Motorraum: Startet nicht mehr nach laengerer Fahrt

[jmj]

Hallo,
730i V8 9/93 (320tkm) folgendes Problem (nicht von Pappe):
Nach laengerer Autobahnfahrt (ca. 300km) -> Parkplatz -> Pause ca. 40 Min. -> Anlassen:
Ruckelt, als ob >= 4 Zyl. fehlen und nimmt kein Gas an.
Wieder aus -> wieder anlassen:
Wird ein bisschen besser, laeuft aber nicht los.
Paarmal probiert, kein Erfolg ... wird immer schlechter.
Yellow Angel gerufen und die Karre nach Hause schleppen lassen (Bin nicht mal mehr den Abschlepper hoch gekommen).
In der Werkstatt springt der Motor dann nicht mal mehr an.
Werkstatt ist mittlerweile verzweifelt (keine BMW Werkstattt). Fehlerspeicher zeigt alles an 'was die Zuendanlage hergibt. Kerzen ausgetauscht -> nix. Alles moegliche gechecked -> nix. Laesst sich nicht mal mehr starten (zuendet nicht).

Angeblich, evtl. Steuermodul-Zuendung defekt.
Hmm, kostet erst mal schlappe 1400 euronen (ohne Einbau) und garantiert keinesfalls den Erfolg.

Kann nicht glauben, dass die Karre (im Stand auf dem Parkplatz) tutto kompletto den Geist aufgegeben hat.

Any ideas?

Tilman

[comtek]

hört sich an als ob er ekin sprit bekommt.benzinpumpe?oder rückschlagventil?würde ich zumindest wechseln bevor ich nen neues steuergerät reinmache.
schonmal probiert die kerzen rauszumachen dann anlassen.dann müsste ja theoretisch aus den brennräumen benzin kommen.wenn nicht weißt schonmal das er kein sprit vorfördert.

[jmj]

Das wurde schon gechecked, Manna kommt durch.
Noch 'ne andere Idee?

[Erich]

(keine BMW Werkstattt). Fehlerspeicher zeigt alles an 'was die Zuendanlage hergibt.

Welche Testanlage?
Welche Fehler oder was wurde ausgespuckt?

Ein guter Rat, wechsel den Laden.
Jedesmal wenn sie nicht mehr weiter wissen, Steuermodul austauschen. Es gibt Statistiken, wo der ueberwiegende Anteil der Steuerteile getauscht wurde, obwohl nicht noetig.
Kommt
a) Zuendfunke
b) Sprit

Wurde Crankshaft Sensor geprueft und gemessen?