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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.08.2005, 23:41   #1
Guenni0501
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Guenni0501
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 750i
Standard M-Spurstange

nabend. @all 7er-fan's

habe bei meinem baby vor ca. 1,5 jahren und 45tkm alle 3 spurstangen
neu gemacht.
was ich heute, durch zufall bei der reperatur von dem
ölpumpen-schrauben-prob. und einer defekten servoleitung
gesehen habe, konnte ich nicht glauben.
(schaut euch das bild an)

soll man nun schon beim ölwechsel eine komplettsanierung des 7ern's
in auftrag geben???
man man
mfg. guenni0501
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Guenni0501 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2005, 10:45   #2
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard Garantie???

Hallo,

hast Du das beim freundlichen machen lassen oder die Teile dort geholt und dann selber gemacht???
Wie auch immer - wenn es definitv nicht 2 Jahre oder länger her ist und die teile vom BMW stammen, gehe einfach mal zu Deinem freundlichen bei dem Du die Teile gekauft hast. Bei original BMW Ersatzteilen sind immer 2 Jahre Garantie drauf.
Und da die Arbeit fachgerecht ausgeführt war müssen die sogar den Arbeitslohn für den Austausch übernehmen. Damit entsteht für Dich weder Arbeit noch Kosten..

Gruß,
Markus
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2005, 19:44   #3
djego
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von djego
 
Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Lkr. WÜ u. Lkr. DGF
Fahrzeug: C30AMG T (09/04), E28 (12/87), Audi 200 5T Bj.81
Standard

Hey! Das ist ja extrem ! Aber die mittlere Spurstange ist eine Krankheit beim E38, die geht öfters kaputt nur blöd das sie immer gleich so teuer ist. Ich habe in 3 Jahren nun schon die Dritte verbaut, jedes mal war eines der beiden Lager Kaputt. Muß allerdings sagen das mein E38 sehr tief liegt und etwas breiter ist, und das ist mit Sicherheit auch ein Grund. Aber wie gesagt, die gibt öfters den Geist frühzeitig auf, ist bei BMW bekannt. Mich wundert allerdings, das Du da beim fahren noch nichts gemerkt hast oder beim Bremsen !

Gruß
djego ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2005, 19:53   #4
C.K.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von C.K.
 
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
Standard

Das sieht ja übel aus!
Bei mir steht der Wechsel demnächst auch an...

Was zahlt man beim Freundlichen? Oder kennt jemand
im Stuttgarter Raum eine gute Werkstatt?

Gruß, C.K.
C.K. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2005, 20:51   #5
Guenni0501
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Guenni0501
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 750i
Standard M-Spurstange

nabend

ja habe sie bei bmw gekauft, aber selber eingebaut, da die
org-spurstangen stark kaltverformt war (siehe bild)
was aber keine rolle spielt da ich nach fertigstellung eine neue achsvermessung habe machen lassen und da war alles OK!

mfg. guenni0501
Angehängte Grafiken
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Guenni0501 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2005, 21:13   #6
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Wie macht man das den ?

Unfall ?

Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb

Bin bis 21.04. in Osterferien!
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2005, 22:26   #7
Guenni0501
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Guenni0501
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 750i
Standard

Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Wie macht man das den ?

Unfall ?

Emil
jep,
er hatte einen unfall,
und war rechts vorne etwas verformt. :=)

mfg. guenni0501
Guenni0501 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2005, 16:09   #8
JojoE38
Mitglied
 
Benutzerbild von JojoE38
 
Registriert seit: 22.01.2004
Ort: Selters
Fahrzeug: 740d E38 2001 / 750iL E32 BJ 93 / 725tds E38 BJ 97
Standard M- Spurstangw

Hat da sM-Fahrwerk eine andere Spurstange drin als andere, habe auch M-Paket und müßte so langsam mal was erneuern.
__________________
BMW -> aus Freude am Fahren
E38 -> Eigentlich zu schade zum Fahren
JojoE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2005, 17:33   #9
hotrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hotrod
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

Mal die alles entscheidende Frage: wie genau wirkt sich eine abgenudelte/ausgeleierte mittlere Spurstange aus? Flattern? Schlagen? ... ?
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2005, 17:53   #10
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard Spurstangen

Hallo,

wenn die Spurstangen ausgenudelt sind, macht sich das auf jeden Fall deutlich durch das beruehmt/beruechtigte Klappern der Vorderachse bei leichten unebenheiten bemerkbar. In der Regel ist es dann die mittlere Spurstange die ausgeschlagen ist. Leider ist das sehr schwer zu finden, so dass der freundliche meist erstmal alles andere tauschen will.

Gruss,
Markus

Ach so, ich vergass zu erwaehnen, dass es auch ein ganz leichtes Flattern im Lenkrad gibt. Das sollte aber nicht mit den ausgeschlagenen Querlenkern verwechselt werden. Ein poltern der Vorderachse kann aber auch noch durch die ausgeschlagenen Pendelstuetzen verursacht werden.
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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