Elektrik: Wechsel des ACC2 Sensors

[MuFFe]

Ok, ein Nachmittag wird nicht hinhauen, aber...
Die Kugelkopfvariante ist sehr gängig bei allen möglichen Schweinwerfern, und den Sechskant am Ende braucht es ja nicht, ein Schlitz reicht.

ICH! würde einfach mit'n Dremel einen Schlitz in das Gehäuse machen (da wo das Gewinde fest ist), und alles ist gut. Zum Einbau Loctide o.ä. in der "nicht endfest" Variante.

Alternativ halt neue Schrauben bauen, ok, hab halt auch ne Drehbank

[sandstein24]

Zitat von MuFFe

ICH! würde einfach mit'n Dremel einen Schlitz in das Gehäuse machen (da wo das Gewinde fest ist), und alles ist gut.

Soweit habe ich natürlich auch gedacht. Die Schrauben sind aber dermaßen fest in den Gewinden, dass das nicht funktioniert. Ich habe mir die Rundköpfe so gepfeilt, dass ich bequem mit einem Rollgabelschlüssel ansetzen konnte. Ergebnis: Schraube abgerissen.

Es liegt vielleicht an der Materialzusammensetzung, aber es ist die erste Schraube, die mir in all den Jahren Hobby-Schrauberei abgerissen ist. Die Gewinde und diese Schrauben gehen eine unglaublich feste Verbindung ein. Zumindest bei meinem Sensor war es so.
Gerade beim E32 gab es ja festgefressene Schrauben ohne Ende. Die habe ich alle los bekommen. Aber dieser ACC Sensor hat mich geschafft.

Wenn du vorne einen Schlitz reinfräst, musst du noch die BMW Werkstatt überzeugen, dass sie dir diesen Sensor justiert. Zumindest bei unserem BMW Mann weiß ich 100%, dass der sich weigern würde so eine Bastellösung einzustellen.

[MuFFe]

Ja das ist Elektrochemische Korrosion, aber wenn du die nicht aufbekommen hast..... Ich meinte das Gehäuse aufzuschlitzen wo die Schraube drin festgegammelt ist, danach geht JEDE feste Schraube raus