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24.06.2008, 18:38
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#11
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Wenn Du viel damit arbeitest und Dich einfach nicht sooo gut damit auskennst, würde ich nach über 5 Jahren den Rechner einfach mal platt machen.
Auslastung ist da ja bei Dir nicht vorhanden (laut Taskmanager, der auch nicht immer alles zeigt).
Für das Systemreinigen gibt es zwar Tools, aber das ist eher Flickschusterei nach so langer Zeit "nix machens".
Meine Meinung...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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24.06.2008, 18:44
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#12
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von knuffel
Hmm...
Wofür steht die orangefarbene Lampe ? Festplatte oder DVD-Laufwerk?
Kommt das Geräusch von dort, kann es sein, daß der Rechner
permanent versucht auf das Laufwerk zuzugreifen.
Sind diese "Arbeitsgeräusche" ein rythmisches, helles Klacken ?
Sollte es Letzteres sein, verabschiedet sich möglicherweise gerade Deine Festplatte.
Gruß
Knuffel
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Sieht aus, als wenn es die Lampe ist die anzeigt, dass er/sie/es arbeitet, also neben der grünen Power/On Lampe. Mehr LED's habe ich am Rechner selber auch nicht, nur die an den USB-Schächten und Laufwerken. Aber die sollten ja wurscht sein.
Das klacken/arbeiten klingt zwar rythmisch, aber eigentlich nicht hell. Nicht so das typische aufdieFestplattezugreifenGeräusch....
Habe BitDefender 10 drauf, nen Scan mache ich eigentlich nur einmal im Monat, hatte den nach auftreten der Probleme vor 2 Wochen auch sofort mehrmals gemacht.
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Wenn Du viel damit arbeitest und Dich einfach nicht sooo gut damit auskennst, würde ich nach über 5 Jahren den Rechner einfach mal platt machen.
Auslastung ist da ja bei Dir nicht vorhanden (laut Taskmanager, der auch nicht immer alles zeigt).
Für das Systemreinigen gibt es zwar Tools, aber das ist eher Flickschusterei nach so langer Zeit "nix machens".
Meine Meinung...
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Zugemüllt sollte er nicht sein, ne Systemreinigung mache ich mehrmals die Woche mit den verschiedensten Programmen.
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
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24.06.2008, 19:24
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#13
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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also ist das geräusch weniger ein "click...click...click..." sondern mehr ein
"ratter...ratter...ratter", oder?
nochmal zu meinen fragen:
seit wann tritt der effekt auf? verschwindet er wieder? tritt er immer auf?
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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24.06.2008, 20:36
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#14
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von Schorsch
also ist das geräusch weniger ein "click...click...click..." sondern mehr ein
"ratter...ratter...ratter", oder?
nochmal zu meinen fragen:
seit wann tritt der effekt auf? verschwindet er wieder? tritt er immer auf?
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click, ratter Keine Ahnung, würde aber nicht denken, dass es die Festplatte ist.
Ist seit etwa 2 Wochen so, verschwinden kam bisher noch nicht vor, es tritt eigentlich immer wieder auf. Brauche ich beim serven im Netz und dem damit verbundenen Seitenaufbau mehr den Arbeitsspeicher, oder mehr die Festplatte?
Ich war mal kurz am überlegen, die beiden Arbeitsspeicher untereinander auszutauschen, damit zuerst auf den anderen zugegriffen wird.
Wie sieht eigentlich mit einer Systemwiederherstellung aus?
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24.06.2008, 21:30
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#15
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Adi
...Ich war mal kurz am überlegen, die beiden Arbeitsspeicher untereinander auszutauschen, damit zuerst auf den anderen zugegriffen wird.
Wie sieht eigentlich mit einer Systemwiederherstellung aus?
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Ich würde einfach mal einen Memtest86 machen...
Es gibt auch eine Version für Windows.
Aber einfacher ist es 1 Riegel rauszunehmen. Da dein Mainboard kein Dual-Channel unterstützt, gibt es auch kein Abbremsen unter XP, wenn nur 1 Riegel verbaut ist (ob man das eh merken würde )...
Benimmt er sich genauso, ist der andere Riegel dran.
Problem ist nur, das beim Hochfahren ein def. Riegel falsche Daten liefert und Windows versucht die Daten auf der Platte zu reparieren und vermurkst sie erst recht. Was natürlich einer Art Datenkatastrophe gleich kommt.
(Lieber Memtest86 auf Diskette oder CD brennen und 2-3x durchlaufen lassen.)
Thema Systemwiederherstellung:
Ist meist einfach nur das Wiederherstellen von Windows eigenen Dateien (und einige inst. Progs). Aber NICHT die "eigenen Dateien" etc.
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24.06.2008, 22:04
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#16
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von rubin
Ich würde einfach mal einen Memtest86 machen...
Es gibt auch eine Version für Windows.
Aber einfacher ist es 1 Riegel rauszunehmen. Da dein Mainboard kein Dual-Channel unterstützt, gibt es auch kein Abbremsen unter XP, wenn nur 1 Riegel verbaut ist (ob man das eh merken würde )...
Benimmt er sich genauso, ist der andere Riegel dran.
Problem ist nur, das beim Hochfahren ein def. Riegel falsche Daten liefert und Windows versucht die Daten auf der Platte zu reparieren und vermurkst sie erst recht. Was natürlich einer Art Datenkatastrophe gleich kommt.
(Lieber Memtest86 auf Diskette oder CD brennen und 2-3x durchlaufen lassen.)
Thema Systemwiederherstellung:
Ist meist einfach nur das Wiederherstellen von Windows eigenen Dateien (und einige inst. Progs). Aber NICHT die "eigenen Dateien" etc.
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Grüßle,
schaue ich mir mal an. Wenn alles nichts bringt, werde ich mal über einen neuen Rechner nachdenken.
Gruß Adi
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26.06.2008, 00:50
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#17
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Gesperrt
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Aachen
Fahrzeug: E32-730i R6 M30 (05.1989) shadowline, Leder, SHD, DWA
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@adi,
wenn Dein PC Befehle ausführen kann, wenn auch sehr langsam, mache doch mal einen scandisk od. auf MS-DOS ebene chkdsk. Ob die Festplatte ok ist wird Dir dann vermutlich schon angezeigt.
Ferner könntest Du auch versuchen den PC im gesicherten Modus hochzufahren. Welche Tastenkombination dafür nötig ist steht in der Bedienungsanleitung. Wenn er dann schneller ist wäre man schon mal ein Bißchen schlauer.
Gruß technikus
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26.06.2008, 09:11
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#18
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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einfach nach dem Power On Self Test "F8" drücken. dann kommter ins bootmenü.
gruß Thorsten
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26.06.2008, 11:38
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#20
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Danke erstmal für die Tips, arbeite diese im Laufe das Tages mal ab.
Sitze eben am noch funktionierenden Laptop
Gruß Adi
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