Bin neu hier! Hallo! Und gleich Fragen zum 750i

CD · 05.11.2003, 09:36

Hallo,
ich bin neu hier im Forum und begeistert über die Vielzahl von Infos die das Forum bietet!
Ich suche zur Zeit einen 750i und habe einige Fragen die ich in der Suchfunktion nicht finden konnte:

1. Wie schwergängig darf der Automatikwahlhebel sein, ich hatte
bei der Besichtugung eines Wagens gestern das Gefühl des er von der P Stellung etwas schwer
raus zu schalten ging!

2. Beim Einlegen in die D Fahrstufe machte es unter meinem Hintern ein Geräusch: "Pling-Pling"
dann beim einlegen in die R Stufe wieder: "Pling-Pling"

3. Das Serviceheft fehlt, habt Ihr Tips wie man den KM Stand kontrollieren kann?
Ich bekomme die Laufleistung zwar zugesichert und auch 1 Jahr Garantie, bin aber doch etwas misstrauisch,
der Zustand der Sitze ist sehr gut, die Türgriffe und das Lenkrad sind aber schon recht abgegriffen und glatt
das finde ich eher nicht so schön und auf dme Armaturenbrett ist eine unschöne Stelle, wie auch immer das
passieren konnte!

4. Hier eine Auflistung der Extras und des Preises:

BMW E38 750i, EZ: 12/95, schwarzmetallic, 154.000km, 4. Hand, kein Checkheft, Lack und Leder (bis auf
Lenkrad und Griffe) sehr gut, Navi/TV, Doppelglas, Sportsitze, el. Mem., Xenon, Spiegelpaket, 18 Zoll,
Klimaautomatik, Telefon in Ejectbox, Heckrollo und Seitenrollos, Multifunktionslenkrad efH, eSD, ZV, etc.
10.000,00 Euro

Würde mich über Tips und eine Einschätzung freuen!

Viele Grüße Christian

dodas · 05.11.2003, 09:44

Zitat:

Original geschrieben von CD
Hallo,
ich bin neu hier im Forum und begeistert über die Vielzahl von Infos die das Forum bietet!
Ich suche zur Zeit einen 750i und habe einige Fragen die ich in der Suchfunktion nicht finden konnte:

1. Wie schwergängig darf der Automatikwahlhebel sein, ich hatte
bei der Besichtugung eines Wagens gestern das Gefühl des er von der P Stellung etwas schwer
raus zu schalten ging!

2. Beim Einlegen in die D Fahrstufe machte es unter meinem Hintern ein Geräusch: "Pling-Pling"
dann beim einlegen in die R Stufe wieder: "Pling-Pling"

3. Das Serviceheft fehlt, habt Ihr Tips wie man den KM Stand kontrollieren kann?
Ich bekomme die Laufleistung zwar zugesichert und auch 1 Jahr Garantie, bin aber doch etwas misstrauisch,
der Zustand der Sitze ist sehr gut, die Türgriffe und das Lenkrad sind aber schon recht abgegriffen und glatt
das finde ich eher nicht so schön und auf dme Armaturenbrett ist eine unschöne Stelle, wie auch immer das
passieren konnte!

4. Hier eine Auflistung der Extras und des Preises:

BMW E38 750i, EZ: 12/95, schwarzmetallic, 154.000km, 4. Hand, kein Checkheft, Lack und Leder (bis auf
Lenkrad und Griffe) sehr gut, Navi/TV, Doppelglas, Sportsitze, el. Mem., Xenon, Spiegelpaket, 18 Zoll,
Klimaautomatik, Telefon in Ejectbox, Heckrollo und Seitenrollos, Multifunktionslenkrad efH, eSD, ZV, etc.
10.000,00 Euro

Würde mich über Tips und eine Einschätzung freuen!

Viele Grüße Christian

Hallo Christian,
bin zwar kein Experte in Sachen Getriebe aber ich würde die Finger von dem Wagen lassen.
"Pling-Pling" kann teuer werden.
Ohne Scheckheft würde ich keinen 750 kaufen!
KM-Stand kann BMW kontrollieren so viel ich weiß.

Gruß
Thomas

[Bearbeitet am 5.11.2003 um 10:37 von dodas. Grund: Rechtschreibung]

Franz3250 · 05.11.2003, 11:12

In der Preisklasse/Bj. findest Du eine angemessene Auswahl. Such' Dir einen, der ein nachvollziehbares Checkheft hat (sowas verschwindet bei einem einigermassen sorgfältigen Halter nicht einfach!) und ohne plin-pling daherkommt.
Die Fuffis sind meist recht gut ausgestattet, so dass Du die beschriebene Ausstattung sicher auch in einem anderen findest.

Gruss
Franz

fuzy · 05.11.2003, 12:23

Hallo CD

Verdächtig sind:
8 Jahre und nur 154.000 km (pro Jahr ca. 19.250 km) bei einem für die Langstrecke konstruierten Automobil
4 Vorbesitzer und nur 154.000 km, alles Wenigfahrer ??? und warum wollten die den alle wieder loswerden ???
regelmäßige Geräusche beim Schalten die nicht dasein dürften
Kein Serviceheft

Ich würde auch lieber was solideres suchen mit:
weniger Vorbesitzer (1 oder 2)
Lückenloses Serviceheft oder immer beim selben BMW-Vertragspartner gewartet (Rechnungsnachweise)
ohne erkennbare Defekte beim Kauf (die kommen schon noch früh genug von selber)

Solltest Du Dich trotzdem dafür begeistern telefoniere doch mal mit 2 der Vorbesitzern (Adresse aus Brief ersichtlich), was die für Probleme hatten und welchen Kilometerstand die jeweils hatten.

Gruß Fuzy

05.11.2003, 15:42

Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen und füge hinzu, dass ich auf Grund meiner Erfahrungen nur empfehlen kann, beim BMW-Dealer zu kaufen.

TomS · 05.11.2003, 15:46

Also 4 Vorbesitzer wär mir nix.

Pling-Pling ist vielleicht das PDC??? Oder ne Fehlermeldung aus dem BC? Oder hört es sich eher mechanisch an?

Mastermind · 05.11.2003, 16:15

Würde ebenfalls auf BMW Händler und €+ hinweisen.....ich weiss schon warum

Mein 12ender hatte noch kein 50TKm auf der Uhr als ich ihn im Januar gekauft habe - Bisher hat die €+ >6000€ nur an Teile drin "versenkt"

05.11.2003, 18:09

Man kann doch das Serviceheft beim Freundlichen ausdrucken lassen??

CD · 06.11.2003, 08:07

Hallo,
vielen Dank für die Infos!
Habe vom Wagen Abstand genommen!
Ic habe auch schon einen neuen gefunden Mj. 97, alles drin, 145.000km, Checkheft, 3.Hd., 11.500,00 Euro!
Bei BMW habe ich natürlich auch schon geguckt aber ein vergleichbares Modell kostet da locker 5.000,00 Euro
mehr, und da gehe ich leiber das Risiko ein das was passiert, was ch bezahlen muß,
wenn nichts passiert habe ich Geld gespart, wenn was passiert komme ich, je nach Schaden, auch nur in Richtung
BMW Nierlassungs Preis! Ich hätte dann ja um die 5.000,00 Euro Reserve, das sollte im normal Fall doch allemal reichen!
Ich melde mich, wenn ich ihn habe!

Grüße Christian