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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.04.2003, 20:13   #1
bmw-735-bj88
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Relais gesucht ...



[Edited on 21.4.2003 by bmw-735-bj88]
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Alt 21.04.2003, 22:39   #2
bmwmk750i
Gesperrt
 
Registriert seit: 29.12.2002
Ort: hannover
Fahrzeug: v12
Standard

was hast du denn genauer damit vor??????
vielleicht hann ich dir helfen
gruss markus
bmwmk750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2003, 22:46   #3
Tobeco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: Heinsberg
Fahrzeug: Schwedenstahl
Standard

Willst du Dir ein Parklicht bauen????

Ist normal nicht nötig, haben bereits alle 7er!!!

Gruss Tobeco
__________________
Gruss Toni
Tobeco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2003, 22:50   #4
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Du kannst anstatt des Relais auch 2 Dioden einschleifen....

Gruß,
Pit
__________________
----------------------------------------------------------

Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2003, 22:56   #5
Bembel
Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E31 - BMW 850CSi (08.92)
Standard

Warum nicht mit Dioden

Hab ich den Bullpit doch eben noch gar nicht drauf gehabt!?
(Egal, so weiß ich wenigstens, daß ich kein Müll erzählt habe!)

[Bearbeitet am 21.4.2003 von Bembel]
Bembel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2003, 00:01   #6
bmw-735-bj88
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard ja aber wo?

ja an dioden habe ich auch schon gedacht aber wo bekomme ich 12 v dioden her?
und v.a. welche amperzahl müssen die in nem e32 haben, damit mir die ned schmelzen?

[Edited on 21.4.2003 by bmw-735-bj88]
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2003, 00:04   #7
bmw-735-bj88
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard @bmwmk250il

möchte mir ne blinkeransteuerung für die zv bauen.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2003, 02:25   #8
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Hole Dir Zehner-Dioden (die halten einges aus, kosten aber auch),
oder mach es mit normalen Standard-Dioden und KFZ-Relais.





Alternativ könnte man das ganze auch mit einem anderen Schaltbild machen
und wohl nur ein Relais benötigen. Dazu müßte ich aber wissen, wann die einzelnen
Plus-Pole Spannung haben. .. Reihenfolge, woher, Belastbarkeit, stört ein "Rückstrom" .. .. etc..
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2003, 02:46   #9
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

So vielleicht.....




Normale Dioden genügen,da der Zener-Effekt hier keinen Sinn ergibt.
Der einzige Nachteil ist,daß,wenn beide Lampen leuchten,
0,7 Volt über die Dioden verloren gehen.

Statt der Glühlampen sollte man 12-15-Volt-LEDs mit integriertem Vorwiderstand nehmen,
womit sich die 0,7 Volt nicht mehr bemerkbar machen,unterschiedliche Farben sind möglich.
Und werden nicht so warm, weil die Leistungsaufnahme geringer ist.

Die 1N4007 sind auch impulsfest bis 1000Volt.
Was aber auch bedeutungslos ist,aber man wäre auf der sicheren Seite.


Gruß
Knuffel


[Bearbeitet am 22.4.2003 von knuffel]
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2003, 02:52   #10
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Habe ich das falsch in Erinnerung,....
ich dachte, Zehner-Dioden halten mehr Strom aus..

... und bei "1-Watt-Birnen" ist icht viel zu sehen.
ich denke eher, dass da mindestens 2 x 21 Watt-Blinkerbirnen dran sollen...

Also doch die Relais-Lösung.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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