Modell E65/E66 |
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05.02.2018, 19:59
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#21
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Dazu reicht ne Stand-Klima Außerdem ist es in Deutschland nicht erlaubt
Aber da sieht mans wieder, paar wollen was ,,Innovatives,, und der Rest darf leiden.
Hab in der Bekanntschaft auch so nen Idioten, wenn der das Auto aufmacht(irgend so ein Ami) brüllt der erstmal mit 1200U/min los-> Ist ja geil Hat ihm hoffentlich schon ne Anzeige wegen Lärmbelästigung eingebracht.
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05.02.2018, 20:02
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Geius
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Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht.
Grund: OT
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05.02.2018, 20:05
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Stand-Klima
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Hi,
diese gibt es nur in den wenigen (BMW) Hybrid-Modellen.
Gruß
Geius
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05.02.2018, 20:30
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65-745i(05.03)
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Zitat:
Zitat von Geius
Die Wortwahl Kaki entspricht und entsprach für mich lediglich dem reinen fachlichen Neid zu allen Leistungen, Impulsen und Tipps & Tricks-Beiträgen plus innovativen Erfolgen von Bmw-master1979 alias Laki. Es ist schade, daß z. B. und auszugsweise von all diesen, seinen u. a. Logic 7 Schutz-Nutzern, die noch immer mit Ihren BMW E 65-ern samt Lakis Schutz-Einrichtung fahren, sich noch niemand hierzu geäußert hat.
Geius
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Sagt mal Leute sind wir hier im Kindergarten? Ich sag es gerne noch einmal.. es war ein Rechtschreibfehler, beziehungsweise die Autokorrektur vom Iphone. Wer es nicht glaubt, darf es gerne ausprobieren..
Im Gegensatz zu euch beiden (Laki + Geius) , hab ich hier ganz sicher nicht jemanden bewusst und beabsichtigt angegriffen. Beruhigt euch mal, ernsthaft. Ich bin weder neidisch noch hege ich irgendwelche Abneigungen gegen Laki.
Wer es mit diesem Text immer noch nicht verstanden hat..
Ach egal.. Ihr macht das schon.
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05.02.2018, 20:39
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#24
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von Geius
da kann man z. B. im Hochsommer bereits auf dem Hinweg zum Wagen das heiße Fahrzeug abkühlen lassen.
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Ok,
vollkommener Nonsens also, das gleiche Ergebnis habe ich wahrscheinlich nach 0,5 km Fahrt auch.
Also ist es wie so oft, nice to have - aber bringen tut es nicht wirklich was.
Danke Günter für die Aufklärung!
Schöne Grüße
Horst
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05.02.2018, 20:43
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#25
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Ich find´s auch bei strengen Wintern besser als die Standheizung, da hätte voriges Jahr sicher meine Batterie nach 2 Wochen -10°C den Geist aufgegeben obwohl er in einer Garage steht, außerdem hat z.B. Laki, je nach Saison, entweder Sitzheizung oder Sitzlüftung mitcodiert.
Ich starte ihn meistens kurz vorher damit ich gleich wegfahren kann, ohne Fernstart muss ich ihn sowieso kurz laufen lassen damit die erhöhte Drehzahl "runterkommt" bis ich einen Gang einlege.
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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05.02.2018, 21:00
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#26
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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05.02.2018, 21:04
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#27
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Durchputzer, kg CO²/km
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Ich gebe den D erst rein bis sich die Drehzahl gesenkt hat, hab ich schon beim e38 Fuffy so gemacht (als erstes in N und dann in D).
Bzgl. Batterie, ist die richtige Batterie, naja das nagt schon ordentlich bei -10°C wenn die 15 Minuten läuft und das 2 Wochen lang.
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05.02.2018, 21:08
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#28
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Ok also ,,Tick,, und unnötig..
Nö bei uns im Betrieb hat noch keine Batterie deswegen aufgegeben, weil die Standheizung genutzt wurde... 15-30min vor der Arbeitszeit waren die meisten eh schon da und da wurde die dann auch angemacht. Danach min die Zeit gefahren und gut war.. Aja waren die ,,tollen,, IVECO/Fiat-Kübel
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05.02.2018, 21:26
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#29
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
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Hallo,
also da scheint was nicht zu stimmen, grunzl - meine Tochter mit ihrem GT nutzt die Standheizung z.Zt. auch täglich und fährt dann an die 25 km aber kein Problem mit Batterie oder so. Das macht die klaglos mit.
Also für das wird man das eher nicht brauchen.
Wenn ich meinen 760i starte läuft der vielleicht 4-5 Sekund mit 1100 upm und regelt dann runter auf ca. 600 upm, also auch da nicht wirklich nötig, also nö brauch ich definitiv nicht.
Mag bei den alten Kisten anders sein, wobei ich es wohl auch bei meinen E65 eher nicht gebraucht hätte.
Schöne Grüße
Horst
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05.02.2018, 21:26
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#30
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Durchputzer, kg CO²/km
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Warum soll das ein Tick sein, legst Du bei erhöhter Drehzahl einen Gang ein, ich möchte das nicht bei meinen Fahrzeugen.
@Mystica, momentan sind wir weit weg von -10°C. Hatte auch keine "richtigen" Probleme mit der Batterie, mir kam es halt so vor als ob er nicht mehr so schnell dreht beim Starten als sonst. Auch möchte ich nicht bei den 1. Umdrehung wenn der Motor erwacht gleich fahren.
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