Felgen/Reifen Welche Sommerreifen auf "normale" Felgen?

Hugo-Egon · 23.01.2007, 12:31

Hallo, ich brauche (trotz Bemühen der Suche) mal Eure Erfahrungen: Ich habe meinen 7er erst seit November und ihn mit Winterreifen übernommen. Dabei waren Sommerräder mit BMW-Felgen (7,5 x 16). Jetzt rief mich mein Reifenhändler, bei dem ich die Sommerräder eingelagert habe, an und sagte mir, zwei der Reifen (einer VA, einer HA) hätten Risse und seien kaputt. Drauf sind im Moment Pirelli P6000 in 215/65 R16.

Er schlug vor, als günstige Variante zwei neue Reifen zu kaufen und die beiden alten (Profil 5,5 und 6,5 mm) auf die HA zu ziehen, sagte mir aber auch, dass es in dieser Größe nur noch "alte" Profile gäbe. P6000 kann man aber noch bekommen. Was haltet Ihr davon? Muss ich damit rechnen, dass der Wagen zur Seite zieht wegen der Differenz in der Profiltiefe?

Die Alternative ist, vier Reifen in 235/60 R16 zu kaufen, wobei hier die Auswahl bei den Herstellern auch recht beschränkt ist. Welche Reifen haben sich auf dem 7er bei Euch bewährt? Was ratet Ihr mir? Die Felgen will ich auf jeden Fall weiter nutzen, neue scheiden also aus.

Vielen Dank schon mal im Voraus,
Grüße
Hugo-Egon

The Stig · 23.01.2007, 12:48

Ich habe mit Contis, Dunlop und Michelin die besten Erfahrungen gemacht.
Contis haben bei mir immer sehr lange gehalten, Michelin waren sehr leise und Spritsparend und Dunlop auf Nässe gut.
Von Pirelli, Toyo und anderen Billigfabrikaten halte ich nicht so viel, wobe ies da auch positive Ausnahmen gibt.

1mm Profilunterschied auf einer Achse sind noch recht problemlos, ziehen würde das Auto da ohnehin nicht, nur wird das Diff halt mehr belastet weil es den Unterschied im Abrollumfang ausgleichen muss.
Allerdings sollte man nicht auf Dauer z.B. einen neuen Reifen und einen mit fast Glatze auf einer Achse fahren, allein schon vom Fahrverhalten her ist das kritisch.

werty · 23.01.2007, 13:08

Zitat:

Zitat von Hugo-Egon

Hallo, ich brauche (trotz Bemühen der Suche) mal Eure Erfahrungen: Ich habe meinen 7er erst seit November und ihn mit Winterreifen übernommen. Dabei waren Sommerräder mit BMW-Felgen (7,5 x 16). Jetzt rief mich mein Reifenhändler, bei dem ich die Sommerräder eingelagert habe, an und sagte mir, zwei der Reifen (einer VA, einer HA) hätten Risse und seien kaputt. Drauf sind im Moment Pirelli P6000 in 215/65 R16.

Er schlug vor, als günstige Variante zwei neue Reifen zu kaufen und die beiden alten (Profil 5,5 und 6,5 mm) auf die HA zu ziehen, sagte mir aber auch, dass es in dieser Größe nur noch "alte" Profile gäbe. P6000 kann man aber noch bekommen. Was haltet Ihr davon? Muss ich damit rechnen, dass der Wagen zur Seite zieht wegen der Differenz in der Profiltiefe?

Die Alternative ist, vier Reifen in 235/60 R16 zu kaufen, wobei hier die Auswahl bei den Herstellern auch recht beschränkt ist. Welche Reifen haben sich auf dem 7er bei Euch bewährt? Was ratet Ihr mir? Die Felgen will ich auf jeden Fall weiter nutzen, neue scheiden also aus.

Vielen Dank schon mal im Voraus,
Grüße
Hugo-Egon

Hallo !
Je nach dem wie alt die 2 Reifen sind die noch drauf bleiben sollen würde ich mir entweder 2 Neue kaufen und die auf jden Fall HINTEN drauf machen ooooooder wenn die 2 verbleibenden Reifen älter wie 6-7 Jahre alt sind würde ich gleich 4 Neue in 235/60/16 kaufen(da gibts mehr wie genug Hersteller)

ps. bei dir reichen "V" Reifen falls dir dein Händler die "W" verkaufen will.

C.K. · 23.01.2007, 13:51

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Von Pirelli, Toyo und anderen Billigfabrikaten halte ich nicht so viel, wobe ies da auch positive Ausnahmen gibt.

Ich steige diesen Sommer wieder auf 16" (235er) um.

Welche positive Ausnahmen wären da zu empfehlen?

Gruß,
C.K.

The Stig · 23.01.2007, 14:20

Besorg Dir mal nen aktuellen Test über die entsprechenden Größen.
Das ändert sich ja auch laufend...wer kann das schon immer aktuell auswendig wissen?

Mir ist nur schon oft aufgefallen, dass es unter den ganzen Blindnieten im Reifensegment auch meistens nen positven günstigen Ausreißer gibt.

Piecy · 23.01.2007, 15:00

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Ich habe mit Contis, Dunlop und Michelin die besten Erfahrungen gemacht.
Contis haben bei mir immer sehr lange gehalten, Michelin waren sehr leise und Spritsparend und Dunlop auf Nässe gut.
Von Pirelli, Toyo und anderen Billigfabrikaten halte ich nicht so viel, wobe ies da auch positive Ausnahmen gibt.

Mal ne kurze Frage....seit wann ist Pirelli ne billig Reifen Marke? Da man von Toyo Reifen nicht wirklich gute Test´s ließt verstehe ich ja die Bezeichnung "Billigfabrikat" noch , aber Pirelli??

Ich frag nur weil ich bis jetzt immer dachte das Pirelli auch zu den Top Reifen Herstellern gehört!

LG Piecy

werty · 23.01.2007, 16:10

Pirelli ist auch kein Billigprodukt

http://www.reifentest.com/

Ich hab mir jetzt wieder die 245/55/16er zugelegt da sie einfach eine gute Figur machen unterm Auto(im Gegensatz zu den 235er)und dazu noch sehr komfortabel sind.

huskimarc · 23.01.2007, 16:51

würde eher conti als billig marke sehen...

draw1249 · 23.01.2007, 17:19

Würde sagen Michelin und Conti sind die Premiummarken,sieht man auch am Preis und Pirelli,Dunlop etc. sind gut aber nicht die Spitze.

Hab seit April die Michelin Primacy in 235/60 R16 und bin sehr zufrieden.Super leise und super Fahrverhalten.Kann ich nur empfehlen.Und die 15 Euro,die die pro Stück mehr kosten als ein Pirelli oder so,sollten bei unseren Autos auch nicht die Rolle spielen.Außerdem halten sie vermutlich länger.

Hatte vorher Dunlop 2000 und habe wirklich einen großen Unterschied festgestellt,deshalb ab heute immer Michelin...

mfg
draw1249

Hugo-Egon · 23.01.2007, 17:30

Also bei meinen früheren Wagen (Alfa 164, Saab 9-5 usw.) habe ich gute Erfahrungen sowohl mit Michelin als auch mit Pirelli gemacht, Conti kommt mir nicht mehr auf die Felgen, die konnten mich bei mehreren Versuchen nicht überzeugen.

Hat jemand Erfahrungen mit Bridgestone? Die haben beim ADAC recht gut abgeschnitten.

Grüße
Hugo-Egon