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Alt 22.11.2017, 10:33   #11
peterpaul
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Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

super gute Lösung !
Hast Du mal nen link zu dem O-Ring-Sortiment?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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Alt 22.11.2017, 10:41   #12
Puddlejumper
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Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Hier, den holte ich mir:

externer Werbe-Link zu einem Angebot bei amazon https://www.amazon.de/BGS-8045-Ring-...+sortiment+kfz
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
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Alt 22.11.2017, 13:09   #13
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Gern geschehen...

Hatte übrigens einen Viton Ring genommen. Normale O-Ringe halten unsere Temperaturen nicht dauerhaft aus.

Ich glaube ich hatte den sogar von BMW. Bei irgendeinem Modell ist der Sensor gleich und man kann da den Ring einzeln bestellen.

Gruß Benni
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2017, 20:24   #14
Puddlejumper
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Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Heute nahm ich den Wagen schnell auf die Bühne, Unterfahrschutz runter und siehe da, kein Tröpfchen Wasser.
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Alt 27.03.2018, 15:33   #15
Stelios
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Pünktlich zum Saisonbeginn ist der bei mir auch undicht

Geändert von Stelios (27.03.2018 um 17:17 Uhr).
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Alt 27.03.2018, 16:47   #16
Puddlejumper
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Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Stelios, ist keine große Sache. O-Ring besorgt, Kühlmittelsensor abgesteckt, rausgezogen, O-Ring getauscht und wieder verbauen. Am besten wenn Wagen über Nacht steht, am Morgen machen, dann läuft keine Kühlflissigkeit raus.
Puddlejumper ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2018, 16:54   #17
Stelios
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Ja so werd ich das machen, überlege ob ich die 100 Meter von der Garage bis zu meine Werkstatt den anlassen soll oder ich mach das in der Garage
Hab ein O Ring sortiment beim Teilehändler bestellt, morgen um 8h ist es da
Hoffe das der passende O Ring dabei ist.

Der stand über Winter schön in der Garage und heute beim Flüssigkeiten checken sah ich das im Ausgleichbehälter Kühlmittel fehlte, den Übeltäter konnte ich schnell finden, unten in der Motorabdeckung ist schön das Kühlmittel zu sehen. Ich tippe auf einen guten Liter die er verloren hat.

Geändert von Stelios (27.03.2018 um 17:05 Uhr).
Stelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2018, 17:01   #18
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Oben den Luftfilterkasten schnell raus..der Kasten selbst ist mit 2 Schrauben fest. LuftrohrSchelle musst mit ner Zange zusammendrücke und runterschieben.
Und die Kleinen Schellen auch lösen...sieht man ja, welche, wenn man davor steht.
Ansonsten ist es dann schnell getan, geht echt ruckzuck. Denke wenn der 100 Meter zur Werkstatt fährt, wird ja nix warm. Würde dann trotzdem etwas warten, bis sich alles gesetzt hat. Zur Not Stöpsel ins Loch vom Sensor, da ist ja kein Druck drauf :-)
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Alt 27.03.2018, 17:10   #19
Stelios
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Fahrzeug: BMW
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Luftfilter muss ich nicht lösen, hab einen 550er
Stelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2018, 17:15   #20
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
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Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Keinen Doppelluftfilter wie beim 750i? Hat der echt mehr Platz? *g
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