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Alt 24.05.2016, 12:28   #11
Forty-Eighter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Forty-Eighter
 
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Hier ist das Video des Wechsels

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/haKecoxhWsk
Forty-Eighter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2016, 12:40   #12
Nightflyer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
Standard

Genau das habe ich mir vorhin auch angeschaut
Sieht ja gar nicht so schwer aus
Danke für den Link


PS: Einzig was mir auffällt ist, dass er so eine Art Kupferpaste nimmt um die neuen Lager einzupressen! Ist das richtig?
Beim E32 sagte man mir ich solle nur etwas Wasser nehmen damit der Gummi besser reinrutscht - braucht man dass beim E65 nicht?
__________________
- - - Gruß Nightflyer - - -


- - - - - Allzeit Gute Fahrt - - - - -
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Geändert von Nightflyer (24.05.2016 um 12:51 Uhr).
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Alt 24.05.2016, 13:02   #13
Chicko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2013
Ort: Kelheim
Fahrzeug: F01 - 740Xd (01.2011)
Standard

Also ich kann dir gleich sagen einfach ist das wirklich überhaupt nicht! Habs erst vor 3 Wochen gemacht die Dinger sitzen Bomben fest drin! Zum einpressen hab ich Spülmittel verwendet!
Chicko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2016, 13:46   #14
Nightflyer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
Standard

Da stimme ich Dir zu..die Dinger sitzen sehr fest. Am E32 habe ich eine Gewindestange gekillt, weil die so fest saßen
Aber was solls - raus müssen sie doch

Spülmittel....auch ne Idee
Nightflyer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2016, 13:52   #15
Chicko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2013
Ort: Kelheim
Fahrzeug: F01 - 740Xd (01.2011)
Standard

Wichtig ist du musst beide Tonnenlager erst aufschrauben bevor du eins wechselst weil die Achse sonst nicht weit genug runter geht! Aber schau das du nen zweiten Wagenhaben unter den achsschenkel stellst!
Chicko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2016, 14:33   #16
Nightflyer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
Standard

Super Idee....Danke Dir
2ten Wagenheber habe ich
Nightflyer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2018, 18:56   #17
flavis
aTministrator
 
Benutzerbild von flavis
 
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E66 745Li , E60 540i , E36 318i
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Zitat:
Zitat von Forty-Eighter Beitrag anzeigen
Hier ist das Video des Wechsels

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/haKecoxhWsk
Hast du das Video zufällig noch irgendwo? Bei mir sind die 4 Tonnenlager hinten auch fällig.
__________________
Hier mein E66: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp

Hier mein E36: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp

Neues Soundfile aufgenommen mit der GoPro Hero3 Black Edition:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8

Soundfile ab 3 min: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=JqzxY2NAE9M
flavis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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