Motorraum: Keine Motorleistung 750iL M70 schlagartig

[Chris_E32]

Hallo zusammen,

die Freude über den 750 heute war nur kurz.
Erst war die seit längerem zu schwache Batterie wieder leer, dann hab ich über eine andere Batterie Starthilfe gegeben.
Nach Beginn der Fahrt keinerlei Leistung, fährt sich wie 75PS und benötigt ewig auf 70 km/h. Getriebe schaltete einwandfrei.
Nach 15km Fahrt ohne Leistung ruckte es, Getriebeprogramm wurde angezeigt und ab nun noch weniger Leistung bzw. nur noch eine Fahrstufe möglich.
Interessant ist, es wird auch kein Verbrauch mehr angezeigt, obwohl der BC sonst funktioniert.
Nach Trennung von der Batterie wieder zu wenig Leistung, aber schaltet normal. Dann kommt irgendwann wieder das Getriebeprogramm.

Und nun? Steh hier verzweifelt neben dem Auto, Werkstatt kenne ich keine hier in meiner Gegend um Ingolstadt, die sich bei dem Auto auskennen könnte.

Chris

[Arvak]

Kannst Du (zumindest testweise) die altersschwache Batterie gegen ein voll funktionsfähiges Modell tauschen?

[Chris_E32]

Kann ich versuchen, er springt aber so gerade mit der alten an. Die alte ist nach ein paar Tagen dann wieder zu schwach, kann das wirklich eine Ursache sein?

[--750il--]

nicht wirklich, und bevor du dir jetzt wirklich den aufwand machst die batterie da rauszuheben, schau erstmal ob beide benzinpumpen laufen

[Chris_E32]

Sagen wir so beide Zylinderbänke laufen bzw vibrieren identisch gleichmäßig :-)

[--750il--]

das ist blöd.. sprich du hast je ein lmm abgeklemmt oder die sicherung gezogen und dann lief er weiter?

[CMM70]

Zitat von Chris_E32

Hallo zusammen,

die Freude über den 750 heute war nur kurz.
Chris

Servus Namensvetter,

Punkt 1: Batterie neu, zwingend! Unterspannung ist beim V12 gaaaaanz schlecht!
Punkt 2: Sicherungen kontrollieren
Punkt 3: Stecker der DKs fest und verriegielt?
Punkt 4: Werkstatt: Ray Götz bei Hohenbrunn, schönen Gruß von mir. macht meinen auch.
Punkt 5: ich bin aus München, ggfls. mal gerne telefonieren oder treffen.

[Chris_E32]

Hallo zusammen,

danke erstmal für Eure statements und vor allem CMM70.
Werde mich gleich dran machen.

Google hab ich schon auch, nur steht da meist recht weit oben idealerweise Fehlerspeicher auslesen und schon bin ich raus :-)

Christian

[Chris_E32]

Eine Frage hab ich dennoch, wenn alles nicht weiterhilft und er ggf. nur auf einer Bank läuft, kann ich damit noch fahren?
Vor allem sind es sowohl nach MUC fast 100km oder gleich meine Heimatwerkstatt 220km!

Er braucht echt Zeit von 0-50 :-) aber läuft dann irgendwann seine 100-120 km/h ganz gut.

[Chris_E32]

Hallo zusammen,

kurzer Bericht zur aktuellen Lage, es macht sich Ratlosigkeit breit, der 750 ist mittlerweile via ADAC Transport in meiner Heimat bei einem wirklichem BMW Spezialist

- neue Batterei verbaut
- Fehlerspeicher ausgelesen: Es sind einige vorhanden, alle irgendwie gelöscht und bekommen wir weg. Was immer wieder Auftritt ist das Thema Drosselklappe Zyl. 1-6 und die Meldung reduzierte Kraftstoffeinspritzung (Art Notprogramm)
- EML leuchtet immer kurz auf und erlischt, er startet hervorragend
- Kreuztausch von anderem Fahrzeug. Steuergerät Motor + EML, Drosselklappe komplett Zyl. 1-6.
- Zündung iO (Verteiler, Kerzen, etc.)
- Einspritzmenge an Düsen nur sehr wenig
- Beim Ziehen der Kraftststoffpumpenrelais keine Reaktion im Leerlauf bei der Linken (Relais schaltet), beim Rechten geht er aus
- beide Kraftststoffpumpen iO, Tank innen sauber und Filter frei
...

Was kann ich noch prüfen lassen?
Kann die Ursache eine Verpolung beim Starthilfegeben sein? Zudem wurde dann richtig angeschlossen von einer externen Batterie gestartet. Danach trat der Fehler auf.

Im Leerlauf läuft er zwar ruhig, aber nicht frei und etwas Dumpf. Gasannahme nur sehr langsam und wenig. Fahren geht eig. fast nicht.

Bitte helft mir weiter

Christian