BMW 7er, Modell E32 |
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02.07.2007, 10:33
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: F01 750i (09.2008)
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92' 750 Drosselklappen
Hallo zusammen,
ich habe am Wochenende mit meinem Mechaniker, seineszeichens ehemaliger BMW Werkstattmeister, gesprochen und er sagte dass falls an einem 92' 750er die Drosselklappen noch nicht gewechselt worden sind diese auf jeden Fall kaputt gehen werden. Das wäre dann ziemlich teuer weil auch die Steuergeräte getauscht werden müssten. Nun hab ich hier im Forum gesucht aber nichts wirklich Konkretes gefunden. Wieviel kostet die ganze Geschichte wenn die kaputt gehen?
Michael
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02.07.2007, 11:21
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Michael,
erganeze bitte Dein Profil
http://www.7-forum.com/forum/showthr...uf+keine+Frage
und sag dem "seineszeichens ehemaliger BMW Werkstattmeister". das er keine Ahnung hat.
DK's werden gereinigt, fertig
Siehe meine Seite unten, da ist z B eine Anleitung
oder hier
http://www.7-forum.com/modelle/e32/drosselklappe/
Aber bei BMW wuerden sie eben getauscht und kosten knapp 1000 das Stueck.
Geändert von Erich (02.07.2007 um 11:50 Uhr).
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02.07.2007, 11:42
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
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Bauchschmerzen
Zitat:
Zitat von pimphustler
Hallo zusammen,
ich habe am Wochenende mit meinem Mechaniker, seineszeichens ehemaliger BMW Werkstattmeister, gesprochen und er sagte dass falls an einem 92' 750er die Drosselklappen noch nicht gewechselt worden sind diese auf jeden Fall kaputt gehen werden. Das wäre dann ziemlich teuer weil auch die Steuergeräte getauscht werden müssten. Nun hab ich hier im Forum gesucht aber nichts wirklich Konkretes gefunden. Wieviel kostet die ganze Geschichte wenn die kaputt gehen?
Michael
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geil was isn das fürn Pfuscher ich lach mich gleich TOT über soviel dummheit.
__________________
Wieder auferstanden.
e38 750 bj97+ diagnosegerät . Also wer im raum Leipzig Dresden Fehler ausgelesen u gelöscht haben will kann sich gern melden.
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02.07.2007, 12:07
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#4
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Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
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02.07.2007, 12:33
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Das wäre dann ziemlich teuer weil auch die Steuergeräte getauscht werden müssten
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Nur das ist natuerlich totaler Unsinn mit dem Steuergeraetewechsel, oder Du hast es falsch verstanden, er meinte evtl. dass die wieder neu synchronisiert werden muessen, die Drosselklappen, aber das geht ganz einfach.
Anleitung auch dazu auf meiner Seite.
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02.07.2007, 12:45
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#6
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi pimphustler
Traue den lang jährigen Besitzern von dem grosen E32, die haben oft mehr Erfahrung als mancher BMW Meister! Die machen nur was von BMW vorgeschlagen wird und gehen nie auf den Grund des Fehlers ein, dafür werden die nicht bezahlt obwohl es Service am Kunden währe!
Wie Erich schon schrieb, ergänze dein Profil, das hilft sehr viel bei Fehlersuche! Steuergeräte werden nur getauscht, wenn die kaputt sind und nicht wenn man die Drosselklappen teuscht oder reinigt. Am Ende musst du die Steuergeräte tauschen, weil der Auspuff gewechselt wurde
Gruß Reinhard
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02.07.2007, 13:50
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: F01 750i (09.2008)
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Ich würde ja gerne mein Profil ergänzen, nur hab ich das Auto bis Donnerstag definitiv noch nicht. Dann wird es einmal gecheckt und wenn alles stimmt hab ich dann auch ein Auto das ich in mein Profil ergänzen kann
Ok, das hört sich ja gut an mit den Drosselklappen. Mein Mechaniker ist nicht wirklich schlecht, ich würde sogar sagen sehr gut, denn er kümmert sich um mein Spaßauto. Er hat wahrscheinlich nur die Direktive von BMW im Kopf gehabt und die heisst bestimmt immer "wechseln".
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