MB W240 - Maybach 57 - Cabriolet

[Sebastian Nast]

Die Umbau-Projekte zur Baureihe 240 nehmen langsam
konkrete Formen an...

Vielleicht gibt es so was ja sogar schon auf der IAA 2003,
oder auf der Motorshow Essen 2003 zu sehen ... :cool:


Mit besten Sterngrüßen, vorallem an Christopher,
Sebastian

[fish]

Moin Sebastian,

hat wirklich was,obwohl mich der Wagen als Limousine vom äusseren Karosseriedesign nicht so anspricht, finde ich diese Cabroversion sehr elegant und gelungen.

gruß, fish

[Clervoxxx]

da gibt's gar nichts. Klassisch und edel. Respekt!

Greetz,

Gerrit

[L7]

Hi Sebastian,

Orginal gepostet von Sebastian Nast
Die Umbau-Projekte zur Baureihe 240 nehmen langsam
konkrete Formen an...

Deine Begeisterung macht Dich immer wieder sympathisch. Und schicke Photoshop-Bilder gibt es auch immer wieder zu sehen.

Aber glaubst Du wirklich daran? Was soll daran konkret sein?

Wie wollen die das vernünftig steif kriegen, bei dem Radstand?
Er wäre das erste viertürige Cabrio seit Ewigkeiten (der 7er E38 von ASC zählt nicht; erstens ist der übel zusammengeklempnert, und zweitens hat der einen Überrollbügel).
Der müßte das längste vollautomatische Verdeck der Welt kriegen. Das will ich sehen, daß das irgendein Tuner (speziell in der kurzen Zeit) hinbekommt.
Außerdem hat der 57 (im Gegensatz zum 62) das Dreiecksfenster in der hinteren Tür; das müßte bei dem obigen Auto auch auf magische Weise verschwunden sein. Oder man macht es mit dem Verdeck zu; dann kann niemand mehr rausgucken.

 http://gremmer.com/Olli/Christopher/lepus2.JPG
Vielleicht gibt es so was ja sogar schon auf der IAA 2003,
oder auf der Motorshow Essen 2003 zu sehen ... :cool:

Na, doch wohl eher nicht.

[Bearbeitet am 17.2.2003 von L7]

[Maschi]

Ich nehm dann das Haus hinter dem Wagen, das sieht stabiler aus. Und noch mehr Platz gibt´s auch...

[Sebastian Nast]

Hi L7,

na ja, das Thema Limo-Cabrio wurde ja z.B. mit dem Mercedes W126
durauchs öffters, und z.T. auch in sehr guter Qualität ausgeführt:










Sicherlich ist das Bild des Maybach 57 - Cabriolet´s (bisher) nur eine Photoshop-Arbeit,
aber machbar ist so ein Umbau durchaus !

Und es hälten sich in der Tuner-Szene hartnäckig das Gerücht,das ein arabischer Scheich
(der Sultan von Brunai ?) bei einem "renomierten deutschen MB-Tuner" ein W240-Cabrio
in Auftrag gegeben hat, und zumindest ein Prototyp davon soll vorraussichtlich auf der
Essen Motorshow 03 oder der IAA 03 gezeigt werden soll ... !:cool:

Ob das dann tatsächlich ein viertüriges Maybach 57 - Cabrio sein wird ist natürlich
noch reine Spekulation !

Was ich mir alternativ auch gut vorstellen könnte. wäre eine Landaulett-Version des
Maybach 62, mit einer Verdeck-Mechanik ala R230er SL-Klasse:




So in der Machart der Peugeot-Studie "Paladine" :





Ein dritte Möglichkeit wäre natürlich noch, das man den Maybach 57 zum
Coupé umbaut ("Maybach 55") und dann ein "klassisches" Coupé-Cabrio macht ... :cool:



Also irgendwas wird sicherlich auf den Messen im Herbst zu sehen sein, ich selber sehr gespannt,
wie die "Cabrio-Studie" des W240 dann wirklich aussehen wird, und von welchem Tuner
das gemacht werden wird... oder kommt diese "Studie" evtl. gar direkt von der AMG-Manufaktur ... ?? :cool:

Davon abgesehen, steht zumindes fest, das BRABUS sein Veredelungs-Programm für die
Baureihe 240 auf des Essen-Motorshow 03 vortsellen wird:


... und BRABUS ist ja bekannt für spektaktulär Studien ... :zwink

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

[L7]

Orginal gepostet von Sebastian Nast
Hi L7,

na ja, das Thema Limo-Cabrio wurde ja z.B. mit dem Mercedes W126
durauchs öffters, und z.T. auch in sehr guter Qualität ausgeführt

"In sehr guter Qualität" nach den Maßstäben von vor 15-20 Jahren. Es hat ja auch einen Grund, warum so etwas selbst als EInzelstück nicht wieder gemacht wurde.

Sicherlich ist das Bild des Maybach 57 - Cabriolet´s (bisher) nur eine Photoshop-Arbeit, aber machbar ist so ein Umbau durchaus !

Grundsätzlich ist immer alles machbar. Du mußt dabei aber bedenken, daß der W126 selig einen Radstand von 3075mm hatte, der Maybach 57 von 3390. Das ist eine ganze Menge mehr, was die strukturelle Festigkeit und das Verdeck angeht.

Und es hälten sich in der Tuner-Szene hartnäckig das Gerücht,das ein arabischer Scheich (der Sultan von Brunai ?) bei einem "renomierten deutschen MB-Tuner" ein W240-Cabrio in Auftrag gegeben hat, und zumindest ein Prototyp davon soll vorraussichtlich auf der Essen Motorshow 03 oder der IAA 03 gezeigt werden soll ... !:cool:

Klar, Anfragen gibt es immer. Aber die müssen ja erstmal die gepanzerten Maybachs fertig kriegen, bevor sie sich an die Cabrios wagen können...

Ob das dann tatsächlich ein viertüriges Maybach 57 - Cabrio sein wird ist natürlich
noch reine Spekulation !

Stimmt.

Was ich mir alternativ auch gut vorstellen könnte. wäre eine Landaulett-Version des
Maybach 62, mit einer Verdeck-Mechanik ala R230er SL-Klasse.

Das wäre bestimmt interessant.

Ein dritte Möglichkeit wäre natürlich noch, das man den Maybach 57 zum
Coupé umbaut ("Maybach 55") und dann ein "klassisches" Coupé-Cabrio macht ... :cool:

Das halte ich noch für das wahrschienlichste Szenario.

Also irgendwas wird sicherlich auf den Messen im Herbst zu sehen sein, ich selber sehr gespannt,
wie die "Cabrio-Studie" des W240 dann wirklich aussehen wird, und von welchem Tuner
das gemacht werden wird... oder kommt diese "Studie" evtl. gar direkt von der AMG-Manufaktur ... ?? :cool:

Lassen wir uns überraschen.

[JRAV]

Hey, tolle Bilder. Den Peugot find ich gar nicht so schlecht, wenn auch definitiv
kein Fahrerauto sein dürfte.

Die viertürigen Cabrios sind nicht so ganz mein Fall. Die müßten doch für die
hinteren Passagiere ganz schön zugig sein, oder? Außerdem: wer will sich
heutzutage schon in so einem auffälligen Ding chauffieren lassen? Das forder
doch geradezu die Tomatenwerfer heraus. Aber vielleicht ist das in anderen
Ländern, wie Kuweit oder so, ja anders.

Last but not least: Für eine Photomontage sieht das Bild ziemlich perfekt
aus.

[Erich]

ist ja gut und schoen das du hier so viele bilder reinbringst, aber bedenke bitte mal dass auf der ganzen welt nicht die schnellen pc's eingesetzt werden. du bist ein MB fan, das ist mir auch voellig egal. aber wenn einer bilder reinstellt in das forum die er selbst gemacht hat, dann solltest du dich nicht anhaengen und den thread mit deinem bildern zu ende bringen bis zum ende. bilder,bilder, bilder aus dem net kann jeder bringen. es hat mich ein wenig irritiert, dass du schon einige mal meine threads benutzt hast, um deine netbilder reinzubringen. es hat gewisse beschwerden gegeben, dass mitglieder zu lange warten mussten. sicherlich ist es einfacher mal was aus dem net zu bringen, aber musst du denn immer dann reagieren, wenn ein andrer was gemacht hat? mach doch bitte deine anderen/persoenlichen threads oder persoenliche fotos.
und wenn du dann eine reaktion siehst, positiv oder negative, was auch immer, dann bist du gemeint, denn es ist DEIN thread.
versteh es richtig, ist meine meinung nach der reaktion meiner threads.

[L7]

Ich weiß jetzt nicht so genau, was Erich meint, aber zu schreiben

Orginal gepostet von Sebastian Nast
Die Umbau-Projekte zur Baureihe 240 nehmen langsam konkrete Formen an...

wenn das einzige, das Konkret ist, die Photoshop-Montage ist, finde ich nicht so toll - speziell, da Du in anderen Threads deutlich gezeigt hast, daß Du eine Menge Fachwissen hast. Abgesehen davon müßtest Du doch wissen, daß aus diversen Gründen noch so gut wie keine Maybachs ausgeliefert sind und für einige Modelle in einigen Ländern noch gar keine Verkaufsfreigabe existiert; von daher kann da noch gar nichts konkret sein.

Ich grüße Dich trotzdem herzlich,

L7


Ach ja - und die Brabus-Montage mit der Mutti finde ich ziemlich daneben. Es gibt natürlich eine bestimmte Spezies Barzahler, die auf alles auf dem Foto abfahren, aber es paßt nicht hierher und schon gar nicht zum Maybach.

[Bearbeitet am 18.2.2003 von L7]