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Alt 23.02.2018, 23:53   #31
Axel Brinkmann
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Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Falsche Steuerzeiten KANN der Speicher NICHT anzeigen!!!
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2018, 23:53   #32
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von cardealer81 Beitrag anzeigen
.....

Ich lass die noch paar Tage mit dem BMW spielen, wenn es nicht klappt wird das Auto eingestampft hab bald die Schnauze voll...!
Oh - bevor du ihn einstampfst und nix für ihn bekommst - dann kannst du ihn mir gerne übereignen.
Ich hole ihn auch kostenfrei ab ......

Das ist ernst gemeint!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2018, 00:12   #33
cardealer81
Mitglied
 
Benutzerbild von cardealer81
 
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW E46 Cabrio, BMW F01 750il, BMW X5,
Standard

Wie gesagt... Rechnung hab ich noch keine
cardealer81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2018, 10:34   #34
Stelios
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stelios
 
Registriert seit: 18.03.2014
Ort:
Fahrzeug: BMW
Standard

Zitat:
Zitat von cardealer81 Beitrag anzeigen
Wie gesagt... Rechnung hab ich noch keine
Dann berichte was dabei rausgekommen ist und natürlich auch ob der Fehler behoben wurde
Danke
Stelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2018, 23:40   #35
cardealer81
Mitglied
 
Benutzerbild von cardealer81
 
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW E46 Cabrio, BMW F01 750il, BMW X5,
Standard

Klar, mach ich...
cardealer81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2018, 00:18   #36
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Eigentlich kann man die NW Sensorstecker schwer vertauschen, weil die Stellung vom Kabelbaum es vorgibt, aber....die Sensoren - alle 4 sind gleich, die Stecker würden also passen.
Und er hat ja einmal die zwei Fehler Auslassnockenwellensensoren, und dann zweimal Adaption Einlassnockenwellen.
Würde mich nicht wundern, wen schlicht auf beiden Seiten beide Stecker vertauscht wurden....
Die Impulsräder sind bei den Nockenwellen jeweils hinten, die Sensoren dicht beieinander.
Schad, bis Freitag hätt ich noch einen e70 hier gehabt und hätt mal nachschauen können ob das möglich wäre.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2018, 00:54   #37
cardealer81
Mitglied
 
Benutzerbild von cardealer81
 
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW E46 Cabrio, BMW F01 750il, BMW X5,
Standard

Wie du bereits sagtest, vertauschen auf Grund der kabelverlegung fast unmöglich. Werden aber trotzdem den Gedanken mal nachgehen.

Möchte noch mein Motorsteuergeröt zum prüfen bzw. Richten abgeben, kennt vielleicht einer eine gute Adresse? Möchte ungern ein neues Steuergerät für 800€ investieren ohne sicher zu sein das es defekt ist....
cardealer81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2018, 16:46   #38
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

von denen hört man immer Gutes:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://ecu.de/
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2018, 18:07   #39
MarieleM
Die 7er Pflegestation
 
Benutzerbild von MarieleM
 
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Hallo,

wie sieht es mit der Valvetronic aus sind die Anschläge neu angelernt worden?
__________________
MfG
Andreas
----------------------------------------
www.bmw-pflegestation.de
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reducto Vertrieb

Stammtische: Interner Link) http://www.suedost.7-forum.com/
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Vom 7er Fieber meines Vaters angesteckt!
MarieleM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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