Motorraum Keine Motorleistung. Bin ratlos.

DRIFTKING744i · 17.02.2009, 23:20

hi bin neu hir habe einen problem versuche es seit ein par monaten rauszubekommen aber finde es nicht woran es ligt
also wenn ich so um die 50 bis 60 kmh fahre und leicht beschleunigen will will der dicke nicht so richtig aber wenn ich ein wenig mehr drauftrete geht der drezahl hoch und es ist ersmal weg bis der drezahl wider runter auf 1200 bis 1500umin geht . es fühlt sich so an als er keine luft oder kein spritt bekommt aber wenn ich im tipptronic modus fahre ist es weg kann es wegen der auspuffanlage ligen die habe ich vom z3 m habe es angepasst und montirt sie sind von EISENMANN ich meine es nur wegen der staudruck hat das jemand schon gehabt das problem

Faucher · 18.02.2009, 11:53

Zitat:

Zitat von DRIFTKING744i

hi bin neu hir habe einen problem versuche es seit ein par monaten rauszubekommen aber finde es nicht woran es ligt
also wenn ich so um die 50 bis 60 kmh fahre und leicht beschleunigen will will der dicke nicht so richtig aber wenn ich ein wenig mehr drauftrete geht der drezahl hoch und es ist ersmal weg bis der drezahl wider runter auf 1200 bis 1500umin geht . es fühlt sich so an als er keine luft oder kein spritt bekommt aber wenn ich im tipptronic modus fahre ist es weg kann es wegen der auspuffanlage ligen die habe ich vom z3 m habe es angepasst und montirt sie sind von EISENMANN ich meine es nur wegen der staudruck hat das jemand schon gehabt das problem

Du hast was??

Erklär das mal genauer...versteh das nicht ganz...

Warum verbaut man sich eine M Z3 anlage???

Als alles erstes wird Dir jeder empfehlen beim Freundlichen Dein Steuergerät auslesen zu lassen.

Ich habe aber das Gefühl das es mit deiner auspuffspielerei zu tun hat...

DRIFTKING744i · 19.02.2009, 12:59

Kann Es Eventuell Auch Vom Getriebe Ligen

Weil Wenn Es Von Der Auspuffanlage Ligen Würde Müste Es Auch In Sportmodus So Sein Oder

DRIFTKING744i · 08.09.2009, 12:41

keiner da der sich damit auskennt

altbert · 08.09.2009, 13:02

1.) Deine Überschrift sagt überhaupt nichts zum Thema aus. Hilfe braucht hier so mancher in so vielen Dingen.
Und wieso steht Deine Anfrage eigentlich unter "Gas-Antrieb"...?
2.) Bemüh Dich bitte doch mal ein wenig bei Deiner Rechtschreibung.
3.) Wenn du an Deiner Auspuffanlage (sicherlich nicht eingetragene?) Veränderungen vornimmst, kannst du Dir dadurch Probleme einhandeln.
Und wie @Faucher Dir vor 7 Monaten schon geraten hat, laß mal den Fehlerspeicher auslesen.
Schon gemacht...?

DRIFTKING744i · 12.09.2009, 14:20

ich weis garnicht wie oft ich danach den felerspeicher auslesen lassen hab da steht nur kennfeldtermostat

Zitat:

Zitat von altbert

1.) Deine Überschrift sagt überhaupt nichts zum Thema aus. Hilfe braucht hier so mancher in so vielen Dingen.
Und wieso steht Deine Anfrage eigentlich unter "Gas-Antrieb"...?
2.) Bemüh Dich bitte doch mal ein wenig bei Deiner Rechtschreibung.
3.) Wenn du an Deiner Auspuffanlage (sicherlich nicht eingetragene?) Veränderungen vornimmst, kannst du Dir dadurch Probleme einhandeln.
Und wie @Faucher Dir vor 7 Monaten schon geraten hat, laß mal den Fehlerspeicher auslesen.
Schon gemacht...?

Dr. Fön · 12.09.2009, 14:26

und was war, nachdem du das Thermostat gewechselt hast?

Bei solchen Überschriften schau ich normal nie rein. War grad nur Zufall.

DRIFTKING744i · 12.09.2009, 14:29

ich habe das gleiche problem weiterhin trotz neuer termostat er kühlt auch nicht ab auf der autobahn wenn mann damf macht bleibt zwischen 100c°-104c° stehen

Zitat:

Zitat von Dr. Fön

und was war, nachdem du das Thermostat gewechselt hast?

allesschrauber · 12.09.2009, 14:35

naja, im unteren Drehzahlbereich hat kein Auto wirklich gute Beschleunigungswerte, bei 1200 upm biste ja gerade mal kurz über leerlauf.
weis nich was du da groß erwartest, zumal deine 4 Schwungscheiben die da an deinem Auto montiert sind auch nochmal gut bremsen werden im Drehzahlkeller wo eh nicht soviel drehmoment da ist.
das es dann obenrum besser geht ist irgendwie klar.
Mal daran gedacht das er durch die schweren dinger einfach etwas träger werden könnte?

DRIFTKING744i · 12.09.2009, 14:41

meinst du die felgen ich spühre keinen unterschiet zwischen meine winterreifen und den sommerelgen beim anzug aber ich habe es bemerkt das der step modus bei gleicher gangwahl und gleichen drezahl besser gas animmt beim dauergang brummt er es fühlt sich so an als ob ihm die luft wegbleibt oder die aupuffanlage dicht ist

Zitat:

Zitat von allesschrauber

naja, im unteren Drehzahlbereich hat kein Auto wirklich gute Beschleunigungswerte, bei 1200 upm biste ja gerade mal kurz über leerlauf.
weis nich was du da groß erwartest, zumal deine 4 Schwungscheiben die da an deinem Auto montiert sind auch nochmal gut bremsen werden im Drehzahlkeller wo eh nicht soviel drehmoment da ist.
das es dann obenrum besser geht ist irgendwie klar.
Mal daran gedacht das er durch die schweren dinger einfach etwas träger werden könnte?