Was haltet Ihr von diesem e32 750 iL?

[e23-Fan]

Hallo!

Bei mobile habe ich einen 750iL in dunkelblau mit hellem Leder gesehen (die Farbkombination gefällt nicht nur Peter Becker gut , der auf den Bildern eigentlich einen ganz guten Eindruck macht:

 http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111265057527&

Was haltet Ihr von dem Wagen? Worauf sollte ich bei einer Besichtigung/ Probefahrt in erster Linie achten?

Grüße

e23 Fan

[WDRL]

vergammelt, zu alt, zu teuer. nicht original leder.

mfg

[Maxl]

Zitat von WDRL

nicht original leder.

Hallo!

Woran siehst du das? Für mich ist das ein Individual-Leder! Mit Keder in blau, oder täuscht das auf dem Foto?

Viele Grüße
Markus

[e23-Fan]

Danke für die schnelle Antwort

Zitat von WDRL

vergammelt, zu alt, zu teuer. nicht original leder.

mfg

Vergammelt? Woran siehst Du das? Meinst Du die Kratzer an den Stoßstangen?

Zu alt? Hm., 1994 ist das letzte Baujahr des e32, für einen echten Old- und Youngtimerfan eigentlich eher zu jung

Kein originales Leder? Woran sieht man das?

Gruß

e23 Fan

[e23-Fan]

Zitat von Maxl

Hallo!

... Mit Keder in blau, oder täuscht das auf dem Foto?

Viele Grüße
Markus

Genau den Eindruck hatte ich auch!

Viele Grüße

e23 Fan

[Maxl]

Hallo nochmal!

Bauchgefühl sagt bei mir grundsätzlich ja, weil ein extrem schönes Auto (sehe nichts von wg. ungepflegt..), die begehrte Langversion mit sehr sehr leckerer Innenausstattung!

Aber Emotionen und Spass mal beiseite, zu prüfen wäre mindestens:

Erstmal muss der km-Stand passen. Bei E32 unter 200.000 km werde ich zunehmend vorsichtig, besonders wenn es sich um einen 750er handelt, da es einfach Langstreckenautos sind. Hier insbesondere Sitze, Lenkrad und Pedalgummis (sollten bei der Leistung noch nicht stark verschliessen sein aber auch nicht neu (gewechselt).

Sollte - wie jedes Auto aber insbesondere ein V12 - sauber und sofort anspringen (was basteln die auf dem einen Foto wenig verkaufsfördernd mit der Batterie herum?) und sauber und sehr gleichmässig laufen, auch insbesondere beim V12!

Im Stand Gas geben, Blaurauch? Nicht gut, würde Öl verbrennen, Ventilschaftdichtungen etc. Wenn kein Blaurauch, erstmal ok. Wasserdampf im Stand nach den ersten km ok, generell recht viel Kondenswasser bei den E32. Sollte aber nicht während der ganzen Fahrt sein! Kühlwassertemperatur im Auge behalten, Anzeige immer um die Mitte herum ist sehr gut und ok!

Probefahrt ohne störende/auffällige Vibrationen, kein Motorruckeln, keine Klopf-/Schlaggeräusche aus dem Antriebsstrang/Hinterachse bei Lastwechsel, kein Schiefziehen beim Bremsen, kein Lenkungsflattern zwischen Tempo 80 und 120, auch mal in diesem Bereich kräftig bremsen, darf ebenfalls kein Flattern auftreten, in einer schnellen/scharfen Kurve Fenster auf, Radlager hört man ggfs. recht deutlich (meine Erfahrungen).

Sollte mit EZ. 1994 eigentl. rostfrei sein, wenn nicht, alles genauer ansehen, Unfall oder "nur" Steinschläge/Kratzer?

Alle elektrischen Helferlein ausprobieren, der hat ja sehr viele davon. Wenn was kaputt ist, Fehlersuche aufwendig und mitunter Instandsetzung teuer.

Scheckheft, Wartungsnachweise etc. genau prüfen, passt alles es zum km Stand?!

Nur mit neuem TÜV/AU kaufen, kenne die Bestimmungen in der Schweiz diesbezüglich nicht, jedenfalls würde ich ihn wenn nur mit "frischen" Untersuchungen nehmen. Kaufe meine Autos aber grundsätzlich nur so.

Mehr "Prüfpunkte" fallen sicher den 750er-Spezialisten ein oder gibt die Suche im Forum her.

Wichtig ist speziell bei diesem Angebot noch, auch die Zoll-/Einfuhrunterlagen etc. genau zu prüfen, ob wirklich alles bereits bezahlt und versteuert wurde.

Viele Grüße & Erfolg
Markus

[Axel Brinkmann]

Schaut euch einfach die andere 32 DUMMEN Kommentare von WDRL an dann wist ihr bescheid über den Typ.

So auf den Bildern sieht er nicht schlecht aus, es fehlen zwar PDC und EDC aber gut.

Wenn er in Natura genau so ist wie auf den Bildern und die Daten stimmen ist der Preis such angebracht.

Meinen gäbe es auch nicht für weniger.

Achte auf die Türinnenkanten unten sonstigen Rost an Scheiben Radläufen und undichtigkeiten an Agregaten.

Und ob die VA Poltert.

[Axel Brinkmann]

Doppel Posting

[nissmo]

Zitat von WDRL

vergammelt, zu alt, zu teuer. nicht original leder.

mfg

Hast Du eigentlich schon jemals einen vernünftigen Kommentar hier im Forum abgegeben .

Ich hätt da z.B mal einen für Dich: Melde mich nurnoch, wenn ich gefragt werde

[BMW0026]

Wow..Der Wagen gefällt mir richtig gut. Das Leder ist mal richtig lecker. Vorallem sieht es gepflegt aus. Wäre mal was für mich...Aber ned zur Zeit. Finde den vom Preis her absolut ok, wenn der Zustand und die KM stimmen. So ein Leder habe ich bisher im E32 noch nicht gesehen. Da hatte einer einen guten Geschmack.

PS: Wie sieht es in der Schweiz mit Streusalz aus? Könnte Rostfördernd sein.