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Alt 23.02.2008, 21:01   #1
Motorraumbeleuchtung im E38: Und es gibt sie doch!
 
Benutzerbild von Jippie
Jippie
† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005

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Jippie Jippie ist offline 23.02.2008, 21:01
Bewertung: (1 votes - 5,00 average)

Hallo Leutz!

Einige von Euch haben vielleicht mitbekommen, dass ich mir Angeleyes ("Neon"-Ringe) verbaut habe und dabei mit einigen Problemen zu kämpfen hatte. Unter anderem damit, dass der Bordcomputer ständig einen Fehler im Standlicht angemeckert hat, da das Lichtkontrollmodul über seine Testspannung nicht das messen konnte, was einem intakten Glühfaden einer normalen Glühlampe entspricht. Ich habe das gelöst indem ich zunächst die ursprünglichen Standlichbirnen mit den alten Fassungen seitlich im Motorraum angebracht hatte und parallel zu den Standlichtringen angeschlossen hatte.
Die BC-Meldung war nun weg, aber ausgesehen hat es natürlich als hätte jemand zwei Lämpchen einer Weihnachtsbaum-Lichterkette in meinem Motorraum verloren. Nicht so der Bringer...

Daher habe ich schon seit längerem darüber nachgedacht die Lämpchen als Motorraumbeleuchtung zu verbauen. Eine solche hat es nämlich für den E38 leider nie gegeben. Sehr wohl aber beim E32!

Daher habe ich mir die Motorraumleuchte aus dem E32 besorgt (Teilenummer 63318350554) und zwar gleich zwei Stück davon, da ich ja mit jeder jeweils eine Seite Standlich ersetzen wollte. Kosten pro Stück knapp 7 Euro.

Auf der Suche nach einem möglichst günstigen Einbaustelle in der Motorhaubenverkleidung habe ich diese zunächst entfernt. (Einfach alle sichtbaren Plastik-Clip-Schrauben entfernen und die Filtergehäuse der Innenraumfilter mit jeweils einer Schraube öffnen.)
Und was sehe ich da? Obwohl der E38 nie eine Motorraumbeleuchtung hatte, ist im Blech der Motorhaube doch tatsächlich in einer Versteifungsstrebe eine Aussparung die eindeutig für eine solche Beleuchtung gedacht ist!
Und die Leuchte des E32 passt dort hinein als wäre es nie anders gedacht gewesen!
Das auf dem Bild zu sehende Kabel hinter der Aussparung habe ich selbst gelegt. Die obere Aussparung ist die originale, die untere habe ich geflext. (Mit nem Dremel und Flex-Aufsatz.)

Ich habe mir nun einfach eine ebenso große Aussparung in eine andere Strebe geflext und jeweils zweiadriges Kabel von jedem Scheinwerfern zu einer der Aussparungen gezogen. Dafür bin ich ausgehend von den Scheinwerfern durch eine der schlauchförmigen Dichtungen entlang des Kotflügels gegangen. Dann am Gasdruckdämpfer entlang, unter der Abdeckmatte der Filtergehäuse um diese herum (mit Heisskleber fixiert) und dann durch die Streben in der Motorhaube zu den jeweiligen Aussparungen. Das kriegt man mit einem Führungsdraht ganz gut hin, weil dort immer wieder Löcher sind durch die man den Draht ziehen kann. In einem der angehängten Fotos habe ich den Verlauf der Kabel grün markiert.

Nachdem man Leuchten ins Blech eingesetzt hat muss man nur noch entsprechende Löcher sauber in die Dämmatten schneiden und diese wieder anbringen.

Zur Lichtausbeute muss ich folgendes sagen:

1. Ich wollte die Lampen eigentlich nicht beide mittig anbringen, sondern ursprünglich eine rechts und eine links. Aber die vorhandene Aussparung für eine Motorraumbeleuchtung war einfach zu verlockend um sie nicht zu nutzen.

2. Ich habe das ganze ja eigentlich nicht gemacht weil ich unbedingt Licht unter der Motorhaube haben wollte, sondern weil ich eine sinnvolle Verwendung bzw. einen Ersatz für die bei mir vorhandenen Birnchen gesucht habe. ABER: Die Ausleuchtung ist absolute Klasse! Viel besser als ich erwartet habe und sehr viel besser als es die Bilder meiner minderwertigen Kamera hergeben. Muss man live gesehen haben. Ist kein Schummerlicht so wie einigen Bildern nach vermuten könnte, die ich auch mal testhalber im Dunkeln gemacht habe, sondern sind zwei richtig vernünftige Lichtquellen. Daher habe ich die Bilder die ich im Dunkeln gemacht habe nicht eingestellt. Die geben in keiner Weise wieder, wie hell es tatsächlich ist.
Dafür sollte man die Leuchten aber unbedingt so verbauen, dass der Stecker zur Fahrerseite zeigt.
Sonst leuchten sie wegen der Ausrichtung des Leuchtmittels und des Reflektors nicht auf den Motor sondern mehr in Fahrrichtung.



Da ich Ablendlicht (Xenon) und Standlicht (Neons) als Tagfahrlicht benutze, ist auch die Motorraumbeleuchtung in meinem Fall immer an wenn ich fahre.
Das stört mich nicht weiter, hat mich aber zu der Überlegung gebracht vor dem Einbau der Leuchten noch etwas nicht entflammbares Dämm-Material zwischen Motorhaubenblech und Leuchten zu kleben. Ich wollte vermeiden, dass ich beim Fahrbetrieb zwei heisse Punkte auf der Motorhaube bekomme, die eventuell dem Lack schaden könnten.

Vermutlich war diese Angst aber eh unnötig, da die Einbautiefe der Leuchten in den Streben einen guten Zentimeter Luft zum Oberblech der Motorhaube lässt.

Wer nicht mit meiner Ausgangslage zu kämpfen hat, kann die Leuchten (oder die normalerweise nur EINE Leuchte) natürlich auch anders anschließen. Zum Beispiel so, dass sie nur angehen, wenn die Motorhaube geöffnet wird.

Ich hoffe ich konnte dem einen oder anderen einen Tipp geben, der auch schon mit dem Gedanken an eine Motorraumbeleuchtung gespielt hat.

Zu besichtigen gibt es das Ganze bei mir unter der Motorhaube.

Gruß Jippie

Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Ausschnitte.JPG (45,3 KB, 1551x aufgerufen)
Dateityp: jpg Kabelverlauf.JPG (99,6 KB, 1503x aufgerufen)
Dateityp: jpg Fertig!.JPG (44,0 KB, 1673x aufgerufen)


Geändert von Jippie (23.02.2008 um 21:09 Uhr).
Hits: 32056
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Alt 23.02.2008, 21:29   #2
BastianM3
† 07.09.2022
 
Benutzerbild von BastianM3
 
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Bochum
Fahrzeug: E38-728ia (12.95)
Standard Suupaaa Innenbeleuchtung

Nabend zusammen,

ne muss ja mal sagen was boppy und jippie so alleine schaffen is schon hammer :-) Und die beleuchtung is echt super!

Freu mich schon auf nächste Woche


MfG BastianM3
BastianM3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 21:41   #3
Adi
Kombinator auf Zeit
 
Benutzerbild von Adi
 
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Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
Standard

.....................
__________________

Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.

Geändert von Adi (23.02.2008 um 21:50 Uhr).
Adi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2008, 03:07   #4
Jippie
† 01.03.2020
 
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Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Zitat:
Zitat von Adi Beitrag anzeigen
.....................
Sprich Dich aus Adi...

Gruß Jippie
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2008, 12:10   #5
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

Hi

gut gemacht , ich hatte 2005 schon mal solch eine Idee , aber bis Heute noch nicht verwirklicht.

Interner Link) siehe hier

werde nun wohl die nächste Zeit dies an gehen , und das ganze über einen Motorhauben Kontaktschalter an Steuern , mal sehen wie die Zeit reicht , werde dann auch paar Bilder machen.
__________________
mit Besten Grüßen Martin



ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2008, 17:45   #6
larson4711
7er-Fahrer
 
Benutzerbild von larson4711
 
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Ort: Höri / Zürich
Fahrzeug: BMW 740i (E38) 4.4 (03/00) & BMW Z3 2.2i (03/01)
Standard :-)

Klasse !!! Sowas fehlt mir auch noch ... und dabei dachte ich immer, dass ich schon alles in meinem 7er drin habe ;-) super, dass Du gleich die Teilenummer und den Preis reingeschrieben hast. Werde bei meinem nächsten Besuch beim lokalen BMW-Händler auch gleich die Lampen bestellen :-) aber wahrscheinlich diese schlicht und einfach per Schalter dann einschalten oder automatisch mit einem Schalter, welcher an das Öffnen der Motorhaube gekoppelt ist - mal überlegen ;-)

Tolle Idee ... und zum Thema Sinn und Unsinn sage ich nichts ... das bleibt jedem selbst Überlassen ... das nennt sich dann individual ;-)
larson4711 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2008, 19:28   #7
Jippie
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Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von larson4711 Beitrag anzeigen

Tolle Idee ... und zum Thema Sinn und Unsinn sage ich nichts ... das bleibt jedem selbst Überlassen ... das nennt sich dann individual ;-)
Ganz klar: Wenn ich nicht die Standlichtbirnen bei mir doof rumhängen gehabt hätte im Motorraum, dann hätte ich das vermutlich gar nicht angefangen. Es leuchtet natürlich auch nicht alle Winkel im Motorraum aus und wenn man sich über den Motor beugt steht man sich schnell selbst im Licht.

Aber ist ein Nice-to-have. So wie vieles an unseren Autos. Und wie man an der Aussparung im Träger sehen kann, hat BMW da wohl auch mal drüber nachgedacht. Im E32 gab es das ja. (je nach Ausstattung)

Gibt es nicht im Motorraum auch bereits einen Kontaktschalter, der das Öffnen der Motorhaube erkennt? Zum Beispiel zum aktivieren der Alarmanlage?

Den könnte man hier vielleicht auch sinnvoll einsetzen, damit die Beleuchtung nur angeht wenn man sie braucht.

Gruß Jippie
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2008, 20:10   #8
larson4711
7er-Fahrer
 
Benutzerbild von larson4711
 
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Standard

... und das Witzige ist, dass im RealOEM beim E38 die Lampen eingezeichnet sind aber keine Teilenummer haben. Zum Vergleich auch noch das Ganze beim E32.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg E38_Motorhaubenlicht.jpg (62,4 KB, 309x aufgerufen)
Dateityp: jpg E32_Motorhaubenlicht.JPG (99,3 KB, 259x aufgerufen)
larson4711 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2008, 10:10   #9
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
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Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Zitat:
Zitat von larson4711 Beitrag anzeigen
... und das Witzige ist, dass im RealOEM beim E38 die Lampen eingezeichnet sind....
Das erklärt warum ich da in der Verstärkungsstrebe der Motorhaube ne entsprechende Aussparung für eine Lampe gefunden habe.
Nur seltsam, dass das in keiner Ausstattung mit drin ist.
Die Lampe vom E32 passt perfekt in die Aussparung.

Ich dachte übrigens zunächst die E32-Lampe bestünde aus drei Teilen und habe daher alle drei angegebenen Teilenummern bestellt. Aber: Wer Skizzen richtig lesen kann ist klar im Vorteil: Hinter der einer der drei Nummern (hier die 18) verbirgt sich bereits die gesamte Leuchte (inklusive Birne und Abdeckglas).

Gruß Jippie
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2008, 10:22   #10
RS744
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Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Jippie Beitrag anzeigen
Die Ausleuchtung ist absolute Klasse! ... ist auch die Motorraumbeleuchtung in meinem Fall immer an wenn ich fahre.
... Zu besichtigen gibt es das Ganze bei mir unter der Motorhaube.
Coole Sache, alter Bastler.
Freue mich schon auf die Besichtigung am Sonntag. Nur - wie kann ich das während der Fahrt besichtigen? Könntest ja noch eine VideoCam zum Monitor legen, live-Übertragung.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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