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Alt 06.08.2019, 09:24   #1
taxidriver
Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2014
Ort: München
Fahrzeug: G12-730ldxDrive
Standard Ladezeiten 745e

Hallo Zusammen,

beim 745e wird laut Katalog nur die Ladezeit bei 3,7KW Ladeleistung angegeben (SATTE 4,4 Std!) Nimmt der 7er eigentlich eine höhere Leistung beim Laden auf bspw. an einer Ladesäule? Die S Klasse lädt an einer Wallbox/Ladesäule nämlich zweistellig.

VG

Geändert von taxidriver (06.08.2019 um 09:32 Uhr).
taxidriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2019, 12:06   #2
kk295
Mitglied
 
Registriert seit: 05.11.2012
Ort:
Fahrzeug: 740Ld xdrive
Standard

Hallo!
Soweit ich weiß, kann der 745e nur einphasig laden. Daher die "lange" Ladezeit. Auch an einer Schnellladesäule ändert das optionale 3-phasige Kabel daran leider nichts.
kk295 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2019, 14:03   #3
taxidriver
Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2014
Ort: München
Fahrzeug: G12-730ldxDrive
Standard

Vielen Dank für die Info.

Wenn das so stimmt, dann finde ich es echt schade. Das sind echt Ladezeiten, in der sich ein reines Elektroauto voll laden kann. Klar spricht der Plug-In den Durchschnittsdeutschen mit Fahrtweg in die Arbeit an, der dann gewisse größzügige Ladezeiten mitbringt, aber es gibt immer mehr Lademöglichkeiten auch außerhalb der eigenen Garage. Das Auto soll ja den Akku nicht kaputtladen, aber zweistellig sollte in Zukunft schon drinnen sein. Somit fällt für mich der 7er Plug-In als Favorit weg. Hoffe, der X7 (wenn er als Plug-in kommen sollte) es besser macht. Auch bringt aktuell die Anschaffung einer Wallbox (idealerweise in Verbindung mit Starkstrom) auch nichts, da das Auto nicht mehr als den Hausstrom aufnimmt. Also lasst euch da nicht unnötige Kosten aufbinden.

Hoffe jemand aus der Entwicklung liest mit. Diese sollten wissen, dass man in der Münchener Innenstadt nur 4 Std. an der Ladesäule während dem Ladevorgang kostenlos parken darf

VG

Geändert von taxidriver (07.08.2019 um 14:08 Uhr).
taxidriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2019, 14:10   #4
kk295
Mitglied
 
Registriert seit: 05.11.2012
Ort:
Fahrzeug: 740Ld xdrive
Standard

Finde es auch ein wenig schade. War letzte Woche 2.500 km mit dem i8 Roadster unterwegs.
Grundsätzlich ein fantastisches Fahrzeug, aber dass man an den Schnelladern, die es unterwegs schon sehr häufig gibt, nicht 3-phasig laden kann, ist ein echter Nachteil.
Der Akku wäre sonst nach einer Kaffeepause direkt wieder geladen.

So bleibt es dann doch immer bei der nächtlichen oder eben büro-täglichen Ladung.
Bei der es für mich im Übrigen kaum einen Unterschied macht, ob es 6-8 Std. an der Schuko-Steckdose (6-9A) oder 2,5 Std. an der Wallbox oder entsprechend abgesicherten Steckdose (12A) dauert.
Ich glaube der 745e kann immerhin mit 16A laden.
kk295 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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