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Alt 18.11.2013, 19:49   #41
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

G11 = G48 darf nicht mit G12 gemischt werden.

K12+ ist offenbar das gleiche wie G12+ weil entsprechend TL 774-F.

G12+ ist kompatibel zu G11 und G12.
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
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Alt 18.11.2013, 19:50   #42
flavis
aTministrator
 
Benutzerbild von flavis
 
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E66 745Li , E60 540i , E36 318i
Standard

Es war noch locker die hälfte vom g48 drin.

Sprich ca 7l rosa zeugs und 7l basf glysantin g48 blaues frostschutz
__________________
Hier mein E66: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp

Hier mein E36: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp

Neues Soundfile aufgenommen mit der GoPro Hero3 Black Edition:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8

Soundfile ab 3 min: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=JqzxY2NAE9M
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Alt 18.11.2013, 20:17   #43
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Dann würde ich es wechseln!!!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2013, 20:19   #44
flavis
aTministrator
 
Benutzerbild von flavis
 
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E66 745Li , E60 540i , E36 318i
Standard

Hier in dem link ist unten eine liste

Dort steht das g12+ ( g30 Basf ) mischbar ist.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) MAS Fahrzeugtechnik-Kühlmittel
flavis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2013, 20:37   #45
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Stimmt

Wusste garnicht das es + und sogar ++ gibt

Wenn es so ist, wie es in dem Link beschreiben ist, dann brauchst du dir doch keine sorgen mehr machen!

ohne das "+", wäre es aber ein Desaster!

so wie es aussieht steige ich auch vom G48 auf das G40 um, da wartungsfrei bzw, ohne Wechselintervall
bzw. einem längeren intervall

Geändert von oddysseus (18.11.2013 um 20:45 Uhr).
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2013, 21:13   #46
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

G40 hat keine BMW-Freigabe... wie alle VAG-Plörren

Werde bei mir bald auch wechseln - gegen originales BMW-Mittel, was ich hier im Fass joch habe. Ist übrigens blau
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2013, 21:55   #47
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
G40 hat keine BMW-Freigabe...
Marketing?

Oder darf BMW es nicht benutzen? Entwickelungskosten etc?

Glaube kaum, das G40 was einem Audiblock gut tut einem BMW schaden kann!!!

Es gab mal oder gibt Mercedes Automobile mit Silkatkatuschen, da lohnt sich der wechsel auf was anderes nicht. aber bei unseren motoren sehe ich nichts, was gegen das g40 spricht!!!

mfg
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2013, 22:39   #48
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
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Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Seit je her muss auf BMWs das olle G11 und VGA probiert da mit zig Varianten ihres roten, rosa, lila oder sonst was Zeugs rum - das würde ich eher mal hinterfragen.

Früher war da nämlich G11 auch Standard. Und beim Getriebeöl heulen auch alle wegen lifetime-Füllung herum .

Marketing wohl eher dann bei VAG...BMW ist ja sonst in Innovationen nicht geizig, aber hat wohl seinen Grund mit dem alten Kühlmittel.
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2013, 12:01   #49
güngör
Dieselfetischist
 
Benutzerbild von güngör
 
Registriert seit: 15.12.2010
Ort: Dorfluftatmer....
Fahrzeug: E65-745d (11.2007)
Standard

Guten Morgen,

Nachdem seit ein paar tagen bei mir die Meldung kam, das Kühlerschutzmittel zu wenig sei, besorgte ich mir beim das "passende" Mittel dazu.
Könnt ihr mir bitte einfach nur bestätigen ob es das richtige ist?....

Weil:
Als ich dort ankam, fragte man mich lediglich nach: Bmw oder Mini?
Antwort: bmw
Paar min später kam er mit der Flasche her und reichte es mir rüber. Inhalt sieht Grün/bläulich aus.
Ich fragte was der Unterschied zu Bmw und mini sei.
Antwort: Bmw hat grünes Frostschutzmittel und Mini rotes.
Als ich dann sagte, das Mini Bmw Motoren hätte zuckte er mit den Schultern.
Ich fragte ob es wirklich das richtige sei....er fragte seinen "Chef" und er bestätigte nur das Bmw grün und mini rot ist.
Dabei sei es egal ob Diesel oder Benziner. Bmw hat grün.

Also, könnt ihr mir bitte bestätigen das ich das richtige Mittel habe?
Keine Lust es reinzukippen und dann eventuell irgendwelche Schäden zu bekommen.

danke


mfg güngör
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20131120_114740.jpg (101,1 KB, 36x aufgerufen)
__________________
Die Autoschlange ist die einzigste Schlange der Welt, die das Arschl... vorne hat!!!!!!
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Alt 20.11.2013, 12:05   #50
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

Guck einfach rein in deinen Ausgleichsbehälter... da siehste doch was drinne ist.
Oder saugst mal bischen an.
Falls rötlich-gelblich drin sein sollte, bitte nicht mischen.

Blau-grünlich passt schon, aber noch 1:1 verdünnen,
wenn Du mehr als 1-2 Kaffetassen voll nachfüllen willst, oder mußt...
Wenns wenig ist musst nicht erst peinlich genau mischen, im Kreislauf sind eh 7-7,5 liter drin. Da kommts nicht soo sehr drauf an, wenn du paar Schluck konzentriert einfüllst.
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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