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Alt 22.05.2012, 11:21   #21
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Genau... und auf 350tkm gibt es keinen messbaren Verschleiß
Bei den Belägen vielleicht...die Scheiben dürften so lange nicht halten.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2012, 11:28   #22
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Manchmal ist Ironie schwer zu verstehen
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2012, 11:50   #23
warp735
Mr. Diesel
 
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Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Aggsl und Richard scheinen verwandt zu sein
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2012, 11:50   #24
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
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Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Manchmal ist Ironie schwer zu verstehen
Hab das durchaus in Erwägung gezogen, aber sah keinen Grund dafür an dieser Stelle.
Insofern habe ich Bennis Aussage mal als evtl. möglich taxiert, da ich mich noch nicht näher mit diesen Belägen beschäftigt habe.

Hier war die Ironie dann in der Tat mißverständlich.

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Aggsl und Richard scheinen verwandt zu sein
Dann schrieb doch nicht so nen Mist....es kann ja nicht jeder alles wissen.
Wenn ich mich damit mal so genau wie Du beschäftigt habe, dann kann ich diese Ironie auch ggf. deuten.

Was weiß ich, was heute alles mit den neuen Materialien möglich ist...

Geändert von warp735 (22.05.2012 um 12:01 Uhr). Grund: Beiträge zusammengefasst
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2012, 11:56   #25
warp735
Mr. Diesel
 
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Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von The Stig Beitrag anzeigen
Dann schrieb doch nicht so nen Mist....es kann ja nicht jeder alles wissen.
Mensch Aggsl... jetzt sei doch nicht gleich eingeschnappt
Ich kringel mich hier grad

Hab mich niemals auch nur länger wie 30s mit den Teilen beschäftigt. a) weil mir die originalen lange genug halten und b) auch nicht zu teuer sind.
Somit komm ich garnicht auf den Gedanken Versuchskaninchen zu spielen

Und bei aller Liebe: auf 350tkm keinen messbaren Verschleiß. DEUTLICHER geht Ironie doch garnicht
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2012, 12:05   #26
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Isjagut....
Hab heute nicht die beste Laune, soll natürlich nicht an Dir abgelassen werden.... Sorry dafür!
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2012, 17:49   #27
Bluebrain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bluebrain
 
Registriert seit: 18.12.2002
Ort: Salzburg, Österreich
Fahrzeug: G22 M440i xDrive
Standard

Zu den ATE Cermaic kann ich auch meinen Senf dazu geben.

Bei meinem neuen (gebrauchten) 6er verdrecken die Felgen derart schnell, dass ich mal nachgesehen habe, was die da verbaut haben.
Bremsen wurden erst kürzlich erneuert und ich habe befürchtet, dass durch den anstehenden Verkauf hier das billigste Zeug verbaut wurde, was man für wenig Geld auf eBay aus dem Ausland bekommt.

Falsch geglaubt! Es sind wirklich original BMW Bremsbeläge verbaut worden. Auf einer Werkstattrechnung habe ich es dann auch noch gefunden.
Unglaublich, was die Dinger für einen Dreck machen, wenn man mal die ATE Ceramic gewohnt war. (Wie ich sie in meinem E65 verbaut habe)

Es zahlt sich meiner Meinung auf jeden Fall aus! ATE ist ein sehr guter Hersteller. Stellt teilweise auch für BMW her! Und die Ceramic bieten nicht nur die gewohnt gute Bremsleistung sondern machen endlich auch Schluss mit verdreckten Felgen.
Jetzt muss ich wieder alle paar Tage die Felgen reinigen. Mit den ATE Ceramic am 7er vielleicht alle 3 Wochen.
Ich werde den 6er auf jeden Fall auch auf die Ceramic umrüsten. Schade nur, dass ich es von der Belagstärke noch keinesfalls tun müsste, aber ich möchte mit silbernen und nicht grauen Felgen herum fahren!
__________________
Bluebrain, der mit dem Reichweitenbalkensteuergerät!
Bluebrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2012, 17:20   #28
Subway
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Subway
 
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
Standard

Ich trage mich auch mit dem Gedanken, die ATE Ceramik zu nehmen.....die gibt es jetzt für den 745i.... nur da steht, ohne Verschleißkontakt.

Muß denn nicht so ein Stecker mit angeschlossen werden für den BC des E65?

Bei mir gibt der Wagen auch keine Meldung raus, ob ich mal wechseln soll oder nicht außer das klassische 60.000er Bla Bla im Check...so ich es mal anklicke.

Nur merke ich mom ein kratzendes Geräusch, was auf runtergebremste Beläge deutet.

Ciao Lars
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Alt 22.08.2012, 17:54   #29
mcasa
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2011
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: E65 745i [08.04]
Standard

Zitat:
Zitat von Subway Beitrag anzeigen
Ich trage mich auch mit dem Gedanken, die ATE Ceramik zu nehmen.....die gibt es jetzt für den 745i.... nur da steht, ohne Verschleißkontakt.
Wo?

Ich lese im Titel "+WK" (=Warnkontakt) sowie unter Lieferumfang
Zitat:
Lieferumfang 4x Beläge
1x Warnkabel
Dabei fällt mir auf. Warum hat nur ein Belag einen Warnkontakt? Ist das immer so?
mcasa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2012, 18:06   #30
sINce0980
MAJOR
 
Registriert seit: 26.06.2011
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Das sieht sehr interessant aus. Wenn die wirklich weniger Bremsstaub auf dem Tiefbett lassen sind die schon gekauft Putze zwar gerne das Auto aber man muss sich ja nicht unnötig Arbeit machen
sINce0980 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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