Särker wird. So in der Art wie eine Stromschwankung.

Ichhabe dann das Radio ausgemacht und das Xenon-Licht deaktiviert (ausgemacht

) Aber den Fehler ist immernoch. Ebenso lässt sich beim genauen hinschauen Feststellen das das Display im Tacho auch helligkeitsschwankungen hat.

Meine Batterie ist letzes Jahr erneuert worden. Allerdings anstatt 110 Ah gegen eine mit 100 Ah. Ich habe nach dem ich den Fehler bemerkt habe auch gleich ins Geheimmenü geschaut um mir die Boardspannung anzuzeigen. Dort konnte ich ebefalls erkennen das diese Schwankt. also um ca. 0,5 - 1 Volt. Fehler macht sich nur im Leerlauf bemerkbar.

Drehzahlschwankungen habe ich nicht (laut Ba anzeigen immer so zwischen 630 und 640 rpm) also alles im Grünen bereich. Was kann ich denn noch Prüfen?

Danke für eure Hilfe schon jetzt einmal.

Gruß
Marcel

Sinclair · 23.11.2006, 14:10

lies mal in der WDS DVD von BMW zum LIMA-Regler nach,
es könnte ein sog. normaler Regelvorgang sein:

Load Response Funktion Spannungsregler Generator
Durch das Schalten großer Verbraucher ändert sich der Generatorstrom schlagartig. Diese Belastung führt im Motorleerlauf und bei niedrigen Drehzahlen zu Drehzahlschwankungen. Um dieses unkomfortable Verhalten zu verhindern begrenzt die Load Response Funktion des Generators den Stromanstieg bei niedrigen Drehzahlen, da hier der Motorlauf besonders anfällig für Störungen ist. Unterhalb 1000 U/min ergibt sich ein Stromanstieg von ca. 10 A pro Sekunde. Eine unvermeidbare Nebenwirkung dieser Funktion sind Helligkeitsschwankungen des Fahrlichts im Leerlauf.

Bei mittleren und hohen Drehzahlen greift die Load Response Funktion nicht ein.
Helligkeitsschwankungen des Fahrlichts bei Drehzahlen über 1000 U/min deuten auf einen fehlerhaften Spannungsregler hin.

pokemon81 · 23.11.2006, 15:00

Mensch Ihr seid klasse. Ich werde das mal Checken. Also Drezahl über 1000 rpm halten und dann schauen ob das Licht noch schwankt, wenn Nein dann ist also alles normal.

Trotzdem danke schon mal. Ich melde mich wieder und gebe Bescheid.

Gruß
Marcel