Motorraum: Neues N62 Wasserrohr aus Alu mit Federclip

[fortyfiver]

Hallo Leute!

Mein Kumpel und ich haben mal ein neues Wasserrohr gebaut um diesem lästigen Geschraube zu entgehen beim Einbau...

Alles basiert auf dem alten Edelstahlrohr, was wir hier und bei Ebay/Kleinanzeigen mal verkauft hatten, ich glaube einige unter euch hatten das mal gekauft bei ihm?!

Es ist jetzt komplett aus 7075 Flugzeugalu gemacht worden, in der Schiebehülse sind 2 O-Ringe drin zum abdichten und das Beste an der Geschichte ist, es hat kein Gewinde mehr zum expandieren des Rohres !!!

Es wird jetzt einfach auseinandergezogen, bis der speziell gefertigte Metallbiegeclip in die Nut einrastet, einfach auseinanderziehn, klick und fertig !!!

Die ganzen Fertigungsabläufe beim herstellen der Gewinde und Muttern entfällt bei diesem neuen Rohr nun, was die Bearbeitungszeiten und die Kosten drastisch reduziert hat...

Es werden für hinten 3 unterschiedlich Dicke O-Ringe mitgeliefert um Fertigungstoleranzen vom Werk auszugleichen...

Der Rest basiert auf dem alten Edelstahlrohr, alle Maße und Werkstoffe der O-Ringe sind gleich geblieben!

Es fahren auch schon einige Fahrzeuge damit rum jetzt, alles ist dicht, wie beim dem Edelstahlrohr vorher auch, hier noch ein kurzes Vid nach dem Einbau durch einen geschulten KFZ Monteur:



 N62 Wasserrohr Neu Einbaubericht



Gruß Ronny

[Rush1291]

Für 100 Euro ist das ja wirklich günstig. Da wird es aber wohl mehrere Monate dauern bis man sagen kann das es auf lange Sicht auch haltet. Und genügend Leute die hier mal berichten wenn die das bei sich eingebaut haben.

[oddysseus]

Wo ist der Link? Faul zum suchen

[fortyfiver]

Was sollte undicht werden auf lange Sicht, wenn der Vorgänger davon schon 6 Jahre ohne Probs auf unseren Strassen fährt, es hat sich ja nix geändert an den Maßen und Materialien zum abdichten?!

Gruß Ronny

[fortyfiver]

 https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=238447

Gruß Ronny

[Rush1291]

Ich höre zum ersten mal von diesem Rohr. Vielleicht könntest du auch gleich die Einbauleitung hier posten damit die Leute sich mal ein Bild machen können.

[bmw-master1979]

Wie wird das Rohr vorne an der Stirnwand (Wasserpumpe) abgedichtet?
Warum werden hinten zwei Dichtungsringe verwendet?

MFG LAKI

[Arnold69]

Zitat von bmw-master1979

Wie wird das Rohr vorne an der Stirnwand (Wasserpumpe) abgedichtet?
Warum werden hinten zwei Dichtungsringe verwendet?

MFG LAKI

Auf den beiden letzten Fotos des Links
 https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=238447
sieht man die Abdichtung.

Gruß Arnold

[bmw-master1979]

Zitat von Arnold69

Auf den beiden letzten Fotos des Links
 https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=238447
sieht man die Abdichtung.

Gruß Arnold

Das sieht für mich aber so aus,
als würde man zwischen der normalen Dichtung,
nun doppelt davor und dahinter abdichten.
Original ist da nur eine Dichtung,egal ob vorne oder hinten.
Und ich glaube dieses Rohr sitzt nun direkt plan,bis zur Wappu?

Die Idee an sich ist nicht schlecht,
obwohl ich bis jetzt nur über das Sebek Rohr Urteilen kann.
Gerade heute wieder ein Rohr für einen Kunden geordert.
Ich selber höre von diesem Rohr auch zum ersten mal,
vorher Edelstahl und nun Flugzeug-Aluminum?
Der Preis ist schon interessant,
aber ich kann und will mir noch kein Urteil bilden.

MFG LAKI

[fortyfiver]

Das Edelstahlrohr wurde im E60-Forum und bei ebay gehandelt, hier eher weniger, aber es gab auch welche von hier, die es verbaut hatten, meine ich mich zu erinnern...

Gruß Ronny