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Alt 13.12.2018, 17:12   #1
130i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Remchingen
Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
Standard Lenkung schwergängig

Habe bei meinem 750i VFL seit kurzem das Problem, dass die Lenkung schwergängig ist. Hat die hydraulische Lenkung mit zusätzlicher Hinterachslenkung. Man merkt beim umschalten von Komfort auf Komfort+, Sport, Sport+ fast keinen Unterschied mehr (bei der Federung schon). Die Lenkung läuft auch in Fahrt nur noch zäh in die Mittellage zurück und auch bei 100Km/h oder schneller wirkt die Lenkung schwergängiger und zäh. Luftdruck 2,4 bar, Pirelli Runflat Winterreifen. Ölstand Servolenkung stimmt. Hinterradlenkung scheint gefühlt auch zu funktionieren. Irgendwelche Fehlermeldungen oder sonstige Auffälligkeiten habe ich nicht. Batterie vor einem Jahr neu. Aktuell knapp 120 Tkm.
Gruß Peter
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Alt 15.12.2018, 21:43   #2
130i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Remchingen
Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
Standard

Hat irgend jemand eine Idee was da kaputt sein könnte.
Gruß Peter
130i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2018, 07:49   #3
mystica
† 05.12.2021
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Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Würde als erstes mal den Ölstand kontrollieren
__________________
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Alt 16.12.2018, 20:25   #4
130i
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
Standard

Zitat:
Zitat von mystica Beitrag anzeigen
Würde als erstes mal den Ölstand kontrollieren
Habe ich natürlich als erstes gemacht. Ist so wie er sein soll.
Gruß Peter
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Alt 16.12.2018, 20:53   #5
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
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Standard

Was hast Du denn für eine Lenkung?
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2018, 10:43   #6
130i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2010
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Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
Standard

Zitat:
Zitat von mystica Beitrag anzeigen
Was hast Du denn für eine Lenkung?
Keine Ahnung wie das im BMW Jargon heißt. Technisch ausgedrückt hydraulische Servotronic mit zusätzlichem E-Motor und Überlagerungsgetriebe sowie an der Hinterachse elektrische Hinterachslenkung.
Bis auf die Servotronic Funktion (Lenkkraft Geschwindigkeitabhängig) scheint auch alles zu funktionieren, also direktere Übersetzung und mitlenkendes Heck bei langsamer Fahrt funktionieren, nur die Lenkung geht einfach bei langsamer Fahrt schwer.
Gruß Peter
130i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2019, 14:09   #7
dashane
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Registriert seit: 01.08.2009
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Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Ich hab auch die Servotronic und diese kommt mir in der Stadt nicht wirklich leichter vor als auf der Bahn ?!
Zwischen Comfort+ und Sport+ habe ich noch nicht drauf geachtet, werde ich gleich direkt mal testen!

War am Anfang etwas verwundert, im e65 und e38 war sie viel leichter, sogar in meinem A5 und in meinem AMG

Jemand ne Idee?
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2019, 11:44   #8
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
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Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Kann leider nicht mehr editieren...

Meine Lenkung ändert sich merklich von Sport zu Comfort, scheint also alles in Ordnung und ich bin nur die leichteren Lenkungen von Benz und Audi gewohnt gewesen

Sorry das ich dir nicht weiterhelfen kann!

Zitat:
Zitat von dashane Beitrag anzeigen
Ich hab auch die Servotronic und diese kommt mir in der Stadt nicht wirklich leichter vor als auf der Bahn ?!
Zwischen Comfort+ und Sport+ habe ich noch nicht drauf geachtet, werde ich gleich direkt mal testen!

War am Anfang etwas verwundert, im e65 und e38 war sie viel leichter, sogar in meinem A5 und in meinem AMG

Jemand ne Idee?
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2019, 11:58   #9
warp735
Mr. Diesel
 
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Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von dashane Beitrag anzeigen
Ich hab auch die Servotronic
Normale Servotronik (hat jeder 7er) und Aktivlenkung (ist SA) sind aber zwei paar Schuh

Zitat:
Zitat von 130i Beitrag anzeigen
mit zusätzlichem E-Motor und Überlagerungsgetriebe sowie an der Hinterachse elektrische Hinterachslenkung.
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2019, 12:47   #10
dashane
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Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Wusste nicht das Servotronic Serie ist, war im 5er nicht so. Obs bei e65 oder e38 serie war weiß ich nicht mehr.

Aktivlenkung hatte ich im E60, habe ich nun aber nicht.

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Normale Servotronik (hat jeder 7er) und Aktivlenkung (ist SA) sind aber zwei paar Schuh
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