Passen die Räder vom F01 auf den Neuen?

E38-Fan · 02.10.2015, 20:38

Zitat:

Zitat von Lackierer

Da könnte man aber auch fragen, woher will der Reifenhändler genau wissen, das der Radsatz auch auf den F01 passt??? Und da glaube ich einem Werkstattmeister mehr, als einem Reifenhändler, der zig Felgen für verschiedenen Hersteller anbietet!

Evtl. weil der Haendler den ganzen Tag nix anderes macht, als Felgen zu verkaufen?

eyes ...

Wie gesagt, bitte den Meister um Angabe des Durchmessers, dann weisst du es zu 100%. Ich kann's mir jedenfalls nicht vorstellen.

Falls ich mich taeusche, und der Durchmesser geaendert wurde, kannst du es mit Adapterplatten passend machen. Kosten ca. 200€, und somit immer noch guenstiger als ein neuer Radsatz.

KamranM · 02.10.2015, 20:43

gehen wir mal davon aus, dass die räder passen würden...
...findet ihr überhaupt, die alufelgen vom f01 sehen optisch überhaupt gut aus auf dem g11???

The Stig · 02.10.2015, 21:10

Das ist doch technisch gesehen egal und außerdem Geschmackssache.

Lackierer · 02.10.2015, 22:55

Zitat:

Zitat von E38-Fan

Evtl. weil der Haendler den ganzen Tag nix anderes macht, als Felgen zu verkaufen?

eyes ...
.

Und was machen die bei BMW? Streichhölzer schnitzen? Mal ehrlich, so ein Reifenhändler hat doch erst recht keine Ahnung, ob die Dinger passen oder nicht. Woher will der das wissen, ob was geändert wurde oder nicht, wenn es Deiner Meinung nach nicht mal BMW weiß?
Wenn Du eher dem Reifenhändler traust, musst du aber wirklich schlechte Erfahrung mit BMW gemacht haben. Aber es gibt auch welche, die Ahnung haben!

@ KamranM: erlich gesagt, die Felgen, wo ich die Winterreifen drauf habe, sehen auf dem F01 und auf dem G11 Kacke aus 😉😀

Aber egal, ich werde wohl neue kaufen, denn der Aufwand ist mir zu groß. Neue RDC Sensoren bräuchte ich auch.

mm.dicker · 03.10.2015, 23:18

Zitat:

Zitat von Lackierer

Aber es gibt auch welche, die Ahnung haben!

Wo?
ich bin regelmäßig überrascht wie ahnungslos die Freundlichen sind, dass fängt bei Drallklappen entfernen und ZweiTaktÖl in den Diesel an und wenn ich mal nachfrage bzgl des Knacken der Lenkung beim F 01/02 hat noch nie einer was von gehört. Was ein Freundlicher vielleicht kann, ist den Tester anschließen und das Teil zu wechseln,was er angezeigt . Und sollte der Fehler nicht behoben sein,wird das nächste Teil getauscht. Reparieren kann von den keiner.

Zum Thema
Wenn sich Mittenzentrierung und LochKreis nicht verändert haben, kommt es nur auf die ET an und die sollte irgendein angestellter beim Freundlichen zumindest auf Nachfrage herausbekommen.

Gruß m

Aprilscherz · 04.10.2015, 19:45

Zitat:

Zitat von E38-Fan

Wer erzählt denn sowas? Und vor allem, wieso sollte es am Anfang nicht möglich gewesen sein? Was wurde denn geändert, so dass es später gepasst hat?

Also..
Den Freundlichen möchte man mir doch bitte zeigen, der einem solche Fragen kompetent beantworten kann! Von denen hört man doch nur "Passt auf gar keinen Fall", und warum? Ganz einfach - weil sie einfach keine Ahnung von den Produkten haben! Kann mich nicht daran erinnern, jemals eine verlässliche Aussage von einem BMW Mitarbeiter einer Niederlassung/eines Autohauses zu Kompatibilitätsfragen erhalten zu haben.

Sicher hart..wenn hier einer vom

mitlesen würde ..autsch.. der sitzt ..
Hab das Ganze mit Interesse gelesen.
Hab vom e65 19er Räder auf dem F01 für den Winter, die eigentlich nicht drauf gehören denn die et ist zu klein.der 01 hat ja mehr Spurweite.
Nur die 'noch' moderate Felgen-Breite und die 245er rundum haben mich dazu gebracht es so zu realisieren.
Hinten stehen Sie schon e bissle .. naja .. nahe am Abschluss der Radläufe.

(im übrigen sind mir die 20er im Sommer eigentlich zu groß, finde 18/19 viel besser v.a. bezüglich Komfort und Traggelenke-Beanspruchung ist natürlich n anderes Thema) ich hatte ihn nicht neu..naja

mm.dicker · 04.10.2015, 21:02

Zitat:

Zitat von Aprilscherz

Sicher hart..wenn hier einer vom

mitlesen würde ..autsch.. der sitzt ..
aja

.wenn sie's mal machen würden,wäre es nur hilfreich für die Kundschaft. Aber dann würde man ja sein wissen erweitern und wozu? Mit Teiletauschen lässt sich doch viel leichter Geld verdienen

Ist aber bei den anderen Herstellern nicht anders. Leider schade, dass es so gut wie keine ordentliche Werkstatt mehr gibt

Gruß m

E38-Fan · 04.10.2015, 21:38

@Lackierer:
Ja, was macht denn so'n BMW Werkstattmeister den ganzen Tag eigentlich? Hmm, Felgen verkaufen ja eher nicht... oder?

Mag sein, dass er diesmal Recht hatte, vielleicht hat BMW tatsächlich, nach über 30 Jahren, den Radnabendurchmesser geändert. Aber allein die Aussage, dass er in "den Tiefen der Software graben musste" sagt ja schon fast alles aus. Wahrscheinlich gehört der Meister zu denen, für die ein PC das Werk des Teufels ist, und das Internet - tja, das Internet ist eh nur eine Modeerscheinung, und bald gehört es der Vergangenheit an, oder jemand löscht es versehentlich.

Wie gesagt - lass' dir das Maß des Nabendurchmessers geben, dann weißt du zu 100% ob es plug and play passt, oder nur durch Adapterplatten. Wenn der Durchmesser geändert wurde kannst du den F01 Radsatz (für gutes Geld) bei Ebay verkaufen.

bommelmann · 02.11.2015, 09:58

Ich hatte parallel noch bei der NL meines Vertrauens (soll es geben) angefragt.

Mein Kontaktmensch, hatte sich dann - weil er es selbst nicht beantworten konnte - schlau gemacht und folgendes geantwortet:

Zitat:

leider ist es nicht möglich.
Eine Mitnahme von F01/02 zu G11/G12 ist nicht möglich.
Der Lochkreisdurchmesser ist verändert worden.

E38-Fan · 02.11.2015, 11:58

Jep, stimmt - hab' ich letztens auch erfahren. Der Durchmesser ist nun 112, vorher waren's 120.

Radnabendurchmesser wurde wohl auch geändert.

Also kann man nun definitiv sagen, dass die Räder vom F01 nicht plug and play auf den G11 passen, sondern mit Adapterplatten gearbeitet werden muss. Davon rate ich jedoch ab, da sich die Belastung auf Räder, Achsteile etc. verändert.