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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.01.2011, 19:30   #1
stefania_E38
Gast
 
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Frage Schloss-und Fensterproblem bei -10°C

Bei -10°C spinnen jedes Jahr die Türschlösser
Muss ab und zu z.B. an der Tanke durchs Fenster klettern, wenn meine Türen mal wieder nicht öffnen wollen.. manchmal spinne auch die el. Scheiben:
gehen von allein herunter oder öffnen sich gar nicht mehr.

Wer kennt dieses Problem und weiß evtl. was man dagegen tun kann?
oder muss man es einfach hinnnehmen?

wer ein schönes Auto haben will, muss leiden?


PS: bin NEU hier im Forum!


Stefania
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Alt 18.01.2011, 20:11   #2
M.M.735
Erfahrenes V8 Mitglied
 
Benutzerbild von M.M.735
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735iA-10.96
Standard

Dann mal herzlich Willkommen hier. Das mit den Schlössern ist ein alter Hut, wenn man ihnen nicht ab und zu mal n bisschen Sprühfett oder sonstiges gibt. Bemühe mal die Suche, da findest Du einiges. Das mit den Fenstern ist mir zumindest neu. Stell ich mir aber ganz intressant vor, Dir dabei zuzusehen wie Du durchs Fenster in Dein Auto steigst.
M.M.735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2011, 20:17   #3
stefania_E38
Gast
 
Ort:
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Hi und Danke für den Tip mit dem Sprühfett
Geht auch Silikonspray?
sollte ich mir doch mal zulegen, der nächte Frost kommt betimmt..

Jo, und da mit dem Kletteract ausm Fenster ist auch nur machbar,
weil ich so gelenkig bin

Die Leute denken immer, das is so ne show von mir..

Gruß nach HH aus Würzburg!
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Alt 18.01.2011, 20:26   #4
M.M.735
Erfahrenes V8 Mitglied
 
Benutzerbild von M.M.735
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735iA-10.96
Standard

Dann leg mal los mit den einfetten. Fürs Wochenende haben sie grade wieder -6 Grad aufgerufen. Viele nehmen hier WD40. Ich habe z.B. Rostlöser genommen. Reicht für einen Winter völlig und hält die Schlösser gelenkig. Und es wird nicht zäh, was wieder zu den selben Symthomen führt wie vorher. Vielleicht meldet sich noch jemand um Dir bei den Scheiben zu helfen. Schade das Du nur im Winter durch Fenster einsteigt, stell ich mir im Sommer aufregender vor.
M.M.735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2011, 20:38   #5
Big-Joe
V8-Flüsterer
 
Benutzerbild von Big-Joe
 
Registriert seit: 02.10.2010
Ort: Scheßlitz
Fahrzeug: E38-735i (04.2000) + Öcotec Digigas
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Hi Stefania,

Wie äußert sich das mit deinen Scheiben?
Hörst du dass, der Fensterheber was tun will aber die Scheibe geht nicht oder sind die Fensterheber dann komplett tot?

Habe ein ähnliches Problem meiner Scheibe hinten rechts. Bei Minusgraden höre ich zwar den Motor aber das Fenster bleibt wo es ist.

Da muss ich mich bei Gelegenheit mal drüber machen.

Vielleicht kann man sich das Problem mal gemeinsam ansehn, von Bamberg nach Würzburg oder umgekehrt ist´s ja nicht so weit.

Greetings
Joe
__________________
Big-Joe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2011, 21:23   #6
Jägermeister
THE WALKING DEAD
 
Benutzerbild von Jägermeister
 
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
Standard

Ich bevorzuge WD40 für die Schlösser.War letzten Winter echt zuverlässig.
Ich brauchte nich einmal durchs Fenster rein......
Gruß Andree
Jägermeister ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2011, 21:40   #7
Zwoberta
Jetzt auch als Zitteraal!
 
Benutzerbild von Zwoberta
 
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Toyota Prius 4, EZ 15.7.16; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
Standard

WD40 letzten Winter hat nicht geholfen, aber MoS2 diesen Winter.
__________________
Gruß,
Stefan
Zwoberta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2011, 23:55   #8
frank-martin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von frank-martin
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
Standard

Am besten nicht nur das Türschloss einfetten, sondern auch noch die Gummidichtungen um die Türe. (mit Ballistol, das tut auch dem Gummi gut)

Dass sich die Fenster allerdings selbst öffnen hör ich zum ersten mal...
frank-martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2011, 01:19   #9
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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Ja wenn man sein dicken im Winter sauber halten will kommt das dabei raus . Nach der autowäsche oder regen Tage sammelt sich das wasser in den schlossern ! Und dann bei (-) Grade Frostet das ganze hehe . Und wie schon beschrieben Gummi Dichtungen mit Gummi Pflege vor den Winter ein schmieren , meistens Frosten die Fenster in den Tür Dichtungen fest und dann bleibt die Scheibe einfach stecken so wie bei dir . Schmeis die Heizung ordentlich an oder die SH .

MfG Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2011, 14:13   #10
stefania_E38
Gast
 
Ort:
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Bei -10°C hör ich den Scheibenheber-Motor, tot ist er zum Glück nicht.
Ich denke auch, dass gefrorenes Wasser aus der Waschanlage den Hebemotor zum ertarren bringt.

Aber was noch komischer ist:

Während der Fahrt gehen dann plötzlich versch. Scheiben runter!
ca. 10 min nachdem, die Scheiben nicht runter wollten auf Knopfdruck.
Mir kommt es fast so vor, als würden sich die Knöpfe das merken.
Und wenn das Eis im Hebemotor geschmolzen ist, weil ih das Auto von innen schön aufgeheizt habe, gehn die Scheiben wie von allein runter.

BMW _ Bissl Merkwürdiger Wagen

aber mich haut so schnell nix um!!!!
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elektrik, tür


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