BMW schafft 6- Ender ab

[MuFFe]

Man reißt halt keine bäume aus, kommt aber ganz gut zurecht.

Um aufs thema zurückzukommen. Der 4 bzw 4,4L bietet doch schon wesentlich bessere fahrleistungen ohne bedeutenden merhverbrauch. Und ich rede da vom ganz normalen betrieb, nicht die anforderung aller reserven

[Captain_Slow]

Zitat von Boom shakalaka

Hey Leutz,

hab gerade mit Entsetzten eine Meinung in der AMS gelesen, bezüglich der zukünftigen Pläne der süddeutschen Autoschmiede.

Offenbar ist dieser Fakt schon länger bekannt, mir aber bis dato nicht. Das muss man sich mal vorstellen. Keine 6 zylinder mehr, egal in welchem Modell. Stattdessen sollen jetzt 4 Zylinder mit einem Turbo ihren Dienst verrichten.

In der neue AMS (13/2011), ist ein Vergleichstest 325i vs A5 2.0 TFSI vs C250

Wo der Audi und MB 4 Zylinder Turbo haben, hat der BMW noch ein ungeblasener R6... Von Normverbrauch her wäre der BMW am schlechtesten, aber im Testverbrauch von AMS hat der BMW im Schnitt 1 Liter weniger geschluckt als der MB und auch minimal weniger als der Audi.

So sieht man mal wieder, Theorie und Praxis...

[Boom shakalaka]

Jap, hab ich auch gelesen und mich stark gewundert.

Ist diese Zeitschrift jetzt völlig unglaubwürdig? Es kommt einen zumindest der Gedanke.....

[altbert]

...oder kann es einfach nur sein, daß diese ganzen Turbo-Maschinen im Alltag eben doch nicht so sparsam sind, wie es gerne propagiert wird...?

[boxerheinz]

Benzin Turbo haben bei dementspechender Fahrweise immer etwas mehr gebraucht als Sauger.Das war bei meinem Lancia Thema u.bei Saab.Gelaufen sind sie gut,wenn alles gepasst hat.Besonders der Saab war anfällig beim Turbogehäuse.War der erste 900 Turbo mit 143 PS.

[JRAV]

Zitat von altbert

...oder kann es einfach nur sein, daß diese ganzen Turbo-Maschinen im Alltag eben doch nicht so sparsam sind, wie es gerne propagiert wird...?

Turbo läuft, Turbo säuft....

[Claus]

Zitat von Captain_Slow

... als der Audi.

Ha, das dürfte das Stichwort sein: Das Gerücht, dass BMW künftig keine Sechszylinder mehr baut, hat bestimmt Audi in die Welt gesetzt.

[altbert]

Zitat von JRAV

Turbo läuft, Turbo säuft....

Jo...
Die alte Regel gilt immer noch...

Zitat von JRAV

Turbo läuft, Turbo säuft....

Und sehr wartungsintensiv, sonst fliegt er einem bald um die Ohren !

[STY13]

*klugscheiß an*
Der Grund, weshalb in China verstärkt die kleineren Motoren bis 3l Hubraum gekauft werden, ist eine enorme Straf- und Importsteuer, die bei einem Hubraum > 3l fällig wird. Stellt mitunter einen zweistelligen Prozentsatz des Fahrzeugpreises dar. Daher bieten auch einige deutsche Hersteller ihre Fahrzeuge mit China-eigenen Motoren an, die die 3l-Grenze nicht überschreiten.
Daneben gibt es natürlich immer noch genügend Leute, die S600 oder 750i bestellen und bei denen Geld überhaupt keine Rolle mehr spielt.
*klugscheiß aus*