Motorraum: Wie stelle ich fest, ob die Visco-Kupplung defekt ist?

[C123]

Hallo zusammen,

ich weiß, über den Visco-Lüfter wurde schon viel geschrieben und ich habe fleißig gesucht fleißig gelesen. Ehrlich. Aber meine Frage konnte ich noch nicht beantworten. Das kann zugegebenermaßen auch an meinem mangelnden Fachwissen und meiner Begriffstutzigkeit liegen. Blöde Kombination. So, jetzt ist aber genug entschuldigt.

Um was gehts?
M30B35. Der Lüfter scheint konsequent mit zu laufen. Hört sich zwar recht cool an, aber irgendwie möchte ich das doch sauber haben.

1. Wenn ich das Triebwerk starte, läuft der Lüfter mit. Passt.
2. Wenn ich im Leerlauf hoch drehe, dann dreht Lüfter auch schneller. Passt.
3. Wenn ich den Motor ausschalte kann ich das Lüfterrad schon gut durchdrehen. Ich kann es aber nicht bspw. anschubsen und es dreht sich von alleine. Müsste das gehen?
4. Wenn ich den Motor im Leerlauf ein paar Minuten laufen lasse und dann die Drehzahl erhöhe. Dann läuft der Lüfter wieder schneller mit-also wie in Punkt2. Passt nicht, oder?
5. Wenn ich auf strecke fahre habe ich nicht den Eindruck, dass der lüfter ausgeht. Passt nicht, oder?
6. Die Kühlwassertemperatur ist eigentlich immer schön in der Mitte.

Jetzt zu meiner Frage:

Wie stelle ich fest, ob die Visco-Kupplung fertig ist?

Vielen Dank schon mal und viele Grüße,
Nico

[fEENIx]

Hi!

das der Lüfter immer mitläuft ist normal, nur kuppelt er mit steigender Temp. immer mehr ein und läuft stärker mit.
Meiner verhält sich eigentlich schon seit immer genauso - ich sehe da kein Problem

lg
f.

[menace]

Für mich klingt das ganze auch echt in Ordnung. Wenn bei 30°C Außentemp. und längerer Stop-and-Go Fahrt die Kühlmitteltemp. auch noch immer 'mittig' ist, dann kannst dir sicher sein.

[BMW750Idriver]

als bei meiner Visco das bimetal abgefallen ist ging temp im standverkehr bei ca 20° A-Temp auf bischen über die mitte also konnte man leicht erkennen das da was nicht stimmt.

[C123]

Ja, also die Külwasser-Temp-Anzeige geht nie über die Mitte raus und erreicht auch recht schnell die Mitte. Das sieht schon gut aus. Aber das kann doch nicht sein, dass der immer voll mitläuft?

[BMW750Idriver]

voll laufen wird er nicht nur ca 50% du kannst es super testen wenn du morgen früh zu dein auto gehst die haube öffnest und den motor startest nun sollte die Visco wie folgt arbeiten

1-3 Min voll last danach müsstest du sehen / höhren wie die drehzahl des lüfters runter geht. Da es ein moment dauert bis das Öl sich überall verteilt arbeitet sie erst mal voll.

Gruß Chris

[C123]

hallo chris,

dann ist meiner wohl kaputt. Meiner läuft auch nach 3 Minuten unverändert weiter. Vielleicht stoppe ich das mal.

[C123]

@chris: wirklich 1-3 Minuten Volllast (fast volllast)?

[BMW750Idriver]

Also bei mir ist eine kleine veränderrung vernehmbar

[C123]

kleine Veränderunng? dann muss ich mal genauer hinhören. Ich dachte, der lüfter geht nahezu aus und dreht nur noch "leer" mit. Wenn es nur eine kleiner Veränderung ist, habe es vielleicht einfach nicht realisiert...