Motorfernstart (leider auf russisch)

[Rush1291]

Zitat von peterpaul

Durch das zu schnelle mechanische Umschalten von R auf D und umgekehrt wurde intern zu schnell Druck aufgebaut.
Die Folge war, dass die "Körbe" im Getriebe zerstört werden.
Deshalb galt für die Getriebe im E38 und vorher die Empfehlung eine Pause beim Umschalten einzulegen.

Das gilt so nicht mehr für den E65, weil dort die Umschaltsignale elektrisch übertragen werden und die entsprechenden Pausen mit einprogrammiert sind.

SO meine für gewöhnlich gut unterrichtete Quelle bei ZF Dortmund.

Bevor ich meinen Getriebeservice gemacht habe, da ruckte der Wagen oft wenn ich den Gang direkt von D auf R eingelegt habe. Wenn ich zuerst in N und dann R eingelegt habe war da nie ein Rucken.

Man lässt beim E65 trotzdem Zeit für das Getriebe den druck abzubauen bevor man ihn einlegt. Denke das es beim e65 auch wichtig ist, so wurde es zumindest mir gesagt. Den Druck muss er auch beim E65 abbauen und neu aufbauen beim Einlegen des Ganges. Trotz programmierter Pause, Der Gang wird trotzdem in Bruchteilen einer Sekunde eingelegt womit das keine grosse Pause sein kann.

Zitat von mystica

Das möchte ich mal sehen im E65 wie Du den Stop auf N machst? Die meisten haben schon Probleme von D auf N zu kommen um den Wagen durch die Waschstraße laufen zu lassen.
Horst

Man kommt ja ganz Einfach von D auf N. Versteh die Frag nicht ganz.
Um den Gang von D direkt auf R einzulegen, bewegt man ja den hebel viel tiefer und benötigt mehr Kraftaufwand.
Bei N nur ein bisschen bewegen, fast gar kein Kraftaufwand nötig.

[mystica]

Ja das weiß ich schon, aber schau mal in den Waschstraßen, wie lange das zum Teil dauert, bis die in den neuen BMW die N Stellung finden, das macht echt Laune.

Und es war keine Frage sondern eine Feststellung, sicher gibt es hier mehr Leute die wissen wie das geht, als im "richtigen" Leben!

Schöne Grüße
Horst

[Rush1291]

Achso, Ja da sind die Leute immer meistens irritiert wenn den der Mitarbeiter der Waschanlage lautstark schreit "NEUTRAL STELLEN" und die Leute sagens sich WAAAAAAAS?.

Liegt daran das die Leute mit Neutral nicht verstehen das Leergang gemeint ist

[peterpaul]

Zitat von Rush1291

Achso, Ja da sind die Leute immer meistens irritiert wenn den der Mitarbeiter der Waschanlage lautstark schreit "NEUTRAL STELLEN" und die Leute sagens sich WAAAAAAAS?.

Liegt daran das die Leute mit Neutral nicht verstehen das Leergang gemeint ist

und "Leergang" - da meinen alle, dass sie etwas lernen sollen - auf dem Lehrgang - aber in der Waschstraße???

Auch wieder der falsche Begriff.

In Deutschland heißt das "Leerlauf" .....

[Rush1291]

Und bei Leerlauf denkt man das man aussteigen und laufen muss ins leere

[peterpaul]

Zitat von Rush1291

Und bei Leerlauf denkt man das man austeigen und laufen muss ins leere

DAS hat in einer Waschstrasse sicher auch seinen eigenen Reiz ....

[Da Grunzl]

Da sich ja nun die "Aufregung" um die Sinnhaftigkeit dieses Features gelegt hat kann mir ja vll. jetzt jemand meine Frage, am Beginn dieses Themas, beantworten da ja nach 5 !!!! Seiten mir noch immer einiges unklar ist.

Ich würde gerne wissen:

Muss bei diesem Modul auch ein Kabel gezogen werden ??
Muss hier etwas codiert werden ??
Genügt nur der Einbau dieses Moduls und gut ist´s ??

Bitte nicht wieder eine unnötige Diskussion starten

[bmw745liv8]

Hallo

Also diese 5 Seiten sind ja mal völlig Sinnlos , die Frage wurde nie beantwortet dafür was andere Leute so einkaufen im Lebensmittel laden.

Super (-:


Ich Frage jetzt auch mal in die Runde Ich habe Motorfernstart per Standheizung Fernbedienung

In den Videos sieht man wie die Leute das mit der Original Fernbedienung BMW machen sie drücken 3x auf Schließen (BMW LOGO) und der motor Startet ,

Drückt man dann 2x auf BMW Logo geht er wieder aus.


Drückt man 4x BMW Logo geht nur die Lüftung an

Wie funktioniert das und was kostet das ?

Danke an alle

PS: Laki ich glaube auch das das ein versehen war mit dem Schreibfehler / Autokorrektur

[bmw745liv8]

Was ich jetzt darüber gefunden habe

- Motor Start BMW v2.3

- kleines Modul

- Preis 114 euro

- Einbau einfach aber codierung nötig

- Ob Laki für ein gewissen Betrag da Helfen kann ?


hier der Link zum Gerät

 https://electrorefit.com/product/remote-motorstart-bmw/

Einbauanleitung:

 https://electrorefit.com/wp-content/...the-module.pdf

[zetecturbo]

i have fitted the original webasto remote to countless cars before so know that side of things .
i have now fitted the module from Belarus that uses the original car fob for opening and closing of the car .their is no need to pull a cable from the cas module to the antenna amp in the rear right c pillar ,that is very good now .
so only 2 wires fit into the cas original slots ,2 more clip onto cas wires and 2 more clip onto wires from the ihka module ,very simple 10 min job.i found it easier to just remove the big wood trim with center vents as you need the room .you then code the car as per the original webasto remote for aux heating or and independent ventilation .the part i found hard was pairing the Belarus module to the car and then pairing the original key fob to the remote ,its a pain counting the flashes of the alarm lol. and yes 3 presses of the lock button start the engine and will lock the car if its unlocked and 2 presses of the lock will shut it off and u can program it to run webasto and then start the car when up to temp and so on.in my opinion it is better than the webasto remote as its a pain to carry 2 remotes around as the webasto remote is far too bulky .i have a video of it working on my car if anyone wants to see it just ask