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Alt 14.08.2008, 19:04   #1
PETZ
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
Standard Reinigung der Modelle

Hallo Loitz,

wie reinigt Ihr denn so eure Modellautos (1:18) ??
Ich bin Anfänger und hab das mal mit Wasser,
Spülmittel und Zahnbürste bzw. Pinsel versucht.
Das Ergebnis war eigentlich ganz gut.

Hat jemand noch Tipps und Tricks ??

Gruß
PETZ
__________________
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Alt 14.08.2008, 19:32   #2
k5272
mit/Glied
 
Benutzerbild von k5272
 
Registriert seit: 01.02.2006
Ort: Olfen
Fahrzeug: MB C180
Standard

Ich hole meine Kamera raus. Dann lass ich meine Alte sich nackt ausziehen und die Autos mit der Zunge abstauben
__________________
k5272 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2008, 19:37   #3
PETZ
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
Standard

Zitat:
Zitat von k5272 Beitrag anzeigen
Ich hole meine Kamera raus. Dann lass ich meine Alte sich nackt ausziehen und die Autos mit der Zunge abstauben
Jaja,

du Witzbold, das wollte ich nicht wissen !!
Das ähnelt dem Niveau des "Sex im 7er E38" Postings.


Meine Frage war ernst gemeint !!

Gruß
PETZ

Geändert von PETZ (15.08.2008 um 13:33 Uhr).
PETZ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2008, 20:00   #4
rengier
komme ohne Turbos aus
 
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Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
Standard

zum Abstauen einen großen, weichen Pinsel.

Wenn sie länger eingestaubt sind (1 Jahr kann vorkommen) mitder Duschbrause (lauwarm) waschen, abschütteln und anschließend mit Destillierten wasser abspülen. Aussen abtrocknen.
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)

"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"

"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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Alt 16.08.2008, 15:44   #5
E66-Fan
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Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von rengier Beitrag anzeigen
zum Abstauen einen großen, weichen Pinsel.
Richtig. So mache ich des auch...
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2008, 17:53   #6
PETZ
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PETZ
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Zitat:
Zitat von rengier Beitrag anzeigen
zum Abstauen einen großen, weichen Pinsel.

Wenn sie länger eingestaubt sind (1 Jahr kann vorkommen) mitder Duschbrause (lauwarm) waschen, abschütteln und anschließend mit Destillierten wasser abspülen. Aussen abtrocknen.
Hallo Loitz,

genau so hab ich es jetzt auch gemacht, nur
ohne destilliertes Wasser.
Ergebnis ist gut !!

Gruß
PETZ
Angehängte Grafiken
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Geändert von PETZ (16.08.2008 um 18:08 Uhr).
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Alt 16.08.2008, 18:01   #7
rengier
komme ohne Turbos aus
 
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Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Destilliertes Wasser hinterlässt keine Kalkflecken...
rengier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2008, 18:51   #8
altbert
alszus was annersders…
 
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Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von rengier Beitrag anzeigen
Destilliertes Wasser hinterlässt keine Kalkflecken...
Destilliertes Wasser läßt sich ohnehin für viele Reinigungszwecke verwenden.

Ist jetzt etwas o.T.:
Eine mit Orangensaft überschüttete Fernbedienung; einen schlimmeren und klebrigeren GAU für Elektronik gibt's eigentlich nicht...
Batterien sofort raus, danach die ganze Fernbedienung unter lauwarmem Leitungswasser ordentlich abspülen.
Dann das Gerät in einer Schüssel destilliertem Wasser eine Zeitlang baden.
Wichtig: Richtig trocknen lassen, möglichst eine Woche bei Zimmertemperatur!

Dann funktioniert wieder alles einwandfrei.

Diese Methode klappt übrigens auch mit in Kaffee versenkten Mobilteilen eines Schnurlos-Telefones (meine damalige Lebensgefährtin hatte dieses Kunststück fertig gebracht; das Mobilteil funktioniert übrigens noch heute...)
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2008, 18:54   #9
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
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Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Diese Methode klappt übrigens auch mit in Kaffee versenkten Mobilteilen eines Schnurlos-Telefones (meine damalige Lebensgefährtin hatte dieses Kunststück fertig gebracht; das Mobilteil funktioniert übrigens noch heute...)

Was ist mit Handys in der Fritöse??
(Letztes Schützenfest, armer Kerl der Reibeplätzchenbräter!)
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2008, 19:07   #10
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
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Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
Was ist mit Handys in der Fritöse??
(Letztes Schützenfest, armer Kerl der Reibeplätzchenbräter!)


Isser ohnmächtig geworden; war die Luft auf der Alexanderhöhe zu dünn...?

Das mußte dann wahrscheinlich in heißem Wasser auskochen, um das Fett zu lösen.
Aber das wird sich ohnehin schon genug verformt haben...
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
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