Felgen/Reifen Ich brauche einen Kumho Exsta Le Sport KU39 in der Größe 255/40 R19 100Y XL

ks-na · 17.07.2018, 12:08

Hallo Gemeinde,

ich fasse es nicht! Gestern habe ich mir einen Kopfhörerstecker in den linken Vorderreifen eingefahren. Irgendein Idiot hat seinen Kopfhörer verloren und der steckte dann mit dem Anschlussstecker in meinem Reifen. Heute Morgen nun stand mein Dicker vorne links auf der Felge. Mist, denn die Reifen sind erst Anfang Juni neu aufgezogen worden. Der Wechsel war notwendig geworden, weil ich mir in die alten Reifen auch vorne links einen dicken Nagel eingefahren hatte.
Nun will ich am Donnerstag in Urlaub fahren und habe versucht, schnell einen Ersatz zu finden. Ich brauche einen Kumho Exsta Le Sport KU39 in der Größe 255/40 R19 100Y XL. Leider gibt es den bei keinem Händler hier im Raum München. Vielleicht auch deshalb, weil es sich bei den Reifen offensichtlich um ein Auslaufmodell handelt. Auf eine entsprechende Anfrage bei meinem Reifenhändler habe ich nur die lapidare Aussage der Telefontante erhalten, dass derartige Infos nicht bis zu ihr dringen. Super! Bei Kumho selbst hat man mir auch nicht helfen können und mir empfohlen, vier neue Reifen des Nachfolgemodells zu kaufen. Ich glaub`, ich spinne! So verarscht bin ich schon lange nicht mehr geworden. Kumho ist damit für mich gestorben.

Jetzt muss ich mit meinem 320i Kombi in Urlaub fahren, was nicht halb so viel Spaß macht. Gerade weil ich über den Großglockner fahren will.

Ärger, ärger, ärger!
Klaus Stefan

740iA Individ · 17.07.2018, 12:15

Wenn das Teil nicht in der Flanke gesteckt hat und eben "nur" nen 3,5mm Klinkenstecker war, kann man den Reifen doch schnell mal eben reparieren lassen. Das hält dann auch erstmal. Man sollte vielleicht nicht 250 permanent fahren. Aber der geflickte Reifen wird an der Stelle ja auch galvanisiert.

mohei · 17.07.2018, 12:39

Zitat:

Zitat von 740iA Individ

Wenn das Teil nicht in der Flanke gesteckt hat und eben "nur" nen 3,5mm Klinkenstecker war, kann man den Reifen doch schnell mal eben reparieren lassen. Das hält dann auch erstmal. Man sollte vielleicht nicht 250 permanent fahren. Aber der geflickte Reifen wird an der Stelle ja auch galvanisiert.

Y Reifen ? - flicken ? wenn man einen doofen findet....
und der dann auch noch dafür haftet

joustel · 17.07.2018, 12:40

Ist zwar ärgerlich aber wie schon mein Vor-Vorredner schrieb, flicken lassen und gut ist. Das habe ich schon zweimal bei meinem X5 machen müssen und da sind 315er in 20 Zoll serienmäßig drauf. UNd ja, Mohei, die gibbet nur in den Geschwindigkeitsklassen.
Hat gehalten bis der Reifen runtergerockt war und auch bei 240 km/h gab es keine Probs.
Und eine Garantie gibt es auch da drauf.

M8-Enzo · 17.07.2018, 13:46

Hallo Stefan,

ja, - .... das ist extremst ärgerlich und ich kann Dich zu 100% verstehen da auch mir es zweimal in der Vergangenheit so erging ....

Es wird Dir natürlich nicht weiter helfen, aber ich habe genau aus diesem Grund schon vor vielen Jahren auf Michelin gewechselt. Die Qualität der Reifen, die Fahreigenschaften, die Haltbarkeit, ggf. der Service und die Garantie die man damit automatisch mit kauft reichen für mich aus bei Michelin zu bleiben - auch wenn die Reifen natürlich deutlich teurer sind.
Fahre ich mir eine Nagel in den Reifen wird der Reifen einfach auf Garantie!! von Michelin erneuert! Die Höhe der Kostenübernahme hängt natürlich von dem Kaufdatum ab.

Was ich nun an Deiner Stelle vermutlich machen würde ist, sämtliche Reifenhändler in Deinem Nahbereich anzurufen, ggf. auch im etwas weiteren Umkreis, um zu prüfen ob dort ein solcher Reifen, wie Du ihn benötigst, noch vorrätig ist und diesen dann ggf. persönlich abholen bzw. dort aufziehen zu lassen.

Das Thema "Reifen flicken" hatten wir meines Wissens schon mal vor einiger Zeit.
Manche sehen das locker, manche sehen das alles vielleicht auch ZU ernst.
Aber unterhaltet Euch einfach mal mit WIRKLICHEN Reifenexperten, damit meine ich nicht irgendeinen Mitarbeiter in einem Reifenbetrieb, wie der physikalische Sachverhalt aussieht wenn ein Reifen mit welchen Methoden auch immer repariert wurde und welchen Einfluß diese Tätigkeit dann auf die Reifensubstanz an dieser Stelle hat ...!
Ich habe mehrfach diverse Gespräche mit Reifenbetriebe und auch mit der Firma Michelin persönlich gehabt. Hier hat man mir sogar Beispiele gezeigt welche Auswirkungen so eine Flickerei letztlich im Laufe der Zeit haben KANN (also nicht muß!) ---- und ich muß gemäß meinem aktuellen Wissenstand sagen, daß ich kein Verständnis dafür habe wenn sogar ein Reifenfachbetrieb eine Reparatur eines solchen Reifens anbietet und garantiemäßig vertritt ...

Natürlich geht so etwas in der Regel meistens, wenn nicht sogar fast immer gut.
Natürlich schreiben insb. die Leute, die einen vergleichbaren Hochgeschwindigkeitsreifen reparieren lassen haben, nur zu gerne ihre Erfahrungen - sofern diese positiv sind.
Alles nachvollziehbar. Doch die Angst und die Gefahr fährt ggf. IMMER mit! Und auch DAS ist eine Realität!
Mit einem "die wollen doch lieber einen neuen Reifen" oder sogleich "einen Satz Reifen verkaufen" ist das Thema leider nicht abgetan.

Ich bin sicherlich alles andere als ein Reifenexperte und vielleicht bin ich da ein "Schißhase" bei diesem Thema, aber wenn ich mit jemand mitfahre und auf der BAB die Tachonadel die 200er Marke passiert und der Fahrer mir nebenbei mitteilt, daß er einen geflickten Reifen hat den man aber nicht merkt, dann fühle ich mich extrem unwohl. Ich würde ihn auch bitten dann mit z.B. Richtgeschwindigkeit weiter zu fahren da man niemals weiß in welchem Gesamtzustand sich die geflickte Stelle befindet, wie oft diese Stelle nach dem Eingriff "maltretiert" wurde (z.B. Bordstein fahren!) usw.

Es gibt einfach - alles gemäß MEINEM Wissenstand, der eben auf die gezeigten und detailliert erklärten Fälle bei Michelin und Reifenhändlern basiert - zu viele dagegen sprechende Gegebenheiten die auch im Laufe der Zeit erst eine Rolle spielen können, - die aber in der Ursache diese Flickerei haben. Was nutzt einem eine mögliche Aussage "hat doch seit 5 Jahren gehalten, also warum soll das nicht weiter halten?" wenn die Substanz durch den Eingriff sich doch nachteilig verändert hat ...?
Von daher war für mich diese Flickerei niemals ein mögliche Option.

Auch aus diesem Grund habe ich mich damals dann eher zu den Michelins entschieden. Aber das ist natürlich nur meine Meinung die sicherlich nicht verbindlich ist. Dennoch rate ich gerade bei solchen sicherheitsrelevanten und physikalisch derart wichtigen Komponenten wie Reifen erst einmal zu überlegen ob ein "kosten sparen Denken" auch in diesem Bereich immer noch derart vertretbar ist.

Gruß aus Werne

Guido

gasi · 17.07.2018, 14:22

Bei unserem Kombi mit neuwertigen Reifen bis 270km/h hatten wir einen Nagel in der Lauffläche mit schleichendem Verlust.

Habe dann mit einem Reparaturset so eine rote Gummiwurst ins Loch eingebracht.
Termin beim Reifenhaus meines Vertrauens gemacht, um auf Nummer sicher zu gehen.
Habe verlangt, dass er mir einen "Pilz" von innen ins Loch rein-vulkanisiert.
Kommentar vom Meister, meine Wurst wäre gut genug gewesen.

Selbstverständlich können Reifen professionell repariert werden.

je nach Beschädigung natürlich.

Erich · 17.07.2018, 14:43

Zitat:

Zitat von gasi

Habe dann mit einem Reparaturset so eine rote Gummiwurst ins Loch eingebracht. Termin beim Reifenhaus meines Vertrauens gemacht, um auf Nummer sicher zu gehen. Habe verlangt, dass er mir einen "Pilz" von innen ins Loch rein-vulkanisiert. Kommentar vom Meister, meine Wurst wäre gut genug gewesen. Selbstverständlich können Reifen professionell repariert werden.

je nach Beschädigung natürlich.

Hab ich auch an meinem Honda Acty Truck selber gemacht, haelt schon 5 Jahre. Sind Bridgestone Reifen, nach 1 Monat 1 Nagel in die Laufflaeche,

https://www.youtube.com/watch?v=DE8ihJ-td_Q
der faehrt natuerlich keine 250, sondern nur 110

Malcolm · 17.07.2018, 15:31

Telefonier mal ein wenig rum vorallem die Läden in Freising und Garching. Vlt hat jemand das auf lager Euromaster und vergölst (am hirschgarten) nicht vergessen.

Bandit1973 · 17.07.2018, 17:57

Zitat:

Zitat von gasi

Selbstverständlich können Reifen professionell repariert werden.

je nach Beschädigung natürlich.

Können ja, dürfen Jein!! (art der Beschädigung/Speed-Index)

Zitat:

Zitat von joustel

Und eine Garantie gibt es auch da drauf.

Bei Hochgeschwindigkeitsreifen ist eine Reparatur schlicht und einfach Verboten,
da kann er dir gar keine Garantie geben!!!!

gasi · 17.07.2018, 18:29

Zitat:

Zitat von Bandit1973

Können ja, dürfen Jein!!

Da lobe sich derjenige, der in der Lage ist, nach gesundem Menschenverstand selber mit zu entscheiden, was vertretbar ist und nicht ausschliesslich auf die Gesetze angewiesen ist.