Motorraum Motor geht an Ampel aus, Leerlaufdrehzahl bei 500rpm

martin89 · 19.02.2016, 17:20

Hallo,

mein Wagen (1993, 740iA, 200tkm) geht an der Ampel beim stärkerem Bremsen manchmal aus.

Ich hatte das Problem schon einmal ein bisschen krasser vor ca. 8 Monaten und habe den LMM gewechselt. Damals ging er öfters aus als jetzt, deshalb hoffe ich den LMM auschliessen zu können. Ich war schon in einigen Werkstätten und habe mein Problem geschildert in der Hoffnung jemanden sagen zu hören: ''Achja'' das kenn ich, das kann das und das und das sein. Aber irgendwie haben alle gesagt, ich soll den Wagen mal da lassen und die gucken sich das an. Bevor ich das mache und unzählige teuere Stunden bezahlen wollte ich euch nochmal fragen.

Also einige Symptome die mein Fahrzeug aufweist:

- Trotz neuem LMM ging der Wagen bei starkem Bremsen aus

- Beim starken Bremsen geht der Motor aus

- Servolenkung ist schwerer als sonst

- Drehzahl im Leerlauf, wenn warm ca. 500rpm

- Leerlaufregler funktioniert (glaub ich) also beim abziehen vom Stecker hört man eine Änderung der Drehzahl. Den kompletten Ansaugtrakt habe ich gereinigt und auf Falschluft geprüft. Es ist alles sauber und dicht

- LMM abziehen, Motor geht aus, Getriebeprogramm

- Fehlercode ist leer

- Getriebeprogramm kommt öfters beim Kickdown

- Wenn ich Musik höre und einen Verbraucher anschalte wird die Musik für kurze zeit leiser

Ich habe mir mal einen LRR bestellt.
Jetzt hab ich gelesen es können diverse Sensoren sein. Bevor ich diese nach und nach wechsel wollte ich mal fragen ob ihr bedingt durch die Symptome etwas sagen könnt oder mir eine Reihenfolge der Austauschteile vorschlagen könnt.

Ich komme aus Raum Duisburg, kann mir jemand vielleicht eine kompetente Werkstatt empfehlen?

Schönes Wochenende
Martin

Markus525iT · 19.02.2016, 17:53

Das hört sich deutlich nach Unterspannung an - zumindestens ein Teil der Symptome (Getriebeprogramm, leiseres Radio)

Der Riemen sitzt noch richtig, da du auch schreibst dass die Servo schwergängig ist?

Messe mal die Ladespannung im Betrieb.

Markus

martin89 · 19.02.2016, 18:10

Hallo,

der Riemen sitzt meines Erachtens noch fest und die Bordspannung werde ich noch messen.

Danke

oetti · 19.02.2016, 18:44

Drehzahl ist auch ein bisschen zu niedrig 550-600 Upm währen besser. Obwohl der Drehzahlmesser nun auch nicht so punktgenau ist. Getriebenotprogramm ist immer ein Hinweiß auf mögliche Unterspannung, wie schon angeführt.

Woher hast du den neuen Lufmassenmesser?

Bei der Servolenkung auch mal nach dem Öl geschaut!

730SN · 21.02.2016, 00:06

wie läuft der Wagen im allgemeinen, also unter Last, bei Konstanter Fahrt, Gasannahme, Verbrauch etc?

Das Bremsen und ausgehen könnte man in richtung nachfetten deuten, da kommt so einiges in Frage.

martin89 · 22.02.2016, 10:17

Hallo,

also das Problem mit dem ausgehen an der Ampel ist weniger geworden. Jetzt passiert es nur noch wenn ich eine Vollbremsung mache.

Soweit ich sagen kann fährt er auch unter Last ein wenig bescheiden... das habe ich aber immer aufs alter geschoben. Das Getriebe schaltet ja ruckartig.. Aber sonst bin ich damit zufrieden.

Der Verbraucht liegt laut BC bei 15.9 l/100, aber ich fahre auf LPG und deshalb weiss ich nicht wie viel vertrauen man der Anzeige schenken kann.

Gruß
Martin