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Alt 05.01.2005, 19:40   #1
neddie
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von neddie
 
Registriert seit: 12.12.2002
Ort: düsseldorf
Fahrzeug: 730IA V8
Standard geräusche nach tieferlegung

hallo,
vor ein par wochen hab ich mein auto mit kaw federn
für vorne und hinten 55/35 tiefergelegt.
einen tag später hat es vorne links beim ein und ausfedern
gequitscht, hab mich dann mal auf die einstiegsleiste gestellt
und bin ein bißchen drauf rum gehüpft dabei konnte man dieses
quitschgeräusch auch gut hören, hört sich wie ein gummiequitschen an.
eine woche später hat es auf der rechten seite auch angefangen zu
quitschen, exact das selbe geräusch.
habe heute beide koppelstangen ersetzt aber ohne erfolg.
vor der tieferlegung hat mein fahrwerk nie ein geräusch von sich gegeben.
hat schonmal jemand das gleiche problem gehabt? fahren ja viele kaw federn
hier.
ich hatte eben noch einen gedanken und zwar das sich die druckstrebenlager
bedingt durch die senkung sich in einer verspannten lage befinden und deshalb
die geräusche verursachen .
kann das eventuell sein????
gruß neddie
neddie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2005, 19:49   #2
Allstar
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.07.2004
Ort: Neukirchen-Vluyn
Fahrzeug: Z3 Coupe 2.8
Standard

kann nur raten =)
Bei meinem Golf waren diese Schutzdosen lose,um die Dämpfer,diese aus Weichgummi.
Die scheuerten beim Federn dann und es quitschte.

Aber beim Bmw =)

Sry keine Ahnung,aber allein bist du hier ja nie =)

Geändert von Allstar (05.01.2005 um 19:58 Uhr).
Allstar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2005, 07:32   #3
reihali
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von reihali
 
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: kehl
Fahrzeug: 750ia
Standard

hallo, das gleiche problem hatte ich auch auch an meinem alten 750ia ich hatte federn von eibach. dort war das problem hinreichend bekannt. der herr markovic hat mir dann solche strümpfe aus gummi/kunstoff geschickt, stoßdämpfer wieder ausbauen und die strümpfe über die federn ziehen (mit silikonspray einsprühen) dann wieder den ganzen schlamasel einbauen und nun müßte es weg sein. mfg reihali
reihali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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