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Kommentare zur Meldung "Die neue BMW 3er Limousine in der Langversion." |
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Die neue BMW 3er Limousine in der Langversion. Sportlichkeit, Komfort und Innovationen exklusiv für den chinesischen Markt. BMW Brilliance Automotive produziert auch die zweite Generation des speziell für Kunden in China entwickelten Modells im Werk Tiexi/Shenyang – Weltpremiere auf der Auto Shanghai 2019, Markteinführung Mitte 2019.
... News vom 16.04.2019 | ganzen Artikel lesen >> |
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16.04.2019, 15:24
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#1
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Die neue BMW 3er Limousine in der Langversion.
Ja wunderbar. Längere Autos für kürzere Leute. Und im Standard EU-3er darf der Mitteleuropäer dann hinten mit Schuhgröße 45 zwischen Rückenlehne Vordersitz und Rücksitzbank einfädeln und die Knie winkeln. Jeder Taxiunternehmer/-fahrer hier in Deutschland wäre froh um diese Langversion. Die Fahrgäste sowieso. Danke, BMW!
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16.04.2019, 17:30
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Genau - es stellt sich wirklich die Frage, wieso eigentlich der achso besonders größere Komfort den europäischen Kunden vorenthalten wird .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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16.04.2019, 18:58
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#3
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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...vermutlich, weil es sich stückzahlmäßig und somit für die Kasse auf dem europäischen Markt nicht lohnt...?
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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16.04.2019, 20:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Weil die deutschen doof sind in Augen der Autobauer...sieht man doch bei dem Schrott F01 750i VFL, in USA wird alles getauscht..und hier will man nix wissen. Und so ist es in allem.
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17.04.2019, 08:17
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#5
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von altbert
...vermutlich, weil es sich stückzahlmäßig und somit für die Kasse auf dem europäischen Markt nicht lohnt...?
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Dann mögen sie den 3er doch gleich nur in der Langversion entwickeln und bauen. Dann rechnet es sich wieder. Und auch 5er, X1, X3, E-Klasse und A4 und A6 ebenso.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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17.04.2019, 22:32
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#6
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Dann hast Du nur noch große Autos auf dem Markt und zumindest hierzulande massig Parkhäuser mit dafür zu kleinen Parkbuchten...
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18.04.2019, 20:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Auf einer "langen" Plattform gab es beim Vorgänger 3er in Europa/Deutschland dann zumindest den "GT" - der hatte in der Tat hinten ordentlich Platz.
Evtl. gibt es ja beim diesem 3er dann auch wieder für Europa einen "GT".
Aber grundsätzlich will man in Europa mit einem langen 3er wohl dem 5er nicht zu viele Kunden abgraben, was ich aber schade finde. So einen langen 3er fände ich nämlich nicht schlecht (der bisherige GT war im Innenraum auch gut).
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