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Alt 15.08.2004, 13:58   #1
F.E.4984mm
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von F.E.4984mm
 
Registriert seit: 09.06.2004
Ort: Doberlug-Kirchhain
Fahrzeug: e38 728i (11/98),Kawa GPZ 1100
Standard Benzinpumpe Repariert

Hallo Leute,
gestern Familie eingeladen, nach 500 Metern Motor aus. Freie Werkstatt 300 Meter voraus, also hingeschoben. Der Meister konnte nicht weiterhelfen, als Fehlerursache stand aber die Pumpe schon fest. Anruf beim freundlichen, nicht vorrätig. Also nach Hause schleppen lassen und ausbauen. Tank natürlich randvoll, also über Blindanschluss vom linken Tank 30 Liter abgelassen. Mein Großer fands Klasse, kostenlos tanken, na ja fürs abschleppen.
Eigentlich ist die Pumpe irreparabel, aber als gelernter Kfz-Elektriker hält mich eigentlich nichts auf(konnte eh nichts mehr versauen). Also aufgebörtelt und mal reingeschaut. Der Kollektor vom Anker total eingelaufen,(hab mich schon bei VDO beschwert) also mit Sandpapier wieder schick gemacht und das Ganze wieder zusammengeschmiedet.Er läuft wieder, also wenn noch jemand die 290 Euronen für eine Neue sparen will, mich fragen.
Gruß Frank
F.E.4984mm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2004, 14:09   #2
Dung
TheOneandOnly
 
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38, E65
Standard

Das ist toll
Kann deine Pumpe nicht vor ein Monat kaputt gehen ich habe mein genau vor ein Monat getauscht
Dung ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2004, 22:21   #3
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Frank !

So ist es richtig

Reparieren wo es geht, nicht einfach nur austauschen.

Das kann (fast) jeder.


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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