BMW 7er, Modell E38 |
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22.01.2009, 11:39
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Wickede
Fahrzeug: E66-760 Li (07.2005)
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Gasdruckdämpfer Heckklappen wechseln
Hallo zusammen,
für meine Heckklappe habe ich mir 2 neue Gasdruckdämpfer gekauft.
Sie sind nicht original von BMW, sondern von der deutschen Firma MAPCO.
Ich habe Probleme die Dämpfer zu wechseln, da der neue Dämpfer ca. 8-10mm länger ist als der alte und ich ihn nicht in den dafür vorgesehenen Kugelkopf drücken/stecken/schieben kann. 460 N zusammenzudrücken ist ja auch nicht gerade einfach.
Gibt es da einen Trick dieses immense "VorspannungsProblem" zu lösen?
Oder ist es einfach so, dass die neuen Dämpfer nicht passen und eine Fehlproduktion sind?
Laut MAPCO-Liste und Aufdruck sollten sie zum E38 BJ 97 passen.
Gruß
Thomas
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22.01.2009, 11:51
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Naja, halt MAPCO...nahe dran am original ist eben doch vorbei - so ist deren Motto wohl
Was haste gespart inkl. Versand gegenüber Original? 15 Euro? Würd die wieder wegschicken und bei BMW neue bestellen...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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22.01.2009, 12:02
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Wickede
Fahrzeug: E66-760 Li (07.2005)
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Gasdruckdämpfer Heckklappe
Das bedeutet, es müßte normalerweise direkt ohne Probleme passen,
alten raus, neuen reinstecken (1-2mm Spiel kann ausgeglichen werden) und fertig ist der Wechsel?
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22.01.2009, 12:30
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
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richtig.
weil 1 cm wird schon schwer!
versuch mal die dämpfer zwischen die zähne zu spannen dann einzubauen g*
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22.01.2009, 17:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Wenn du erst beide alten ausbaust, sollte das Spiel bis zum Heckklappenanschlag eigentlich reichen. Wenns nicht reicht - kräftig drücken oder Original kaufen.
Ich weiß gar nicht mehr, was ich für 2x Original bezahlt hab - 24 EUR? jedenfalls nicht viel mehr... - und das nichtmal bei Cuntz!
__________________
Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
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22.01.2009, 18:40
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Wickede
Fahrzeug: E66-760 Li (07.2005)
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Gasdruckdämpfer
Vielen Dank für Eure Einschätzungen.
Ich werde sie zurückgeben und originale kaufe.
Da bin ich mal wieder eine erfahrung reicher geworden.
Vielen Dank
Thomas
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22.01.2009, 19:21
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#7
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Gasbrenner
Registriert seit: 01.07.2005
Ort: Werder
Fahrzeug: BMW E38-740i (03.98)
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Hallo,
habe die gleichen Gasdruckdämpfer von MAPCO erworben und die sind definitiv zu lang...! Da hilft auch kein Drücken und Ziehen, weder an der Klappe noch an den Dämpfern. Man müßte die Dinger ca. 1cm zusammen drücken um sie dann einrasten zulassen und das bei 640Nm...keine Chance!
Also... wieder zurück an Absender....
Gruß
Frank
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22.01.2009, 20:26
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#8
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BMW? Is lang her
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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@Morg,
ich kann es schwer gleuben, daß Du für beide Dämpfer original BMW nur 24€bezahlt hast, denn dann hat Dein Freundlicher sich ordentlich verrechnet.
Ich meine für meine beiden Dämpfer um die 70,-€ bezahlt zu haben. Ich hatte auch erst einen Billigsatz für ca. 35,-€ inkl. Versand gekauft und die sifften schon beim Einbau mit Dämpferöl
Grüßle
Didi
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