Zusatzlüfter

[Toofilla]

Zitat von Andimp3

Morgen ist Stammi mit anschließender Tour vom Paradies durch Spessart und Odenwald zum Niebelungencafe... beides wäre doch ein guter Anlass mal wieder vorbei zu schauen

Das ist aber unfaire Werbung!
Aber gar keine schlechte Idee....

[Toofilla]

Zitat von PacificDigital

... ist beim Strengeheim-Dingsda-Programm im Punkt der Master-DME bzw. DME unter "Ansteuern" hier im Untermenü 1 oder 2... da wird der Lüfter mit 50% angesteuert.

Was meinst Du mit 50%? Dass er die hälfte der Chancen hat oder dass der Lüfter nur langsam gedreht wird

[PacificDigital]

ja!

[Toofilla]

Beim Ansteuernversuch hat der Lüfter an Andis Aufmerksamkeiten nicht reagiert . Also, habe ihn gewechselt. Eingebaut habe ich einen Lüfter vom 540 E39 BJ 2001. Der ist dem alten identisch (dreipolig, zwei dicken und eine dünne Kabel, passt 1:1).
Wirkung: Klima funktioniert auch im Stand (mit dem alten, nur während der Fahrt). Im Stand und mit Klima angeschaltet springt der Lüfter oft an, aber ganz kurz, nichtmal eine ganze Umdrehung.
Kühlwassertemperatur is nie über 95 Grad gestiegen (was übrigens ist typisch in den letzten Tagen gewesen: gestern z. B. auf der Autobahn nach Koblenz ist die Temperatur um die 94-95 Grad geblieben, manchmal sogar unter 90 und nie über 100 Grad gestiegen. In Winter war sie selten unter 104 Grad.... ich wollte das E31 Thermostat einbauen, aber wenn es weiter so bleibt, verzichte ich darauf ).
Stimmt dass der Lüfter springt nur an, wenn die Temperatur die 104-plus Grad erreicht hat?

[Marko78]

Habe ja auch das Problem das mein Lüfter nicht geht.
Habe mir schon bei BMW einen Neuen gekauft und verbaut geht auch nicht...
Ist auch ein PWM gesteuerter hab das Geheimmenu mal aufgemacht und meine Temperatur liegt bei fahrt ohne Heizung an und bei ca 35Grad bei 104-105 nie darüber. Sollte der da schon anspringen?
Ich finde den Fehler einfach nicht meine Klima geht auch nicht vermute es ist der Kompressor hab auch schon einen bestellt und wenn es dann immer noch nicht geht weiß ich nicht mehr was ich machen soll
Das Auto zu BMW bringen und sagen macht mal der Lüfter und Kompressor ist schon Neu? Ich glaub nicht mal das die selber wissen was da los sein kann.
Habe auch im Netz nichts gefunden gab zwar viele mit dem Problem aber am Ende wurde denen nie richtig geholfen oder keiner schreibt darüber was es war.

Könnte Am DME Steuerteil liegen an der dünnen Leitung zum Lüfter die Dicken haben ja Strom schon gemessen. eventuell an der nicht funktionierenden Klima, am Sensor und und und...

Wenn ich die Tage den Neuen Kompressor verbaue dann muss ja druck auf der Klimaleitung sein und der Lüfter sollte anspringen wenn nicht ist der Fehler bestimmt im DME Steuerteil was soll es denn sonst noch sein...
Wie schwer dreht sich eigentlich ein funktionierender Kompressor wenn die Magnetkupplung aktiv ist und das System voll ? Kann man den ohne großen Kraftaufwand mit der Hand drehen?
Bei meinen kann ich das und es fühlt sich nicht an als wenn da irgendwas druck aufbaut wie bei einer z.b. Luftpumpe wenn man den Ausgang etwas zuhält

[PacificDigital]

Zitat von Toofilla

....
Stimmt dass der Lüfter springt nur an, wenn die Temperatur die 104-plus Grad erreicht hat?

Zusatzlüfter Stufe 1

Die Stufe 1 des Zusatzlüfters wird von der Klimaanlage mittels Relais zugeschaltet, wenn die Kompressorkupplung aktiv und die Außentemperatur größer 10 o C ist. Ausgeschaltet wird der Zusatzlüfter, wenn die Kompressorkupplung abgeschaltet hat oder die Außentemperatur kleiner 8 o C ist.

Aus Sicherheitsgründen erzwingt ein Thermostatschalter bei ab 91 o C ebenfalls das Zuschalten der Stufe 1, unabhängig von der Anforderung des Klimasteuergerätes.
Zusatzlüfter Stufe 2

Die Stufe 2 des Zusatzlüfters wird nicht vom Klimasteuergerät zugeschaltet.

Wenn das Kühlwasser einen Wert über 99 o C überschritten oder der Mitteldruck-Schalter geschlossen hat, wird über ein Relais die Stufe 2 eingeschaltet.

Ich würde mal auf eine Macke im Klimabedienteil tippen.... ist nicht selten

[Toofilla]

Zitat von PacificDigital

Ich würde mal auf eine Macke im Klimabedienteil tippen.... ist nicht selten

Wir reden hier aber von stufenlosen Klimalüfter, ohne Relais, zumindest meiner ist so...

[PacificDigital]

joa.... eigentlich ist das Zitat vom FL.... also auch vom PWM gesteuertem...
Bei meinem FL schaltet der Drucklüfter wunderbar, auch im Leerlauf, immer wieder für 10-15 Sekunden zu. Nen Dauerlauf habe ich auch nicht bei 39°C die Woche gehabt...
Generell wird der Drucklüfter erst mal von der Klimaanlage gesteuert... über die DME/DDE. Nur wenn die Kühlmitteltemp sehr hoch wird, übernimmt die DME/DDE den DL zusätzlich zur Kühlung.... normal ist der Viscolüfter zuständig
Also wenn die Klima nicht funktioniert, dann muß der Motor erst mal zu warm werden damit der DL anläuft.... daher der Tipp mit dem KBT. Das Zitat war bezüglich der Schalttemperaturen

Noch etwas: funktioniert beim Einschalten der Klimaanlage die Drehzahlerhöhung? Denn nur dann weiß die DME/DDE dass da was eingeschalten wurde

[Toofilla]

Zitat von PacificDigital

funktioniert beim Einschalten der Klimaanlage die Drehzahlerhöhung? Denn nur dann weiß die DME/DDE dass da was eingeschalten wurde

Bei mir schon.

[Marko78]

ja das geht bei mir auch