BMW 7er, Modell E38 |
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26.08.2013, 18:05
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.09.2010
Ort:
Fahrzeug: 740i
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Problem nach Tachotausch
Hallo Gemeinde,
ich habe bei meinem 740i BJ 12/95 den Tacho getauscht (Grund, Pixelfehler und fehlerhafter Wassertemperaturanzeiger). Es kam ein geprüftes, identisches KI zum Einsatz (alle Nummern + Codierung B identisch).
Es funktioniert soweit alles bis auf die Kontrollleuchte der Handbremse. Wenn ich die Zündung auf Position 1 stelle leuchtet die Lampe auf, geht nach paar Sekunden wieder aus. Nachdem der Motor eingeschaltet wird, reagiert die Leuchte nicht, bei angezogene Parkbremse wird „Feststellbremse Lösen“ nicht angezeigt + Warnton ertönt auch nicht.
Zur Kontrolle habe ich meinen alten Tacho wieder eingebaut, bei dem wird die Betätigung der Handbremse korrekt angezeigt.
Was kann das sein?
Freue mich auf Euer Feedback!
MfG
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26.08.2013, 18:29
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#2
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schraubender Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü
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Überprüfe mal ob alle Pins an der Buchse hinten am IKE oben Kontakt haben. Besonders interessant ist der 18polige schwarze Stecker links hinten; Pin 5 (Bl/Br/Ge im Kabel dann) weil dort kommt die Handbrems-Masse rein.
Falls es das nicht ist, kannst du das IKE aufmachen und schaun ob der Kreis für das Handbremssymbol kaputt ist, laut WDS wird hier Pin 17 (+) mit Pin 5 verbunden. Da das Symbol am alten Tacho funktioniert, schliesse ich hier natürlich kategorisch alle anderen Probleme aus, miss aber trotzdem mal den Widerstand von Pin5 auf Masse durch mit Handbremse angezogen, je nach wirklich verwendeter Schaltung könnte der zu hoch für das eine IKE sein, könnte ich mir noch vorstellen.
(WDS sagt ja nur Anschlüsse/Wirkschaltung)
Viel Erfolg!
__________________
--FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022
My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
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27.08.2013, 06:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Hat der von 12/1995 nicht das aufgesteckte Modul hinten am Tacho? Wenn ja, dann übernehme das von Deinem alten Wagen und benutze von dem anderen Tacho nur die Anzeigeeinheit.
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