Modell F01/F02 |
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09.12.2014, 12:00
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#1
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Empfehlung für Sportbremse gesucht
Hallo,
hat schon jemand hier in seinem F01/F02 eine Sportbremse verbaut ? Wenn ja, von welchem hersteller ?
Ich kann im Netz leider keinen Anbieter finden und ein Kunde von mir möchte irgend etwas größeres...am liebsten Keramik . Ich wäre mit einer Sportbremse aber schon zufrieden.
greetz
der art
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...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen... (gute Preise, gute Besserung)
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09.12.2014, 13:18
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Schreib mal Tuningwerk in München an, die bauen den 7er ziemlich extrem um...
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09.12.2014, 18:05
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#3
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Die Hochgeschwindigkeitsbremsanlage wäre nicht zielführend?
Alternativ passen doch die Porsche Bremsanlagen (Keramik) mit Adaptern auf fast alle anderen Hersteller.
Grüße Philipp
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09.12.2014, 20:58
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Wie gesagt, schreib mal Schnitzer oder Tuningwerk an. Ob das Sinn macht oder nicht, ist müssig. Aber wenn es jemand will (so wie ich schwachsinnigerweise meinen Alcantara Dachhimmel... so hat )
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10.12.2014, 07:57
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Soweit ich weiß, haben alle deutschen 7er die Hochgeschwindigkeits- Bremsanlage weil hier kein generelles Tempolimit herrscht.
Vor ein paar Jahren habe ich mal einen Autotest mitgemacht, in dem getunte Autos mit Sport-Bremsanlagen vs. Serienbremse getestet wurden (Audis). Da hat die Serienbremse gleich gut, vom Bremsweg her sogar besser abgeschnitten.
Klar, auf nem Rundkurs kommt dann irgendwann das Fading, was die Rennbremsen bis auf die Carbonbremse auch hatten.
Dafür hatte die Carbonbremsanlage nachdem ich sie abgestellt hatte Risse.
OK, die hatte auch vorher schon ziemlich auf die Ohren bekommen.
Einem Bekannten ist beim SLS vorne allerdings bei unter 15.000km schon eine Carbon-Scheibe geplatzt.
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10.12.2014, 08:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Man kann diesen Punkt aber mit anderer Bremsflüssigkeit, Stahlflex Schläuchen und anderen Belägen nach hinten verschieben. Ob man dass an sich mit einem 7er macht, k.a.
Auch Alpina verbaut keine andere Bremse trotz 90 Ps mehr. Aber wie gesagt Tuningwerk hat 700+ Ps im Angebot und auch eine andere Bremse. (ob die diese Leistung wirklich bringen, kann ich nicht beurteilen)
<<Neben üppigen Leistungssteigerungen hat TuningWerk aber auch an der Gewichtsschraube gedreht und will den 7er insgesamt um 120 Kilogramm leichter gemacht haben. Dazu sollen neben einer Carbon-Keramik-Bremsanlage auch Frontpartie und Seitenschweller aus kohlefaserverstärktem Kunststoff sowie eine leichtere Sportauspuffanlage beitragen, die von TuningWerk speziell für den BMW 7er entwickelt wurden.>>
Aber die kostet sicher deutliche 10 aufwärts in der Grösse....
http://www.movitbrakes.com/produkte/keramikbremsen/
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