Oh Mann, ich wusste das das kommt. Bei einem Wagen, der 30 Jahre alt ist und noch maximal 3000 km jaehrlich macht dazu, speziaelles BMW Klimaservice vorschlagen, wo die Rechnung locker Wagenwert uebersteigen kann, ist mehr als witzig. Ausserdem hab ich zwei Kompressoren rumliegend, wenn mir dann Kompressor im Auto kaputt geht, hab ich Ersatz sofort bei Seite und erst dann werde ich die Anlage auf R134 umbauen mussen und nicht jetzt, was bei solchen Klimaarbeiten, die Ihr mir bietet, nicht ausgeschlossen ist.
Elektronischer Schalter, der mein Sohn gebaut haette, passt ideal in das Kaestchen, wo Kompressorrelais sitzt, somit mit zwei Angriffen das Ganze rueckruestbar ist.
Ausserdem kann ich die Zeiten ganz leicht mit Pottis regeln, 7 Sekunden Laufzeit und 14 Pause scheinen aber vollig iO, mag sein, das das wegen R12, der anscheinend besser kuehlt als R134 ist.
Und noch am Rande; vor vielen Jahren bin ich in E38 Forum ausgelacht geworden, weil ich als Loesung fuer Unterdrueck im Tank ein kleines Loch in Tankkappe vorgeschlagen haette.
Das war glaub ich irgendwo in 2005 oder 2006, wo mein Fuffi bei ca 150 Tkm lag, mein originaelles Tank noch dort sitzt, wo er ab Werk montiert war und das bei Km Stand kurz vor halber Milion
, die Lachenden aber mit zweiten oder sogar dritten Tank rumfahren, von kosten fuer Wechsel von vollig ueberfluessigen Aktivkohlenfilter ganz zu schweigen
In dem Sinne...
Gruesst Euch "der Bastler"