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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.06.2010, 23:41   #1
Adrian740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.11.2009
Ort: Buchs
Fahrzeug: E32-740i (06/93)
Standard Schiefstellung der Rückenlehne. Wie Welle + Motor ausbauen?

Hallo zammen

Habe das selbe Problem. Nun heute den Sitz demontiert, um zu sehen welche Züge ich verbaut habe. Werd die dann morgen bestellen, gleich links und rechts.

Nun hab ich das System mal studiert und leider bin ich nicht schlau geworden, wie ich die Welle bzw. den Sitz da aus dem Motor bzw. Getriebe rauskriege?! Wie geht der Trick? Oder muss man etwa den Motor öffnen?


Dann hab ich noch ne 2 Frage... bzw. möchte mir das bestätigen lassen:

Links konnte ich ablesen A=379mm also RHW. Aber rechts konnte ich beim besten Willen keine Aufschrift finden.
Kann man nun davon ausgehen, dass rechts auch die RHW =503mm verbaut wurde/werden muss?


Wäre echt nett wenn mir das jemand mit seinen Erfahrungen helfen könnte.

Freundliche Grüsse aus der Schweiz
Adrian

der den Sitz ausgebaut hat ohne die Rückenlehne abzunehmen
Adrian740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2010, 00:10   #2
vomi
Individualer
 
Benutzerbild von vomi
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-740iA Individual VIN DD59309 von 11/93 Farbe Daytona Violett Pearl zweifarbiges Nappaleder Silbergrau
Standard

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/sitz...ren-75205.html
__________________

Frage: Gibt es meinen Wagen in der Konstellation noch einmal?
vomi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2010, 00:16   #3
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard


Huhu...

Aus dem Thread, der ja unter Tipps&Tricks steht, wo bekanntlich ja nicht
diskutiert werden soll, habe ich diesen Beitrag weggefischt und hierher
eingestellt. Der Link dahin löst also sein Problem nicht.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2010, 00:17   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard Wie Welle am Motor für Sitz ausbauen?

Hallo Adrian,

siehe mal hier, da habe ich es noch mal beschrieben
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/stell...pp-141769.html


Gruß
Wolfgang
__________________
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Alt 23.06.2010, 00:39   #5
Adrian740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.11.2009
Ort: Buchs
Fahrzeug: E32-740i (06/93)
Standard

Knuffel, Danke fürs verschieben und sorry....

Salzpuckel, danke vielmals für den Tipp! Habe diesen Thread nicht gefunden über die Suche.
OK, dann ists am Motor mal klar. Aber hinten? Bei den Mechanik für die Verstellung? Wie nehme ich da die Welle raus? Ich nehm da nämlich Neue.
Adrian740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2010, 14:21   #6
Adrian740
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Registriert seit: 24.11.2009
Ort: Buchs
Fahrzeug: E32-740i (06/93)
Standard

Ach ja, noch was.

Die Gurt-Höhenverstellung (also die schwarze Spule) war bei mir gar nicht angehängt. Neben der Spule lag noch ein "Stift", der hervorragend in das kleine MEtallplättchen passt, das am Seil ist.

Könnte mir evtl. jemand sagen, wo ich das einhängen muss, damit es nacher korrekt funktioniert? evtl. kann mir das jemand einzeichnen, Bilder findet man bestimmt Interner Link) hier .

Das wäre echt super.

Warte gespannt auf eure Antworten, am Freitag kommen nämlich die neuen Wellen! Hoffe dann der Dicke ist wieder bereit bis zum Wochenende.

Viele Grüsse
Adrian
Adrian740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2010, 18:43   #8
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
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Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard Gurthöhenverstellung unten am Sitz

ja sch... auch, hätte ich mal nen Bild gemacht, wo das Teil genau sitzt

An der Außenseite des Stuhls, etwa im hinteren drittel.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.nmia.com/~dgnrg/seat2.jpg
An dem Bolzen ist eine umgeklappte Feder, die mußt du wieder in den Halterahmen einclipsen.

Hier sind die zwei Schrauben zur Sicherung der Welle
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.nmia.com/~dgnrg/seat3.jpg


Sehe ich jetzt erst, für die Sitzverstellung gibbet die Wellen einzeln, und warum nicht für die Kopfstütze
Die kosten ja nur Penningskram


Gruß
Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2010, 10:41   #9
Adrian740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.11.2009
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Standard

Hallo SALZPUCKEL,

ich seh schon, wenn's um Sitze geht, bist du hier der Mann

Ich danke dir bestens für das Bild mit der Gurtverstellung! Das werde ich schon hinbekommen, nur mir fehlte ein Anhaltspunkt, wo ungefähr... Echt

Wegen den Schrauben zur Sicherung der Welle: Danke, vorne am Motor ist es jetzt klar für mich, das werde ich hinkriegen.
Aber wie sieht es denn jetzt "hinten" aus? Quasi das andere Ende der Welle. Das geht dann ja hinten in den Mechanismus rein für die Verstellung. Muss man da auch Schrauben lösen? Möchte da nichts falsches lösen, nicht, dass mir dann noch der ganze Mechanismus auseinander fliegt.

Evtl. hat ja auch noch jemand die Wellen ersetzt und nicht repariert? Dann sollte derjenige meine Frage ja beantworten können. Besten Dank im Voraus!
Adrian740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2010, 11:58   #10
SALZPUCKEL
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Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
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Hallo,

da mußt du das Gehäuse öffnen, sonst bekommst du die Hülse nicht heraus.

Siehe mal auf meiner Seite unter Sitze nach, in einem Link ist das mal gemacht worden.

Kann dir später noch Bilder nachreichen.


Gruß
Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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